BBS

79171 BBS

何でもお気軽に書いていってくださいね。

★ (No Subject) / 3Y

引用

こんばんは。
我がタウンエースワゴンも皆が振り返る（様な気がする・・）カッコいい状態になったのはいいのですが、ボヨ～ンボヨ～ンて余韻があるのが気になります。ショックを変えれば何とかなりますかねぇ？？
皆様のお知恵を拝借させて下さい。

ちなみに４駆でＴＥＭＳ付き車です。

インチキでＴＲＤスポルティーボのエンブレムを貼りました。
４９３５円！也　たけえ(>_<)

ハンドルも換えて、モモファイターにしたけど、なんとなく車の雰囲気に合ってません。ハンドル小さいし・・・

No.2612 2009/06/04(Thu) 23:25:38

☆ Re: (No Subject) / たうん

引用

>3Yさん

少なくとも私は振り返ります♪。車高が下がってる4WDなら尚更ですww

トーションバー・コイルを問わず、バネを変えずに車高を下げると、お約束の如くボヨ～ンってなりますよね。

私の車(ボロエース・コイルバネ)の場合、ちょっと固い目のショック(確かカヤバ)に交換すると、ある程度は解消しましたが、根本的には解決しませんでした。

そこで今度はバネを固いのに変えると(バネレートを約1.5倍)、かなり改善できました。とはいえ、決して誉められた乗り心地ではありませんが…、

ちなみに初代ノア(タウンエースノア・トーションバー)の時も同様でした。トーションバー強化タイプに変えると、｢ボヨ～ン｣が劇的に減りました。

しかし、R20＆R30用の強化トーションバーって無かったような…。どなたがご存知ありませんか？(^_^;)

ところで、TEMS付き車から固定式のショックに変える場合、TEMSがキャンセルされるのはもちろんですが、確かショックの先につけるブッシュやワッシャーなんかを新たに用意しないといけなかったように記憶してます。

今は出張先なんで、出張から帰り次第調べておきますね。

No.2613 2009/06/08(Mon) 22:52:43

☆ Re: / ゴールドツートン

引用

>3Yさん

私がローダウンしていた時（２ＷＤ）も同様の症状になり
モンローのショックを前後共に取り付けましたよ
幾分改善されましたが、１年程でシッカリ感もなくなりました。
ローダウンしているのでストロークがあわないので仕方ないですね
ＴＥＭＳの４ＷＤなので条件が違いますが、参考までに･･･。

No.2614 2009/06/09(Tue) 17:58:08

☆ Re: / 3Y

引用

皆様ありがとうございます。
運転していて気持ち悪くなります・・・
現状で車検は無理です。
カッコいいですけどね・・・・
な～んか運転しにくいので、ハンドルはノーマルに戻しました。
モモステは押入れ行き決定です。(^O^)／

No.2615 2009/06/13(Sat) 00:10:44

☆ Re: / タウンエースおたく改めたうん

引用

遅くなりましたが、やっぱり変えないといけないみたいです。

以下はTRDのHPの写しです。ではでは…。

『TEMS車に装着する場合は、ショックアブソーバー上部取付ブッシュを下記純正部品に交換が必要だぴょん♪

2WD車のフロント：
90948-02002×2個
90948-02105×2個
90948-02076×2個
90948-01003×2個
90948-01029×2個

4WD車のフロント：
90948-02002×2個
90948-02123×2個
90948-02076×2個
90948-01003×2個
90948-01029×2個

2WD車のリヤ：
90540-10002×2個
90540-10005×2個
90948-02045×2個
90948-02020×2個　

4WD車のリヤ：
90948-02002×2個
90540-10005×2個
90948-02045×2個
90948-02020×2個　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　』

No.2616 2009/06/25(Thu) 21:36:24

★ タウンエースおたく改めたうんさん / フォルム

引用

この掲示板では、ご無沙汰ですなぁ！！！
どっかの掲示板ては、チラチラ見られている様な？？？

私のガソリン車エースは、まだ、復活のふの字もありません・・・

野ざらしのままほおってあるので、ボディが痛む可能性が、多々あるし、今でも古いのにもっと悪くならない様に！！！

お家さんを作ってやりました？？？
たうんさんは、知っておられるかもしれませんが、
パイプ車庫と言うビニールハウスの様なガレージです。
実は、これは、前のディーゼルのエースもそこになおしてあり、まだ、手放すのが、おしく・・・

