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☆ MARCHEN BBS ☆彡

(No Subject) / ヒデ引用
管理人様始めまして、前からこのHPを見させてもらっているヒデと言います。
僕は今大学生なんですけど、来年の3月か4月に運転士になります!!
会社はついこの間三交グループに入った会社です。
実はNKNの春日井に来ないかと、ある運転士さんに言われてました!!

会社は違いますけど、これから色々とお伺いすることがあるかも知れないので、その時は宜しくお願いします。

No.3629 2007/10/04(Thu) 02:03:26

ヒデ様、初めまして(^^♪ / Marchen☆彡管理者
Marchen Room☆彡のご贔屓と初φ(..)もありがとうございました♪m(__)m
来年にはバスドラになられるという事で・・・(^^♪
それにしても大学新卒でバスドラと言うのもちょっと勿体無いような
気もしないではないのですが、ドラ仲間が増えるという事は
嬉しい事でもあります_(^^;)ツ アハハ

こちらこそ今後とも宜しくお願い致します♪
またこのBBSにも気軽に遊びに来て下さい♪(^_-)-☆

No.3631 2007/10/05(Fri) 21:30:34




奇跡が・・・ / 二児のパパ引用
メルヘン様!!!
結果報告です。。。。
大型二種(技能)合格しましたv(^_^)v
シンジラレナ〜イ(涙)

5回目(9月11日)技能試験(合格)
朝から緊張もせず、リラックスして試験に臨みました。
気持ちは『今日で合格してやる!!!』と強く思い、自宅を出る前には神棚に『パン・パン』と手を合わし、最後は神頼み(笑)

当日の受験番号は383番、他に受験者がいるなぁ〜と思い待っていました。
場内試験のコースは縦列駐車を行うコース。
鋭角も簡単にクリアし苦手な縦列駐車へ向かいました。
ところが自分でも驚くことに、初めて縦列駐車が理想とする場所へ一回で入りました。しかし最後の目標物停車は、いつもの如く乗降口から50cm手前に停車(涙)。
路上試験へ出ると、前々回のスピードの件や横断歩道の歩行者に特に注意しながら走行しました。
路上に出て最初の目標物停車は、場内で失敗した時よりも微調整し遅めに停車すると、な、な、なんとちょうど乗降口真ん中に電柱が!!
二度目の目標物停車もこれまた☆ピタリ☆と乗降口に停車する事が出来ました。ここでも奇跡でした☆
走行中は、今までの試験の時よりも路上駐車の車が多く、5〜6回は進路変更・巻き込み確認を繰り返しました。内心『今日も路上はついてないなぁ・・』と思いながら、速度を守りメリハリのある走行をしました。
しかし、路上駐車が何回もありましたが、全く焦る事も無くとてもスムーズな運転が出来たと思いました。
免許センターに戻り、試験官より待合室で待つように指示があり次の試験の予定を考えながら、かなり長い時間待ってました。
名前を呼ばれ窓口へ行き試験官より『はい、合格ね!!』と言われたのですが、思わず『はい・・・ダメでしたかぁ・・・』と言ってしまいました。
するともう一度試験官が『何言ってるんや、二児のパパ(もちろん本名)さん、今日合格やって〜(笑)、取得時講習の案内するね!!』
『えっ・・・・・』しばらく沈黙が続きました。
そこで初めて気がつきました。自分が合格したことを・・・(^_^)/
本当にビックリです。。。

取得時講習は10月に受ける予定ですが、自動車学校の予定がまだ決定しておらず、いつになるのかまだ判らないとの事。
予定が決まり次第、連絡をもらう事にしました。

技能試験を受験するにあたり、毎日の通勤時意識して継続し必ず行った事は、安全確認、特に発進時の
【左ミラー→左目視→右ミラー→右目視→バックミラー→室内目視】は必ず自分の車でも行いました。その中でも、室内目視は2回目の技能試験の際に注意されてから徹底して行いました。
また、車庫入れの際も発進時と同じ
【左ミラー→左目視→右ミラー→右目視→バックミラー→室内目視】を行いました。
運転中は常に周りの状況をミラー等で確認をしながら運転し、進路変更をする際には合図をだしてから必ず【バックミラー→ドアミラー→目視】行いました。
本当に基本的な走りを毎日して、それを当たり前の様に運転できる様に意識してました。それが、いつの間にか自然に体が覚えその走り方になってました。
その結果が5回目の技能試験の結果だと思いました。
初めての練習(8月6日)から約1カ月ですが、何とか合格できました。

☆費用☆
練習費用¥5,800(50分)×10回=58,000円
試験費用¥7,700×5回=38,500円
学科の本¥1,500くらい
取得時講習¥26,100(2日間)・・・10月に受講予定
合計・・・¥124,100
今の所、概算でわかる費用です。

