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MAI TRAIN 掲示板

倉木 麻衣と鉄道について何でもお気軽に書いていってくださいね!
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WINGBEAT COFFEE ROASTERS
 
 
こんちはっす / 209-0
どうもです。

とりあえずニュースです!
NHKの大晦日恒例の紅白歌合戦の出場者が発表されました。
http://www3.nhk.or.jp/kouhaku/
注目すべきは赤組の上から8番目。去年初出場でファンを沸かせた倉木麻衣殿ですが、2年連続出場することになりました!

で、今の時点では公式サイトの方では更新されていないようです。
No.231 - 2004/11/24(Wed) 23:05:50 [proxy24.rdc1.kt.home.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
 
 
 
 
Re: こんちはっす / 国仲 涼太
嬉しいですよね♪

ちなみに,麻衣ちゃんの公式サイトでも発表されています。珍しくリアルタイムですね(苦笑)
No.232 - 2004/11/24(Wed) 23:12:30 [p294b7a.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
 
 
 
 
Re: こんちはっす / まぶりん麻呂。
昨年は公式サイトでの発表が遅かったですね。
深夜ドラマのエンディングに使われた曲なのでしょうか?
それとも初期の曲なのでしょうか?
No.233 - 2004/11/27(Sat) 12:43:33 [e0fba.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
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Re: こんちはっす / 国仲 涼太
私は「明日へ架ける橋」希望です!
No.235 - 2004/11/29(Mon) 13:54:45 [p294b7a.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
 
 
 
 
Re: こんちはっす / つよしん(アーバンライナーnext改め)
 お久しぶりでございます。
 今年も倉木麻衣さんが、紅白に出場されるのを知って、今から(このシーンだけでも見たくて…)何を歌うのか気になるところであります。
 私としては最新のナンバーもいいのですが、私が彼女のファンになるきっかけとなった「Secret of my heart
」がとりあえずの第一希望であります。もちろん他のナンバーでもOKであります。
No.236 - 2004/12/16(Thu) 19:58:36 [nfmvno002003233.dd.ppp.infoweb.ne.jp]
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今年は良かったです / まぶりん麻呂。
昨年は東寺の境内からというちょっと意外なロケーションのせいか緊張気味だった麻衣ちゃんでしたが、今年はのびのびと美声で歌っており安心しました。若手で生で歌ってあれだけ上手いのはBoAと麻衣ちゃんだけでしょう。でもあの髪型はちょっとねえ…いつもの麻衣ヘアの方がイメージ的にも合っていると思ってしまいました。
No.239 - 2004/12/31(Fri) 23:22:15 [ec837.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
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加古川線 / まぶりん麻呂。
一部電化に合わせてトップ画像を変更しました。
架線が張られた下を気動車が通る貴重な体験をしました。
電化に合わせて駅舎も改築になったりと、加古川線は激変しています。
No.237 - 2004/12/20(Mon) 21:57:43 [e3023.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
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Re: 加古川線 / てんぱっぱ
加古川線には過去に一度だけ乗ったことあります。
大学院生時代、加西市役所に行って北条鉄道に関する
ヒアリングに行ったことあったなー。
阪和/紀勢本線線も昔、全線架線区間に気動車が走って
おりましたね。急行「きのくに」が。今は昔の話です。
妹が上りホームから線路に落ちて、下りに急行きのくに
が通過したことがあったのを思い出してしまった。
No.238 - 2004/12/24(Fri) 21:10:41 [h219-110-060-216.catv01.itscom.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)
 
 
 
 
(・○・) 上越新幹線とき325号 / まぶりん麻呂。
幾つかの幸運に恵まれたとは言え、死傷者ゼロの安全神話は守られた新幹線。事故に遭遇したのが引退した0系をベースにした愛くるしい顔付きの200系だったから、余計に擬人化されて涙を誘っているのでしょう。ときという絶滅しかけた鳥の名前というのも何かの因果を感じます。新幹線なんてただの鉄の塊だと思っていたのですが、鉄道というのはいろんな人のおかげで動いているんだなあと感じさせられました。重心の高い2階建のMaxだったら大惨事になっていたのではと、今更ながら思ってしまいました。11/3に新幹線黎明期のドラマを見ていただけに、今回の奇跡が新幹線開業40周年で安全性に対する根本的な改革になればと祈っております。

という訳で関連モノをまとめてみました。

フラッシュ(BGMなし)

上越新幹線とき325号【ありがとう】フラッシュ(BGMあり)

初めて新幹線に乗った時の気持ちをを忘れてませんか?(BGMあり)

童話 じょうえつしんかんせん とき(・○・)

童話 じょうえつしんかんせん とき(・○・)続編

絵本板
No.227 - 2004/11/14(Sun) 00:56:05 [e32a7.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
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上越新幹線とき325号【ありがとう】フラッシュ(BGMあり) / まぶりん麻呂。
につきましては、画面下部の「乗車」をクリックすれば、
フラッシュが始まりますのでお気を付け下さいませ。
No.228 - 2004/11/14(Sun) 01:01:04 [e32a7.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)
 
 
 