もう一つ作ってしまいました・・・
その分、おやじの田んぼを少しだけ利用させて頂きました。下が元、田んぼなんで、あちらこちらの運送屋に行って、プラスチックのパレットをもらって来て、埋め立てをしました。ただ、台風が来るとかなり心配になります。もう一台のエースは、建物と建物の間に立ててあるので、風は、いくらか防げますが、今回は、かなり心配です・・・

でも、そんな車庫ですが、雨が直接当たらないと言うのは、本当に車にとって、良いですよ！！！

ネットでパイプ車庫と検索をすれば出て来ます。
青空駐車場の方は、是非エースの為にも、お勧めです。

No.2605 2009/05/29(Fri) 17:44:28

☆ Re: タウンエースおたく改めたうんさん / アトリエＭ

引用

東京に住んでいる者には、家に車を置けるだけで、贅沢なんです
ここでよくある、二台以上車を持っている人が、うらやましいです

No.2606 2009/05/30(Sat) 00:15:42

☆ Re: タウンエースおたく改めたうんさん / タウンエース改めたうん

引用

アトリエＭさん、私もボロエースの他に車(ラクティス)を持ってますが、自営業とは言えあくまで社用車ですんで…。車庫はラクティスが自宅で取って、ボロエースは仕事で借りてる倉庫で取りました。

今年度の分は先月納めましたが、毎年納める自動車税にはホントに参ります。(特に増税されてるボロエースの方)

ちなみにフォルムさんの自宅は建物も敷地もめちゃくちゃ大きいので、羨ましい限りです～ww

No.2608 2009/05/31(Sun) 23:27:47

☆ Re: タウンエースおたく改めたうんさん / フォルム

引用

私の家は、築５０年の古い家です。
元々農家で、だから、家だけは、大きいのです。
(田舎に泊まろう)出てきそうな古い・・・
田んぼは、明治時代からの小作でちょうど
家の裏にあり、その一角を田畑では、なく、
家の敷地に使っているので広く見えるだけで・・・

No.2609 2009/06/01(Mon) 20:24:41

★ (No Subject) / 3Y

引用

タウンエースまだ乗ってますよ(^O^)／
ヴィッツもあるけど。

最近タウンエースをローダウンしました。
ズームダウンサスとフロントトーションバー調整でおとしています。
ズームのデータでは、りや4～5センチダウンになってますが、それ以上に落ちた（落ちすぎた）気がしますね・・・
トーションバーはねじ残りが5ミリくらい余裕ありますが、バンプラバーに当たりまくるので1センチほどカットしました。

思ったよりは乗り心地悪くないです。

ちなみに今回はカローラ店で全部やってもらっちゃいました。

No.2601 2009/05/26(Tue) 19:14:49

☆ Re: / ゴールドツートン

引用

こんにちわ、ご無沙汰しております、兵庫のゴールドツートンです。

タウンのローダウンの話題があったのでつい書き込み･･･

私のゴールドツートンＹＲ２１が20万km目前で車検困難となり手放しました
費用面での維持が困難になったので現在はスペクトロンです。

記憶にある方も居るかな？　私のローダウンタウン君。
貧乏で何でも自分でしないと気がすまない私はリア純正カット
フロントトーションバーで車高を落とし
１３インチ化し155-65-13で更に低くして乗っておりました。
マフラーも自作（テールピースのみ）でデュアルで適度音量
リアに７J±０オフセットなんての履かせたのでスライドドア干渉
これを回避するのにヒンジワンオフ自作など等

現在はスペクトロンで同様に(壊さない程度)で遊んでおります。
程度の良い２１(マスターエースがいい）があればまた欲しいなぁと...