No.3617 2007/09/13(Thu) 22:53:07

(^_^)∠※PAN! / Marchen☆彡@管理者
大型二種合格おめでとうございます♪わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪
これまでの試験官の言葉を伺っていると、近々の合格は間違いなし!
とは思っていたのですが・・・(^_-)-☆
何はともあれおめでとうございました(^_^)∠※PAN♪

ちなみに、、、
> 取得時講習は10月に受ける予定ですが・・・
この取得時講習を受けて初めて免許証が交付されるのでしょうか?(・_・")?
それも費用的には¥26,100(2日間)!?
昨今の二種免許取得は大変なんですね_(^^;)ツ

次は本腰入れて“就職活動”でしょうか?^^;
いよいよこれからが本番ですね♪f(^^;)頑張って下さい♪

No.3618 2007/09/14(Fri) 21:18:12

やりましたね! / とも
おめでとうございます(^o^)
残るは講習のみならもう免許は手に入れたも同然! 次はプロデビューですね♪ 会社選びは慎重に(o^-')b
僕の古いバスも猛暑をなんとか耐えてくれました(^_^;)
今は秋のシーズン前で仕事は落ち着いてます。でも皆さん「嵐の前の静けさやぞ!今のうちにしっかり休んどけ!」とおっしゃってます。はたしてどんな秋になるのやら…
最後の講習は2日間ですよね。僕は東○自動車学校で受けましたよφ(._.)メモメモ 何で2日間も!?と思って受けましたが、これがかなり勉強になりましたo(^o^)o
特に緊急時の応急手当やAEDの使い方。意外に使い方が簡単なのにびっくりしました。
最後に思いますよ、「この講習はドライバーに関係なく全員が受けるべきだ」と(^o^)

とにかくおめでとうございます。この先も頑張ってくださいね(^o^)/

最後にメルヘン様
こちら何とか夏を越え秋のトップシーズンを迎えようとしてます。
半年近くたち仕事も少しずつですが身についてきてます。また昨今のこの業界の辛さも分かってきました。
でもとにかく仕事を楽しむように心掛けてます。一つでも多くの「ありがとう」が聞けるようにこの先も頑張っていきます(^^)
またどこかでのプチスラ楽しみにしてまーす\(^o^)/

長々と失礼しました〜ε=┌( ・_・)┘

No.3619 2007/09/16(Sun) 13:25:02

Re: 奇跡が・・・ / 二児のパパ
とも様へ
どうも有難うございます。
ついに技能試験合格してしまいました。
取得時講習は10月22〜23日の二日間です。○鉄自動車学校です。
大型二種だと今はここでしか受講できないそうです。
就職活動ですが、今すぐには現在の会社を辞める事ができないので、来年の春頃を目処に計画中です。
来年春にはとも様と同じ会社を受けるかも・・・(爆)
同じ県民として、いろいろとお話もしたいなぁ〜なんて思ったり(^_^)v
いつも運転しながら、オレンジバスのともさんを探してます!!!
ところで、とも様と同じ会社に勤務する二児のパパの友達、わかりましたか?
とも様の担当車のナンバー近いですよ〜。。

No.3621 2007/09/18(Tue) 22:08:45

とも様、、、 / Marchen☆彡@管理者
>>こちら何とか夏を越え秋のトップシーズンを迎えようとしてます。
弊社もご他聞に漏れず“嵐の前の静けさ・・・”です(笑)

>>また昨今のこの業界の辛さも分かってきました。
観光業界も色々と厳しい状況が続き、観光バスドラも何かと面白味の無い状況になりつつありますが、そんな中でも唯一バスドラになって良かったなぁ〜♪と思える瞬間はやはり“お客様からの感謝の言葉”ですよねぇ〜^^;

今後、経験と年功を重ねるごとに、更に様々な責任や厳しさを痛感する事になってくるかとは思いますが、今後も引き続きお互い無事故で安全運行♪
で頑張りましょう♪_(^^;)ツ

No.3624 2007/09/19(Wed) 14:12:00




(No Subject) / kenken引用
ともさま
お久しぶりです

やはり会社選びは重要ですか
ともさんの会社はどーですか?
仕事の状況など、もっと詳しく教えていただけませんか?
よろしくお願いいたします

No.3620 2007/09/17(Mon) 09:54:03




(No Subject) / バース44引用
メルヘン様、はじめましてバース44と申します。
インターネットでバス運転士で検索中に、メルヘン様のHPに
辿り付きました、私は、関西の某島で貸切&路線バスの運転士をしています、
多分名古屋ではよく見るバス(白と青)の本社です、中部圏にも
ちょくちょくお邪魔してます(邪魔するなら来るな、なんて言わないでね)
もしかすると、どこかでスライドしてたり、観光地の乗務員休憩所で、
隣で休憩してたかもしれませんね(^0^)これからも、ちょくちょくお邪魔しますので宜しくです。

