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ロケットBBS
★
当店雑誌に掲載される !!
/ 管理人
引用
毎日毎日酷暑が続いております。皆様お元気でお過ごしでしょうか。
このうだるような暑さの中、当店において嬉しいニュースがありました。
8月5日発売 チョイス 9月号
「名クラフトマンが待っている腕のいい店」
に当店が掲載されました(2ヶ所)。本当に嬉しい限りです。ゴルフクラブ創りの仕事を続けていく上でとても励みになります。
これからもより一層の責任を持ってクラブ創りに取り組んでいきたいと思います。今後とも皆様宜しくお願い致します。
No.620 - 2010/08/06(Fri) 15:45:50
★
金額・作業時間について教えてください。
/ にたみたかし
♂
[関東] [
Mail
]
引用
ドライバーのシャフト交換の金額、作業時間を代替で結構ですので教えてください。
No.618 - 2010/08/04(Wed) 20:42:11
☆
Re: 金額・作業時間について教えてください。
/ 管理人
引用
1.ドライバーシャフト交換の件
新しいシャフト交換の場合 3〜4日間で仕上がります。価格はシャフトによって違いがあり、約2〜5万円が一般的です。お客様の希望価格で、ベストのシャフトを選ぶようにしています。
2.シャフトの入れ替え
1つのドライバーから他方のドライバーに入れ替える場合、又はシャフト持参の場合
2〜3日を有します。価格は作業の内容にもよりますが、5,000円〜6,000円となります。
ご検討願います。
No.619 - 2010/08/05(Thu) 10:29:21
★
問い合わせ
/ kazu
引用
教えていただきたいことがございます。
ネックにピン打ちしてあるアイアンのリシャフトですが、対応できますか?
クラブは、ベンホーガンのAPEX(1973?)アイアンの3Iです。
よろしくお願いします。
No.616 - 2010/08/02(Mon) 13:21:07
☆
Re: 問い合わせ
/ 管理人
引用
お問い合わせの件、何ら問題なくリシャフトできます。
約30年前までは使用する接着剤に不安がありましたので、アイアン、パーシモンにはピンを打ち込んでおりました。そのリシャフトは数多く手がけましたので、何ら問題なく作業が出来ます。
No.617 - 2010/08/02(Mon) 13:22:18
★
(No Subject)
/ M田
引用
はじめまして
今回1w・4w・7wの計三本のリシャフトを検討しています。クラブは
1wスリクソン ZT−X 8.5 グラファイトデザインEV7 S
4w・7wスリクソン Gie ノーマルシャフト 未使用です
・新しくFWを購入したこと
・左肩の故障でヘッドスピードが低下したこと
・まだスイングが安定せず球が左右にバラけることがあるが今回リシャフトを希望した主な理由です
年齢 32
慎重 168
体重 68
ゴルフ歴2年
アベレージ96(最近6カ月)
HS 40〜43
現在ジムで筋トレ中
UTのシャフトは950GH UT
アイアンのシャフトは1050GH
クラブの流れに合うようなものでなにかお勧めのシャフトはありますか?
No.614 - 2010/07/27(Tue) 11:14:14
☆
Re:
/ 管理人
引用
メール読ませていただきました。中々難しい質問です。
というのは、データーからM田様はまだ若く、ゴルファー向きの体型であり、左肩を故障しているとの事、
そしてゴルフ歴から UT、アイアンの流れから考察すると、各メーカーのどのシャフトが適合するか悩みます。
又、どの位の予算を予定しているのか、教えていただければ幸です。その内で最大限のシャフトを選びたいと思います。
ドライバーの球筋の安定性を考えれば、クレイジーCB50かと思います。FWはそれに見合ったシャフトを選べば良いと思います。
もし来店していただければ充分話し合ってシャフトを選びたいと思います。
No.615 - 2010/07/27(Tue) 11:16:03
★
ユーティリティのリシャフト
/ 上尾の菊地 [
Home
] [
Mail
]
引用
小池様
大宮の佐々木の友人で以前は色々とお世話になりました。
タイトル通り、現在所有しているユーティリティクラブで悩んでおります。
所有クラブは、PRGRのZOOM220iの#2です。
シャフトは純正M-46スチールIIシャフトが装着されております。
他の全てのクラブより玉が上がらず、直線的に飛んで行き約210ヤードほどの飛距離です。
自分的には、アイアン感覚で上がって止まるボールが打ちたいのですが、シャフトが少しハードスペックではないかと思っております。
何か良いシャフトはないでしょうか?スチールではなくてカーボンに変更したく思っております。
アドバイスのほど、よろしくお願いいたします。
参考までに製品URLを添付いたします。
No.611 - 2010/07/22(Thu) 20:21:07
☆
Re: ユーティリティのリシャフト
/ 上尾の菊地
引用
小池様
返信ありがとうございます。
自分では、80g台の中調子が合うかな?なんて思っております。
次の月火曜日が休日なので、お伺いいたします。
その時に申し訳ありませんが、シャフトは持ち込みで
スプーン3Wのリシャフトもお願い致します。
No.613 - 2010/07/24(Sat) 19:42:28
☆
Re: ユーティリティのリシャフト
/ 管理人
引用
いつもお世話になっております。PRGRのUT#2の件ですが、私の経験からUTはスチールよりカーボンシャフトの方が良いと思います。
菊池様は力がありますので、硬めのUT専用シャフトかあるいはこちらにストックしてありますカーボンシャフトを利用するのも一考です。
No.612 - 2010/07/23(Fri) 10:34:53
★
質問です
/ まこと
♂
[関東] [
Mail
]
引用
現在使用しているドライバーが45インチD2.5・約320g・EV-6Sの09バーナーTPで、HSが46〜47
(ユピテル計測)です。
スイングはどちらかというとボディターンタイプです。
200g位のヘッドを購入して、シャフトをマッハラインプロトツアーにしようと考えているのですが、XフレックスとSフレックスどちらが宜しいでしょうか?