No.2603 2009/05/27(Wed) 17:33:19

☆ それでは私も・・・ / タウンエースおたく改めたうん

引用

私もご無沙汰しております～。
私もボロエースもまだこの世に存在しております(笑)　日頃はもっぱらラクティスばっかり乗ってますが…。

最近はあまり手を加えず現状維持で乗ってますが、先日13インチのリボンタイヤを購入しました。

今時リボンタイヤなんぞはあまり流通しておらず、しかも13インチともなればアジアン系タイヤばっかりです。

サイズ上、選択の余地なく某アジアンタイヤにしましたが、もぅバランスがどうこう言うレベルではありません！(失笑)
　とか言いつつも、楽しんで運転してる次第ではありますが。(重症)

No.2604 2009/05/27(Wed) 21:45:53

☆ Re: / ゴールドツートン

引用

タウンエースおたく改めたうん　さん　こん○○わ

良いですねぇ　そのデルタ改タウン仕様の仕上がり

メッキ部分などの輝きに愛着が感じられます。

私も本日前のホイールも仕上がったので組みつけてみました。
当然ですがロードインデックスが下がりました。
たうんさんはロードインデックスは無視ですか？
以前私がタウンに使用した一般的な13ｲﾝ155-65　73では
インデックスが足りず(引っ張りだったのもありますが）
内部ワイヤー切れを起したので･･･
チューブ入れれば乗り心地の改善にはなりますけど。。。
PS２１タウンにBSの十字13ｲﾝﾁはｷｬﾘﾊﾟｰ干渉で装着不可でした
13のﾊﾔｼに変更し　ｷｬﾘﾊﾟｰ干渉を避け13ｲﾝﾁ化しました。

No.2607 2009/05/30(Sat) 15:50:23

☆ Re: / タウンエースおたく改めたうん

引用

〉ゴールドツートンさん

いやいや、ありがとうございます。最近は乗りっ放しなんで、最近ご機嫌斜めです。ホントに敵わんクルマです。

ロードインデックスはほぼ無視してますね（笑）ちなみに今履いている怪しいリボンタイヤは86もありました。

先日、Yオクで今度は飾り穴が開いてない、昔ながらの爪付き鉄ッチンを入手しました。長年捜し求めてたん一品なんですが、あのハーフキャップを付けたいが為に、アルミは１本も履かず、鉄チンばっかリ…（失笑）

ただ色が死んでるんで、自分で塗ってみようかどうか考え中です。

No.2611 2009/06/04(Thu) 21:25:49

★ いつも楽しみにしています / タウンエース大好き

引用

現役タウンエースオーナーの方々こんにちわ。

減少しつつも、現役で走っているタウンエースを見かけるとうれしくなる自分です。

現在のところ、タウンエースオーナーではありませんが、

現役オーナーの方々の書き込み楽しく拝見させていただいております。

ゆうまさんへ

HPのほうは少しずつは手を掛けております、
もうしばらくお待ちくださいね。

いつかは完成させます。

No.2599 2009/05/18(Mon) 12:45:17

☆ Re: いつも楽しみにしています / ゆうま

引用

タウンエース大好きさんお元気ですか
　私のタウンエースは今年末車検を迎え
当然受けます
　しかし最近ほとんど乗ってないんです
高速バスか
XJRばかり乗ってます
　こないだ240から250で巡航中に
走っていて検挙されました
　
　タウンエースは大切に今もしています
たぶん後10年でもいくらでも乗れるだけ乗り続けます
　

No.2600 2009/05/23(Sat) 22:31:07

☆ Re: いつも楽しみにしています / タウンエース大好き

引用

ゆうまさんお久しぶりです！
お元気でしょうか？
なんだか関西方面はインフルが流行っておりますね。

自分は5/23～5/25まで広島、京都に滞在しておりまして、今日の朝自宅へ着いたところです。
いまのところインフルに感染は無さそうですが・・

移動はバスとの事で、
いいでありませんか～
運転しなくていいですし～楽ですし、

休日の体調万全の時にでも乗れれば。

えっ？！検挙ですか・・
点数の方は・・心配です。。。

No.2602 2009/05/26(Tue) 20:14:20

★ (No Subject) / アトリエＭ

引用

私は、貧乏の為、まだまだタウンエースに乗り続けます
所で？
今現在どのくらいの人が（ここに居る人で）、タウンエースに乗っているのかな？

No.2593 2009/05/03(Sun) 00:32:37

☆ Re: / ゆうま

引用

私もタウンエースに乗っています
　大切にしています
最後の一人に仮になっても
乗り続けたいと思います
　しかし最近リッターバイクにばかり
乗る事が　多いのですが
タウンエースは大好きです