No.3614 2007/09/07(Fri) 15:30:35

バース44様、('-'*)オハツです♪ / Marchen☆彡@管理者
ご訪問ならびにφ(..)もありがとうございました♪( ^.^)( -.-)( _ _)

> 多分名古屋ではよく見るバス(白と青)の本社です。
(?_?)あれ?名古屋にも会社があるあの会社様でしょうか?
だとしたら名古屋の会社にはσ(^_^;の元同僚もいるんですが・・・_(^^;)ツ

σ(^_^;も年に数回は、その関西の某島にはお邪魔させて頂いておりますので、もしかしたらバース44様の仰られる通り、どこかでスラ☆彡または
ニアミスとかもしてるかもです♪^^;

今後もお気兼ね無く、ちょくちょく遊びに来て下さいませ♪(^^ゞ
またどこかでのプチ♪orスラ☆彡も楽しみにしております♪(^_-)-☆

No.3616 2007/09/07(Fri) 18:56:43




その後の大型二種試験 / 二児のパパ引用
メルヘン様、、、大型二種技能試験の報告です!!
まず・・・まだ合格してません(;;)

1回目(8月22日)学科(合格)・技能試験(途中で中止)
午前中は学科試験を受け、やっとやっとで合格(^^v
午後からは技能試験を受けました。
場内コースは、緊張しまくりで鋭角・方向転換、縁戚ギリギリで通り、(試験官には、チョット踏んだね(+_+))と言われながら、なんとか終えました。
その後、試験官より「後ろに乗って!!」と言われ座ると、そのまま路上試験へ行きました。(内心、ヤバイ・・・怒られるのかなぁ〜)
路上試験に出るも、あえなく減点超過で試験終了(涙)
この時は、場内での安全確認も抜けている所、路上では外側線を踏んで走行していたとの事。いきなりの路上試験にはビックリしたものの、自分でも納得(^^)

2回目(9月3日)技能試験(不合格・路上完走)
大型二種の受験者は二児のパパ一人という事で、お客様の替わりに試験官がもう一人乗車・・・えッf^_^;て感じでしたが、場内の鋭角・方向転換・目標物停車をクリア。そして路上試験へと行きました。
路上試験では、意外と順調に走り終盤に差し掛かった時に・・・(涙)
横断歩道手前で歩行者の確認をしたのですが、バスが通過する寸前に何処からと現れたのか、お婆ちゃんが・・・いきなり横断歩道を見ているではありませんか!!!
二児のパパも思わず試験中なのに、「あ゛ッ」と言ってしまいました。
バスが横断歩道を超えようとした瞬間に、お婆ちゃん渡ろうとしていました(爆)
少し凹み気味のまま、運転を続け目標物などをクリアし免許センターへと完走しました。やはり途中一箇所外側線を踏んでいたそうです・・・(涙)
試験官には、「安全確認もきちんと出来ているけど、発進の前に車内の目視もしてね!!←車内の目視に関しては初めて聞きました。だけどいい走りしてたなぁ・・・横断歩道の歩行者は、、、二児のパパが止まるかと思ったけどなぁ。まぁ、あれは減点やね〜。。運もあるよ!!」と試験官からの言葉。
嬉しい言葉もありましたが、かなり残念(涙)
でも、勉強になった一日でした。

3回目(9月5日)技能試験(不合格・路上完走)
今日の場内試験は鋭角・縦列駐車でした。
縦列駐車は1回、鋭角は安全策で2回の切り返しでなんなくクリア(^_^v
目標物停車は、出入り口からずれて失敗状態。
路上試験へ行きまずは目標物停車。
いきなり失敗(涙)かなりずれて停車してしまいました。
次の目標物は完璧に止まったのですが(笑)
そして、前回と同じ横断歩道へ差し掛かった時、またお婆ちゃんが・・・(0_0)なぜか現れ、今日は横断歩道へは向って来なかったのでそのまま通過。。。
仕込んでるじゃないかと思うくらいに、良い(!?)タイミングで出て来てます。
ヤバイ、ヤバイと言うより、なぜだ???お婆ちゃん。。。。。

今日は、もっとスピードを出すように言われました。
50km/hの所を、前方に道路工事をしていたので45q/h位で走っている際、試験車の後ろに一般車が数台連なっていたとか・・・。
だけど、道路工事の場所は陸橋の上(前方が見えない所ですが・・・)、そんなにスピード出せるかぁ〜と思いますが?どうでしょう?
今日の減点箇所は、目標物停車失敗とスピード(流れに乗って走る)でした。
残念・・・(涙)
しかし、今日も試験官より「安全確認できてるし、良い走りしてたよ!!」
言われても、不合格は不合格。
これぞ、二種免許の壁ですかね?どうでしょう?メルヘン様(^^;
悔しいです。。。。。。
次は、9月7日です。天候が心配ですが。
そんなこんなで、大型二種免許取得に向けて頑張ってます!!