No.608 - 2010/06/29(Tue) 18:39:19
☆
Re: 質問です
/ 管理人
引用
お問い合わせの件、シャフトメーカー NGS社のカーボンシャフトの特徴は、一般的に他のシャフトメーカーより軟らかな製品に仕上がっております。
マッハラインプロトツアーはその内でも中間を硬めにし、ハードヒッター向きに仕上げた硬めのシャフトです。
HS 46〜47 ゴルファーの方でしたら、NGS社の特性を考えれば、フレックスはXで良いと思います。
参考 マッハラインプロトツアー
S 重量 64g トルク 3.2 先中調子
X 重量 65g トルク 3.2 先中調子
No.609 - 2010/07/01(Thu) 11:34:55
★
クラブについて
/ KK
引用
今度フェアウェイウッドを買おうと思ってるのですがヘッドスピードはラグビーをやっていたせいでドライバーで53〜55ぐらいあり、打ち方はウッドでも打ち込む感じなのですが3番ウッドは13度か15度のものを買おうと思ってるのですが打ち込むタイプでヘッドスピードがこのくらいの場合どちらのロフトがいいのでしょうか?
また13度と15度で長さが同じで2つとも同じあたりした場合飛距離はどのくらい何ヤードくらい変わるのでしょうか?
長さが半インチ、1/4インチ、1インチ違う場合飛距離はどのくらいは変わるのでしょうか?またロフトが1度変わると飛距離はどのくらいは変わるのでしょうか?
No.605 - 2010/06/26(Sat) 15:37:38
☆
Re: クラブについて
/ 管理人
引用
KK様はラガーマンでヘッドスピード 53〜55 とは運動能力の優れた方と思います。
13゜か15゜のどちらかがよいかとの事ですが、KK様の場合データーから13゜でもよいかと思いますが、私の経験上一般的には、15゜の方が無難と思われます。
というのは、13゜はミスショットがでやすく、15゜の方がミスショットが少なく、やさしいロフトです。飛距離の差はおよそ10〜15ヤードぐらいでしょう。
長さに対する距離の違いは1インチでおよそ10ヤードと思ってください。
ロフトの件ですが、アイアンの場合、4度の差で10〜15ヤードと考えると、2度の差で5〜7ヤードと思います。この件はロフトのみの答えであって、クラブには長さの関係がありますので、総合的にクラブを考察した方が良いと思います。
No.606 - 2010/06/26(Sat) 15:41:24
★
お尋ねします
/ 岩富士
引用
貴社益々ご繁栄の事と存じます。
ご多忙のところ大変申し訳有りませんが下記事項ご回答お願い致します。
井3ウット新規購入使用しましたが(BS、VIQ、スペルR)思うようにボール上がらず困ってます。
デーラーに言わせるとシャフト交換すれば良いと言ってますが、不審感有りましたので専門の方の確認しました。
進めてるシャフトは、三菱バサラ、Gシリーズ、G43Lを推奨してます。
*交換で上がる様に成りますか?
*貴社では上記仕様シャフトの取り扱いはされてますか?
*交換工賃含め価格はどの位に成りますか?