 
Re: (・○・) 上越新幹線とき325号 / まぶりん麻呂。
フラッシュの姉妹版
も続々とできているようです。
No.234 - 2004/11/27(Sat) 13:03:57 [e0fba.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)
 
 
 
 
今頃・・・ / ばってんわたるくん
 まぶりんさんこんばんは〜♪ヽ(^o^)丿

今まで気が付かなかったけれど
↓の方に可愛いお子チャマの写真があるじゃないですかー!
今が一番可愛い時期ですね〜♪( ̄▽ ̄)ニコッ
No.229 - 2004/11/21(Sun) 20:19:51 [p1231-ipad04fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
 
 
 
 
Re: 今頃・・・ / まぶりん麻呂。
Blogはもともと子育て日記として始めましたが、
毎日更新するのが大変で、既存の3サイトの更新の
ネックになっていたりします。本末転倒ですね。
半ば4つめのサイトと化しています。
先の話ですが、もう一人生まれたらネタが倍になってしまう(笑)
No.230 - 2004/11/24(Wed) 01:26:30 [e0f69.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)
 
 
 
 
神岡鉄道も? / まぶりん麻呂。
今年いっぱいで貨物輸送が廃止

収入の8割近くを貨物収入に頼っているので、近い将来路線自体の廃止が検討される可能性が高いと思われます。貨物輸送が廃止されると旅客輸送も廃止になるケースがほとんどですので、心配です。
No.226 - 2004/11/13(Sat) 12:46:18 [210-20-246-149.rev.home.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
 
 
 
 
え!東海道線? / ばってんわたるくん
 まぶりんさんおはようございます〜♪ヽ(^o^)丿

四周年ですかー!
私もそうですがHPは作るより維持することのほうが
大変ですよね。

それにしても首都圏の鉄道の充実は
車より鉄道で移動するのが好きな私にはたまりませんでした。
て。言うか・・・
便利な方を使っているだけかも?(^_^;)

 確かに首都圏に東海道線と宇都宮線に
郊外型の車両は合いませんよね。
実は私自身長距離だから使っているんだと
思いましたが、通勤ラッシュにはドアが遠いし
スペースが狭くなりますね。

でも名前のついた快速長距離列車で残って欲しいなぁ
No.220 - 2004/10/31(Sun) 10:01:34 [p2121-ipad12fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
 
 
 
 
宇都宮線だって / 209-0
私は宇都宮線ユーザーで、毎日通学に使ってますが、朝夕はかなり混雑します。短距離ですが。

ラッシュになると、E231系が来るととても助かります。逆に211系が来るとやっぱり混雑が違いますね。

で、鉄じゃない友達と一緒に使ってるんですが、211系、それもセミクロスが来ると「え〜」と、いつも言ってます。やっぱり立つ面積が狭くなるからだそうです。

関西や中京などでは転換クロスを走らせてますが、これを関東でやろう!って話がよくありますが、そんな酷いことしたらEJRはむしろ間違いなく嫌われますね。

EJRの技術で3ドアセミ転換クロスシートなんてのが出来ないかな〜?なんて不可能なことを考えてる私です(^_^;

だいたい途中駅から利用する人はむしろ立つ面積を広くしてほしいんじゃないかと思います。どうせ座れないんだから。だから山手線他6ドア車が漠然と走り続けられるんです。

快速愛称廃止&激減・・・あってほしくない話でしたねぇ。この前仙石線快速に乗りましたが、味気なかったです。

・・・なんか長くなってしまいましたね。
No.221 - 2004/11/01(Mon) 21:45:17 [proxy24.rdc1.kt.home.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
 
 
 
 
Re: え!東海道線? / つよしん(アーバンライナーnext改め)
>209−0様
 横レス失礼致します。
 3ドアのセミ転換クロスシートでしたら、JR阪和線の「関空・紀州路快速」とかで運用されている223系の0番台があります。これは片方2人席・もう片方は1人席の立ち面積の広いシートで、ラッシュ時にも対応できる車内であります。もっとも、首都圏でこの車両を使うとしたら、その列車は常時15両以上の編成にする必要があり、確かに難しいかもしれません。
No.222 - 2004/11/03(Wed) 18:04:56 [nfmvno002002004.dd.ppp.infoweb.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322)
 
 
 
 
Re: え!東海道線? / 209-0
>つよしん様
いちおう左右対称のモノを想定していましたが、なるほど、そういうのもありですね。

223系0番台の1&2の話は知ってましたが、実物を見たことがなかったので、まさかセミ転換クロスが実在したとは思いもしませんでしたねぇ。
No.223 - 2004/11/03(Wed) 22:07:09 [proxy24.rdc1.kt.home.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
 
 
 
 
Re: え!東海道線? / けん
横レスすいません

大阪へ行ったときに「関空・紀州快速」に乗ったことあります。一方が一人だけが座るシート、もう一方が2人がけのシート・・でした。
乗り心地はとてもよくて、広島の電車と比べると雲泥の差でした・・(´ヘ`;)ハァ
No.224 - 2004/11/05(Fri) 23:01:45 [221.2.87.61.ap.yournet.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
 