No.3609 2007/09/05(Wed) 14:27:44

次こそ合格!!!e(^。^)g_♪ / Marchen☆彡@管理者
二児のパパ様、詳細なレポートありがとうございます♪これから
大型二種免許にチャレンジされる方にとってはとても参考になるかと・・・(^^♪

σ(^_^;の時代には“路上試験”は無かったので
場内&路上では緊張も2倍で大変ですね・・・_(^^;)ツ
1・2回目の路側帯?は技能試験では結構重要な項目になるかと・・・
路側帯やセンターラインからはみ出す事は道交法でも違反となる行為なので
かなり注意しないといけないかと・・・(^^;;;
試験官はこれで車両感覚が身についているかどうかを見てるのかも・・・^^;
σ(^_^;の時もこの“はみ出し”については、かなり気を付けていたので、たまに気が付くと未だに妙に意識して運転してる時もあります(笑)

2回目の「発進の前に車内の目視もしてね!!」は実際にバスに乗務した場合には車内事故防止の為、出発時の最重要項目となります。(^.^)b
またお婆ちゃんの件はお気の毒としか言いようがありませんが
試験官の言われるとおり、まさに「運もあるよ!!」ですね...(^-^;

3回目の目標物停車・・・、これも車両感覚の成せる業ですので
慣れれば自然にできる事ですので頑張って下さい!
また現れたのですね“お婆ちゃん”・・・この経験により
今後この横断歩道手前ではかなり気を付ける様になるのでは?(笑)

また、速度については規定速度まで確実に上げないと減点対象となります。
場所的には“道路工事の陸橋の上”との事ですので、当該場所については
減速が必要ですが、その手前までには確実に規定速度まで上げるという
事だと思いますが。。。(・・;)

> 今日も試験官より「安全確認できてるし、良い走りしてたよ!!」
試験官からこの言葉が出るようになれば、合格も間近間違いなし!
なのですが、些細な減点が致命傷となります_(^^;)ツ
次回は合格に向けて是非頑張って下さい♪e(^。^)g_ファイト!!

No.3610 2007/09/05(Wed) 19:58:16

だと良いのですが・・・ / 二児のパパ
メルヘン様、長々と書いた文章を読んで頂き、有難うございますm(__)m
また、励ましの言葉を頂き本当に有難うございますm(__)m
いつ合格するのだろう・・・とかなり凹み気味ですが、私の妻・二人の娘をはじめ、なぜか両親までが応援してくれてます。
技能試験を受けるには、どうしても仕事には多少遅れます。
常識としていけない事なのですが、「まず免許を取れ!!」と、両親が言ってくれたことです(涙・涙)
まだ今日で3回目の試験ですが、「そんなに簡単に合格した人の運転するバスには乗りたくないな!!」と、励ましの言葉が(涙)
この言葉にピーンときました。メルヘン様をはじめ、多くのバスドライバーの方々は、いつもこれだけ気を使って運転しているんだ!!
以前、メルヘン様がおっしゃってましたが「職務的責任が重い・・・」という言葉、試験を受ける度に、その言葉の意味・言葉の重さが身にしみてわかります。
改めて、みなさまには脱帽です。
しかし、二児のパパもそんな皆さんに一日も早く追いつく様に、大型二種免許取得に向けて頑張りますp(^^)q

とも様へ・・・・
元気ですか?
オレンジバスの調子はいかがでしょうか?
最近は長距離が多いのでしょうか?
私の友達も、ここ最近は長野方面へよく行ってるそうです。
とも様のバスも導入されてから早15年経ってますよね?
この冬には担当車替えがあるとか・・・(^_^)←友達情報
気をつけて運転して下さい♪
二児のパパも免許センターで奮闘中です!!
久しぶりに気持ちが熱くなってます(悔しくて悔しくて)
合格したら、とも様、一杯やりましょう!!