宜しくお願い致します。
No.602 - 2010/05/08(Sat) 08:18:55
☆
Re: お尋ねします
/ 管理人
引用
W3についてのメール読ませていただきました。又その後電話を頂き、恐れ入ります。
電話でも伝えましたが改めてシャフトの比較をメールいたします。
BS VIQ R 重量 50g トルク 4.8 中調子
三菱バサラ G43L 重量 47g トルク 5.7 中調子
シャフトのデーター上 メーカーサイトの意見はもっともなことと思いますが、それは危険が伴います。
私はおすすめできません。というのは現在使用しているドライバー、W5、W7 とのつながりを考えればベターな選択ではありません。
方法的にとりあえずW3のソールにナマリを貼って、ヘッドの重心を下にさげ、シャフトを柔らかくして試してみてください。
近くに来た折には是非お立ち寄りくださいるお待ちしております。
No.603 - 2010/05/08(Sat) 08:20:25
★
シャフト選定について
/ UEYAS
♂
[関東] [
Mail
]
引用
管理人様
スウィングが安定しないヘタレゴルファーです。クレイジーシャフト(特にTJ-46)を検討しており、自分に合う種類・スペックをご教授願いたく思っております。
ちなみにヘッドはFX425にて検討しております。
プロフィールは・・・
34歳 170cm 60kg アベレージ90
HS46m(○木ゴルフ測定51m)
使用1W YAMAHAインプレス 4.6V-10°
TourAD MD-6S 45インチ(メーカーカスタム品・詳細不明)
シャフトスタビライザー25g使用
スウィングタイプはスウィンガーだと思います。
(リストを使わず肩をまわし、フォロー低く出すイメージでスィングしています。)
出玉は、ほぼプッシュアウト、内3割はそこからスライス
うまく打てれば軽いドローになります。ミスした時はチーピンで1Rで1回ぐらい。
ほとんどがヒール側でのヒットです。
弾道は上記クラブで中弾道ですが、ロースピンであればもう少し高弾道の方がいいと考えています。
新1Wでは、自分に最適なシャフトで飛距離アップです。ミート率やFWキープ率は自分のスィング向上次第と考えており、
長く付き合えるクラブを模索中です。
アドバイスの程よろしくお願いいたします。
追伸:御社に伺えば、クレイジーシャフトの試打クラブは置いてありますか?
No.595 - 2010/04/14(Wed) 14:20:59
☆
Re: シャフト選定について
/ UEYAS
♂
[関東] [
Mail
]
引用
ご回答ありがとうございます。
納得しました。シャフト及びフレックスなどいろいろと相談させていただき、検討したいと思います。
近々時間を作り、お邪魔させていただきたいと思っております。ヘタレ+素人でご迷惑をお掛けしていまうかもしれませんが、その際はよろしくお願いいたします。
No.601 - 2010/04/23(Fri) 11:26:57
☆
Re: シャフト選定について
/ 管理人
引用
送られてきました UEYAS様のデーターと、それと今までクレイジーを数多く手がけた経験から、CB50が良いのではないかと思いました。
CB80、CB50ともボディスィング、スィンガー向きのシャフトですが、CB80はCB50と比べると走り系で敏感なシャフトです。安定性を考えればCB50の方と考えます。
クレイジーの宣伝資料とは違い、データーではなく実践、あるいは工房現場からの考えです。
後はフレックス選びが重要となります。参考にしてください。
No.600 - 2010/04/23(Fri) 10:14:22
☆
Re: シャフト選定について
/ UEYAS
♂
[関東] [
Mail
]
引用
管理人様
ご回答ありがとうございます。
ぜひ、お邪魔させていただきたいと思います。(浦和在中なのですぐにとはいきませんが)その際は再度ご連絡させていただきます。
一点確認させてください。CRYZYのHPでは、CB50・・・ヒッター向け/CB80・・・スウィンガー向けと記載されています。
CB50をお勧めいただいた理由を教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。
No.599 - 2010/04/20(Tue) 10:24:45
☆
Re: シャフト選定について
/ 管理人
引用
メール有難うございます。TJ-46+FX425のクラブに興味があるとの事ですが、中々すばらしい組み合わせのドライバーです。
送られてきましたUEYAS様のデーターですと、スィンガータイプそのものの様に思われます。UEYAS様にすすめるシャフトは、クレイジーはCB50 フレックス S 、
TJ-46 S または SXとなると思いますが、実際試打した方が確実に良いと思います。
当社にある試打 TJ-46 フレックス SX (FX425着) 、CB 50 フレックス SR (カムイ-03装着)がありますので、試打してみてはいかがですか。
勝手ながら、19、20、21日と都合によりお休みとなります。
No.597 - 2010/04/17(Sat) 13:37:23
☆
Re: シャフト選定について
/ UEYAS
♂
[関東] [
Mail
]
引用
言葉足らずになってしまったので追記します。
クレイジーシャフトの中で、直進性が期待でき自分に最適なシャフトの種類・スペックをご教授の程よろしくお願いいたします。
現候補としては
TJ-46 SorSX 45.75インチ
CB80LS?U SorSX 45インチ あたりで考えています。
No.596 - 2010/04/14(Wed) 16:27:27
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