 
 
 
はじめまして / 209-0
はじめまして。209−0といいます。高校生です。

鉄道旅行大好きです。倉木麻衣も大好きです。鉄道旅行しながら麻衣さんの曲を聞いてます。

このサイトは4周年を迎えたようで・・・オメデトウございます。

麻衣さんのイラストがかわいいですね。(なんかよくわかんないカキコになっちゃいましたね・・・)
No.219 - 2004/10/29(Fri) 21:15:29 [proxy24.rdc1.kt.home.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
 
 
 
 
4周年です / まぶりん麻呂。
気がついてみれば、今日はサイト開設4周年です。
当初は旅と鉄道旅行記のみでしたが、温泉、カフェのサイトを分割し、ブログもやっているので実質上は4つのサイトを運営しているのに等しい状態です。

これを機に?新しいノートPCを購入しました。
長時間の画像処理、記事作成などにマシンのスペックが追いついていないのもありますが、98SEの欠陥でCD-ROMのソフトのインストールが出来ない場合があるので、思いきってあれほど嫌っていたXPを買ってしまいました。

もっとも12月には引越しを控えていることもあり、当分はノートは音楽カセットのデジタル化作業用としてオフラインのスタンドアロンになります。しかし膨大なカセットの量なので、作業が終わるまでに何年かかることやら…
No.213 - 2004/10/15(Fri) 06:42:44 [e0b4a.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)
 
 
 
 
Re: 4周年です / けん
まぶりん麻呂さん、おひさです・・サイト4周年おめでとうございます。
けんも、新しいノートPCが欲しいと感じるこの頃です。今のPCは、Meの時に買った物、あまりにも頻繁にフリーズするから、XPにアップグレードしています。でも、XPが重たい・・
(´ヘ`;)ハァ
No.215 - 2004/10/16(Sat) 18:42:53 [37.56.112.219.ap.yournet.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
 
 
 
 
Re: 4周年です / 聖婆
4周年おめでとうございます♪
いろいろなことのあった4年間だったよね
人生の花の4年間だったよね♪
そして、これからも、もっともっと
ステキなことが待ってるよ、頑張ろう♪
No.217 - 2004/10/23(Sat) 23:06:28 [p4098-ip02souka.saitama.ocn.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
 
 
 
 
Re: 4周年です / アーバンライナーnext
 お久しぶりでございます。4周年おめでとうございます。
 ただ、今日の地震、先日の台風で被災された方もおられると思いますので、コメントは控えめにしておきます。被災者には本当にお悔やみとお見舞いを申し上げたいと思います。
No.218 - 2004/10/24(Sun) 00:09:57 [nfmvno002001102.dd.ppp.infoweb.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322)
 
 
 
 
かぼちゃ電車 / てんぱっぱ
113系湘南電車に「かぼちゃ電車」というニックネーム
があることを知ったのは、数年前でした。大阪では103
系がまだまだ現役ある中、113系阪和色(湖南色とい
う表現、なかったっけ?)が知らぬ間に引退しており
ました。
とうとう東海道本線の湘南電車も引退ですね。秋のダイ
ヤ改正で消えるのかしら?車両は全てロングシートだと
か。ほとんどの電車は小田原か熱海止まり。静岡行の
ような長距離ローカルが消えて寂しいですね。今のう
ちに画像に残しておきますか。
No.202 - 2004/09/28(Tue) 02:10:53 [i60-35-66-210.s02.a014.ap.plala.or.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322)
 
 
 
 
Re: かぼちゃ電車 / まぶりん麻呂。
元東海道線利用者としては、特に横浜〜東京間の通勤ラッシュ時にはセミクロスシートでは対応しきれないというのが正直な見解です。オールロングシートは首都圏ではやむなしということになりますね。せめて、有料の通勤ライナーにはセミクロスシートを採用してもらいたかったなあ…
No.203 - 2004/10/08(Fri) 06:31:27 [e2921.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)
 
 
 
 
Re: かぼちゃ電車 / けん
湘南色113系・・広島に1編成いるようです・・
所属を見たら大阪の子のようだけど、呉線で活躍しています。
というか、大阪のお古が広島に来るんだよなぁ・・
No.214 - 2004/10/16(Sat) 18:40:19 [37.56.112.219.ap.yournet.ne.jp]
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
 
 
 
 
宮原線の遺構にお墨付き / まぶりん麻呂。

竹筋コンクリート橋は実話だった


戦時中の物資が不足していたころに建設された旧国鉄宮原線の麻生釣〜北里に建設されたコンクリート橋は、言い伝えでは芯材に鉄ではなく、竹が使われていると言う定説が一般的だが、今回工学院大学の調査により竹と同等の硬さの物体が芯材に使われていることが判明した。

実はこの竹筋コンクリート橋の近くには、山川、奴留湯などの温泉が点在する。数年前に温泉巡りと廃線巡りを同時に行った思い出深い場所です。

当サイトの宮原線廃線探訪記
2001.3.12〜13
No.212 - 2004/10/13(Wed) 00:31:39 [ec817.ot.ppp.u-netsurf.ne.jp]
Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)
 
 
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