No.3611 2007/09/05(Wed) 22:59:22

やってしまった・・・ / 二児のパパ
4回目(9月7日)技能試験(不合格・場内)
今日は台風の影響で朝から雨・風の強い日。
試験車に乗り込むと一見厳しそうな試験官より、試験の説明が始まりました。
あまり緊張はしていなかったのですが、今までよりもかなり説明が細かく、いきなり「安全確認は完全目視!!ミラーでの確認は減点ね!!」と言われ、なぜか急に緊張して???、頭の中が真っ白になってしまいました。
いざ運転席に座ると、両方のミラーが水滴で見えにくい状態です。
ちょっと嫌な感じでしたが試験が始まり、鋭角は過去最高と思える出来栄えで終え、方向転換を行いました。
後退を始め、後方間隔50cm以内に収め、安全確認を行い出発したが、試験官から指摘を受け左フロントタイヤが脱輪状態に・・・(;_;)
切り返しを行い方向転換を終えましたが、すでに撃沈状態のまま最後の目標物停車へ行くと、案の定失敗。。。この時点でいきなりの減点超過(涙)試験終了。
技能試験を受けて初めての場内コースでの終了。かなりのショーック(+_+)

試験官からは、「いつもこんな状態じゃないよね?今日はどうした?路上行こうと思ってたんに・・・」と言われる始末。
正直に地面が光りミラーが見えにくかった事を言うと、「確かに見にくかったけど、そういう状況の時もあるよ(笑)どんな時も同じ運転操作をしなければいかんねぇ(^_^)」試験官のおっしゃる通りでございましたm(__)m

技能試験を受けて失敗した所は、次回繰り返さないようにしてますが、ちょっとした気の緩みが失敗に繋がるんですね。。(涙)
よ〜し次は、気持ちも新たに!!!!凹んでいる場合じゃないですね!!
早速次回試験の予約してしまいました(爆)次こそは・・・祈。。。

No.3613 2007/09/07(Fri) 14:28:05

Re: その後の大型二種試験 / Marchen☆彡@管理者
今回の敵は、お婆ちゃんではなく“雨”でしたかぁ〜(^^;;;
次回にe(^。^)g_ファイト!!ですね♪(^_-)-☆

No.3615 2007/09/07(Fri) 18:38:28




ありゃりゃ??? / 気まぐれトラベラー@ガストランチ&ドリンクバー中。引用
久々にお邪魔しまんにゃわ〜っと。

久々に掲示板を見たら、いきなり投稿者のカキコ本文がブワーンと出てきましたが、掲示板の設定でも変えられたんでしょうか?今まではタイトルをクリックしたら本文が出てきましたが・・・・・



しかしまぁ、最近なかなかプチ&スラが出来んですねぇ。私も月に2〜3回しか添乗に出ないから、欲求不満です(爆)・・・・・


やはり狙いは“ルミナリエ・プチ”???




No.3604 2007/09/04(Tue) 12:15:19

Re: ありゃりゃ??? / Marchen☆彡@管理者
_(^^;)ツ アハハ ちょっと訳あって携帯での表示設定を変更しております^^;

この夏休み時期は輸送部隊も大忙し・・・
行き先が行き先なので、どちらにせよプチ♪&スラ☆彡は難しいです_(^^;)ツ

ルミナリエ!!!まだやるみたいですねぇ〜ヾ(・・;)ォィォィ!
今から気が重いです。。。↓(x_x;)

No.3606 2007/09/04(Tue) 18:03:29

ホンネは・・・ / 気まぐれトラベラー@ツアー作成10本!!!
毎年ルミナリエ会場には「募金箱」が設置され、翌年のルミナリエの開催資金に充てる位なので、来年はどうなんじゃろ???と思いながら毎年やりょうりますねぇ。


メルさん的には、突堤待機中は「寝たい」方でしょうか?それとも「ネタ探し」にデジカメ片手に放浪するか??はたまた「プチオフ以外にやる事がない」方でしょうか???



No.3607 2007/09/05(Wed) 00:59:05

ひたすら(__)。。oZZZ / Marchen☆彡@管理者
ルミナリエ・・・乗務的には“行くだけ・帰るだけ”のいわば輸送乗務で
楽には違いないのですが、車庫帰着が“深夜”・・・コレだけで気分的には
かなり滅入ってしまいます..._(^^;)ツ

深夜入庫ともなれば、翌日乗務は必然的に遅い出勤となり、遅い出勤と言えばルミナリエ・・・と言う訳で、結局連続して乗務する訳です。ヾ(・・;)ォィォィ

夜行運行ならまだしも、この中途半端な運行スタイル!?さすがに疲労も知らず知らずに蓄積していく為、σ(^_^;の場合、このルミナリエの時だけは、極力ひたすら休養に徹するように努めてます^^; そんな訳でこれまでの過去11年
一度も会場に出かけた事もありません。。。_(^^;)ツ アハハ

No.3608 2007/09/05(Wed) 13:13:56

プロドライバー故の悲しき性・・・ / 気まぐれトラベラー@早朝シフトでノックアウト!
確かに・・・プロドライバーならではの責任感があるが故の行動ですよねぇ。ルミナリエがMMだったら少しは違ってたりして???