No.2594 2009/05/03(Sun) 22:35:36

☆ Re: / としぼー

引用

オイラもまだ乗り続けますよ。

No.2595 2009/05/06(Wed) 11:05:59

☆ Re: / へみにん

引用

間違えてスレ立ててしまいました
今年の8月に車検受けます

No.2597 2009/05/06(Wed) 21:08:58

☆ Re: (No Subject) / 名無し＠エースのり

引用

私は皆さんほど愛情は無いかもしれませんが、25万補助金が付いたところで、今売ってる新車でタウンエースに取って代わる魅力的な車が無いんですよね～。

まぁ強いて云うなら今のちっこいタウンエースバンあたりでしょうか…。あれのワゴン版が出てくれたら良いんですけどね～。

だから当分は今のタウンエースに乗る事になりそうです。

そういえば、昨日、この時期恒例の増税された自動車税がきました…(苦笑)

No.2598 2009/05/12(Tue) 23:52:33

★ さて皆さん！ / 名無し＠エースのり

引用

政府が経済対策の一環で新車買い替えに１台最大２５万円の奨励金を付けるということです。詳しくは↓

『政府筋によると、１３年以上経過した自動車を廃車にして、新車に買い替える際に１台あたり最大２５万円の奨励金を出す。古い車の買い替えでない場合でも、低燃費車の新車購入費用を１台あたり最大１０万円補助する。財政支出は３７００億円規模に上る見通しだ。

　具体的には、購入後１３年以上経過した自動車を廃車して、新車を買う場合には、普通・小型車で１台あたり２５万円、軽自動車は１２・５万円の奨励金を出す。

　また、購入後１３年に満たなくても、２０１０年度の燃費目標基準を１５％以上達成した車を購入する場合、普通・小型車で１台あたり１０万円、軽自動車は５万円を補助する。』

私もタウンエースに乗ってますが、う～んどうしたものか…。
乗り換えるにはまたとないチャンスでしょうが…。
今の新車で欲しい車ってねぇ？
皆さんはどうされます？

No.2585 2009/04/08(Wed) 22:05:15

☆ Re: さて皆さん！ / 3Y

引用

うちも１台タウンエース廃車にして、ビッツ買っちゃいました。
1.3Ｆ　リミテッドというグレードです。

もう１台のタウンエースには、まだまだ頑張ってもらいます(^O^)／

No.2591 2009/04/27(Mon) 21:25:44

☆ (No Subject) / 貧乏

引用

ビッツ良いですﾈｪ！燃費も維持費も最高に良い◎車です。
私も欲しい車の一台です。私のタウンも調子は絶好調なのですが、二駆にしても燃費が良くなくて(>_<)
運転方法以外で上手く燃費向上パーツは有りませんか？
ディーゼルは重たくて元々無理ですか（涙。。）
市内乗りで悪くてリッター６で長距離でリッター10位ですぅ。四駆の場合は論外の怖い最悪燃費です。宜しくご指導下さい。

No.2592 2009/05/03(Sun) 00:31:19

★ 修理から戻ってきました。 / としぼー

引用

おいらのエースくんが修理から戻ってきました。

先月末クランクプーリーが脱落し緊急入院してました。
プーリーを留めてたボルトが緩んだまましばらく走行してたらしく
プーリーがクランクシャフトに付いたまま暴れたようなのでちょっと重症だったそうです。
ダメだと思われたクランクシャフトは大丈夫だったので
治って戻ってきました。

ついでに次回車検時に交換予定だったタイミングベルトも交換してます。

No.2575 2009/03/14(Sat) 08:53:52

☆ Re: 修理から戻ってきました。 / ゆうま

引用

よかったですね
　クランクシャフトも無事でよかったです
私は年末にタウンエースとバイクが同じ月に車検です
　最近ここ書き込み少なく寂しいです

No.2576 2009/03/14(Sat) 22:04:54

☆ Re: 修理から戻ってきました。 / 貧乏

引用

お邪魔します。タウンが生き残っただけでも幸せでしたね！私も次回車検でタイベル交換他を再度検討中ですが、としぼーさんのタウンは何年式車ですか？参考までに～

No.2577 2009/03/15(Sun) 21:27:34

☆ Re: 修理から戻ってきました。 / としぼー

引用

オイラのタウンくんは平成２年式です。
まだまだ乗り続ける予定です。

No.2578 2009/03/18(Wed) 15:41:23

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