この現実を知った上でプチせにゃあイカンですね。



No.3612 2007/09/06(Thu) 12:13:44




(No Subject) / りんご引用
メルヘンさまこんばんわ!実は私は先日校内推薦をもらい、この9月に名古屋観光のバスガイドの就職試験を受ける予定なんですが、バスガイドって本当に大変なお仕事なんですね・・・。Driver's Essayを読んで正直既に「私にできるのかなあ・・」なんて思ってきてます;;でもこのMarchen Room☆彡というホームページに出会えてよかったと思ってます。すごいいいサイトだなって思いました。運転手さん、すごく大変だと思いますがこれからもがんばってください。

No.3590 2007/08/31(Fri) 02:13:01

りんご様、初めまして…('-'*)♪ / Marchen☆彡@管理者
Marchen Room☆彡をご覧戴き、またお褒めまで戴きありがとうございます♪(*^.^*)エヘッ
9月に弊社就職試験を受けられるんですね(^^♪校内推薦を頂けたのならまず大丈夫かとは思うのですが、是非頑張って下さい♪微力ですが蔭ながら応援させて頂きます♪e(^。^)g_ファイト!!

Driver's Essayですが、あれはσ(^_^;が運転士の立場から見たガイドさんの大変な部分をちょっとリアル過ぎ!?に書いたもので、これからガイドを目指そうという方にとってはちょっとプレッシャーかもしれませんね。。。( ..)ヾ ポリポリ

しかし確かにガイドという職業は、その内容的には大変な業種だとは思いますが、その分、普通の職業では絶対に味わえない“素晴らしい体験や経験”も未知数で得られる素敵な職業でもあると思います。^^;

現段階での不安要素は多々あるかとも思いますが、昨年入社された新人ガイドさんも皆さん毎日頑張ってますよ♪りんごさんもせっかくガイドという職業を目指されたのであれば、是非一度は体験してみて頂きたい職業です♪“案ずるより産むが易し”りんごさんが晴れて入社される日を楽しみにしております(^^♪

このBBSは弊社ガイドさんに限らず、全国他社ガイドさんもご覧戴いてるBBSなので、ガイドという職業に対しての疑問や不安、聞きたい事があれば、ご遠慮なくどんどんφ(..)してみて下さい♪
きっと現役のガイドさんからアドバイスが戴けると思いますょ♪(^_-)-☆

それでは、またのφ(..)をお待ちしております♪

No.3592 2007/08/31(Fri) 16:10:25

(No Subject) / りんご
ご返信ありがとうございます(´∀`)
ではお言葉に甘えて早速質問させてもらってもよろしいですか?

こんなことを聞くのは失礼かもしれませんが、バスガイドさんのお給料はどのくらいなのでしょうか?求人票には手取り14万円くらいと書いてあったのですが、実質そんなにも貰えないらしいという話を聞いてしまったんです。やはり働くのなら、家の方にも少しでもお金をいれてあげたいと思っていたので、そのへんを詳しく知りたいです。

また、ガイドさん達の上下関係が厳しいとゆうような話も聞いたのですが、どのような感じなんでしょう?

ぜひ回答よろしくお願いします(・ω・`)

No.3593 2007/08/31(Fri) 19:51:30

久々の訪問です / えびふりゃー
りんごさん初めまして!私は現在N営業所所属の者です。校内推薦おめでとうございます。家に入れたいなんて親孝行なんだね。あなた次第だと思います。寮生活になるので贅沢しなければ可能だと思います。先輩も一昔前は強烈な人いたけど今はいないと思います。今よりも入社してから悩みが出てくるはずです。その時また話せることを願っております。

No.3594 2007/08/31(Fri) 21:23:05

ガイドの給料・・・^^; / Marchen☆彡@管理者
σ(^_^;は運転士なので、ガイドの具体的な収入についてはお答え出来かねますが、いずれ弊社ガイドさんからのレスを待つと言う事で、暫くお待ち下さい。。。^^; とりあえずは分かる範囲でレスをさせて頂きます。

> バスガイドさんのお給料はどのくらいなのでしょうか?
手持ちの資料では高校卒ガイドの初任給は¥144,100となってますので
入社後の数ヶ月間は手取りは10万円を切ると思います。
その数ヶ月間と言うのは、入社後1〜2ヶ月は研修期間となり、その間はほぼ座学となる為で、手当て的な部分がほとんど無い為です。また研修期間が終了しても、当分の期間は児童・園児etc.の遠足輸送系乗務が主体となり
拘束時間の長い乗務に就くことはまず無いからです。

ガイドの給料は簡単に言えば『基本給+乗務手当て(拘束時間)+各種手当て(年功・役職etc.)』となります。このうちの“乗務手当て”部分が乗務頻度により変動し、結果給料はその月々により増減します。

観光業界にはオンシーズンとオフシーズンがあり、当然オンシーズンの給料はUpし、逆にオフシーズンにはDownするので一概には答えられないのですが、当然年功を重ねるごとに年収はUpしていきます。

上記の理由から、具体的な金額ははっきりとは答えられないのですが、年功も10年を越えると、運転士の給料を追い越すほどになります。。。_(^^;)ツ

> ガイドさん達の上下関係が厳しいとゆうような話も聞いたのですが・・・
確かに一昔前まではかなり厳しかったようですが、現在ではそれほど厳しいという程では無いと思います。ただ“それほど・・・”と言うのは、先輩に対する『挨拶』という部分には一般の職業と比べると、まだ多少は厳しいかもしれませんが、これはどの業界でもある事で、特に気にする程の事では無いと思います。
感覚的には体育会系の部活の上下関係程度だと思っていれば間違いないかもです_(^^;)ツ

No.3595 2007/08/31(Fri) 22:27:32

(No Subject) / りんご
>>えびふりゃー様
ご返信ありがとうございます!贅沢ですか…私は結構貧乏性なんで贅沢はしないとは思うんですが、寮生活についてもう少し質問させてもらってもよろしいですか?
寮生活をしていたら月に何回くらい実家に帰れるんでしょうか?あと、寮の部屋は先輩と同じなんでしょうか?
また入社してからお話しできたら嬉しいです(´∀`)!

>>管理人さま
やはり10万円切りますか…(・ω・`)
詳しくお答えいただいて本当にありがとうございます(´∀`)!!
あと上下関係のことですが、私は中学3年間バレー部に所属していたので体育会系の上下関係と聞いて少し安心しました!てっきりいじめとかがあるのかと思ってたので…^^;
最初は何もわからなくて不安だったけど管理人さまのおかげで不安が少しなくなりました!
本当に本当にありがとうございます!!

No.3596 2007/09/01(Sat) 19:14:44

いぇいぇf(^^;) / Marchen☆彡@管理者
> やはり10万円切りますか…(・ω・`)
ちゃんと乗務出来るようになるまでの話なのでご心配無く!(笑)
ちなみにオフシーズンは給料もDown↓だけど、その分、お休みもウンザリするほどあると思いますよ♪例) 週休4〜5日(笑)

> 詳しくお答えいただいて本当にありがとうございます(´∀`)!!
具体的な数字に関しては現役G(Guide)のレスをお待ち下さい...(^o^;

> てっきりいじめとかがあるのかと思ってたので…^^;
一応皆さん社会人なので!?(笑)、小中高世代のようなレベルの“いじめ”はありませんよ...諸先輩ガイドの皆さんもみんな優しい方ばかり?なので・・・(笑)x2

体育会系なら対上下関係の感覚は自ずと身についているはずなので、全然問題ないかと・・・『挨拶&礼儀』だけの問題ですので!(笑)

> 最初は何もわからなくて不安だったけど・・・
またどんな些細な事でもかまいませんので、遠慮なくどんどん質問して下さいね!
来年には同僚としてお会い出来ることを楽しみにしてます♪(^.^)b

No.3597 2007/09/01(Sat) 20:38:27

大丈夫ですよ / えびふりゃー
寮は営業所により違いがあります。一人部屋の人もいます。せいぜい2人までだと思います。
最初のうちは日曜休みなので週一で帰れると思います。暫くするとあまり帰らなくなります。仕事に疲れてとにかく寝る!とか他に行く所ができたり不思議です。

この場を借りて管理人様へ元気そうで何よりです。私も何とかやっております。この夏はお茶をよく飲んでいます。そろそろ私も危険な年頃なのでお腹が極端に出ないよう気をつけています。違う意味でお腹が膨らむような嬉しい話しはできそうにありません( ┰_┰)
顔を合わせた時にはお茶を差し上げます!

No.3598 2007/09/01(Sat) 22:25:35

(No Subject) / りんご
>>管理人さま
毎回毎回、丁寧なご返信ありがとうございます!
週休4、5日ですか!(笑)その間ガイドさんたちはどうお過ごしなのでしょうか??

やはりいじめとかじゃないんですね!安心です^^*
挨拶&礼儀はみっちり仕込まれてますので!笑

はい!私もいつか管理人さまに会えることを願っています(´∀`)

>>えびふりゃーさま
最初は日曜日休みなんですか!初めて知りました(´∀`)やっぱり実家の恋しさも疲れには負けちゃうんですね(・ω・`)(笑)

No.3599 2007/09/02(Sun) 00:43:26

りんごさん♪はじめてまして / うさぎ
NKNでガイドをしているうさぎです(^^ゞ
このたびりんごさんが、弊社に受験されると聞いてうれしく思ってます☆彡
早速ですが、お休みの日の過ごし方ですが、みなさんいろいろ違いますが、寮にカラオケBOXみたいのがあるのでそこで歌ったりしてる人もいますし、←今は少なくなりましたが(^o^;
食事は自炊なので何か作ったりとみなさんお休みの過ごし方はそれぞれ、私はもう寮生ではありませんが、寮生活も楽しそうですよ♪
仕事から帰ってきたら、誰かしらとはお話できますし。。。
勤務的には朝早く、夜が遅い、時間的にはとっても不規則ではありますが、やりがいのある仕事です(≧▼≦)
いろいろ不安な事はあるかと思いますが、
りんごさんを応援してますからがんばってください♪

No.3600 2007/09/02(Sun) 07:48:28

(No Subject) /
>>うさぎさま
ご丁寧な返信ありがとうございます!
寮内にカラオケあるんですか!私カラオケ大好きなんです!笑

そういえばパンフレットの研修内容に「歌の練習」らしきことが書いてありましたがどんな事をするんでしょうか?
よろしければお答えください(・ω・`)

No.3601 2007/09/02(Sun) 18:34:28

残暑見舞い・・・(^_-)-☆ / Marchen☆彡@管理者
>> えびふりゃー様
相変わらずお元気そうで!?なによりです♪(笑)
この夏は異常な猛暑続きで輸送部隊(アイドリングストップの長時間待機)にはかなり辛い夏でした_(^^;)ツおかげでほんのちょっと痩せてしまいました(爆)
> 違う意味でお腹が膨らむような嬉しい話しはできそうにありません( ┰_┰)
万が一そうなったら高○出産!?ヽ(。_゜)ノ ヘッ?(核爆)
> お腹が→“極端に”←出ないよう・・・
この表現からすると、かなり妥協してるような・・・_・)ぷっ!
> 顔を合わせた時にはお茶を差し上げます!
くれぐれも飲みかけではないモノをお願いします♪~(^◇^)/ぎゃはは!

>> りんご様
> 週休4、5日ですか!(笑)その間ガイドさんたちはどうお過ごしなのでしょうか??

(__)ooOZZZか食べてるか、もしくはプライベートで充実!?
かと・・・_(^^;)ツ アハハ
> 3596→寮の部屋は先輩と同じなんでしょうか?
入社後の研修期間は、名古屋での寮生活となり
その期間は一年生同士(2人単位!?)となるようです。
研修期間終了後は、それぞれ各営業所(名古屋・春日井・刈谷・四日市)への配属となり、名古屋以外の寮は全て一人一部屋(ワンルーム)で与えられます。

No.3602 2007/09/03(Mon) 11:31:19

ガイドのお仕事… / おちゅん
おばちゃんガイド(もどき以下)「おちゅん」です。

りんごさん>
そろそろ入社試験を受けられる頃でしょうか?

バスガイドの基本は「観光案内」です。
日本各地の地理・歴史はもちろんのこと、ご当地ソング、雑学…勉強することが沢山あります。
もっとハッキリ言ってしまえば、「これだけ勉強するのなら、東大にだって入れるのではないか?」と思うくらい、勉強します。

ご存知かも知れませんが、バスガイドという職種は離職率が大変高く、1年後には同期入社が半分になるくらいです。(3年後には全滅するという年もザラです)
しかし、その3年間を乗り越えると、ガイドという仕事がたまらなく楽しくなるものです。
結婚し、育児を続けながらでもガイドを続ける諸先輩方が多いのも、ガイドという仕事が好きだからです。(私もそのうちの1人です。)
ガイド=天職だと思うのには時間が掛かりますが、笑顔を忘れず丸3年間は頑張って下さいね^^


Marchen☆彡さん>
こちらでは、お久しぶりです^^
また何処かで、お会いできるのを楽しみにしています♪

No.3605 2007/09/04(Tue) 16:10:28




りんごさんへ / マリン引用
あたしはバスガイドって仕事を全く知らずに入りましたッ
最初はなにがなんだかわからなぃし不安ばっかりだったけど
今はガイドになってよかったと思っています奠
仕事内容ってゆうょり,仕事は人間関係だと思ってるから,,,

あたしはまだ2年目でまだ会社のコトわかってないからかもだけど
仕事で疲れて帰ってきても,すぐ同期とバカ笑いできたり
先輩に話しきいてもらって,応援してもらえたり,,,
合う合わないもやっぱりあるけど,運転士さんと戦いながら
バカにされながらも楽しく仕事できたり・・・
あたしはそれだけでこの仕事に入ってよかったとおもってます・

でも見た目とは全然違うコトはメルヘンさんの文のまんまだと思うケド
どこの会社にはいっても,悩みや不満はアルとおもってますF
あたし的にバスガイドいぃからぜひ入りゃぁ!とはなか言えないケド
頑張って悩んで仕事選んで欲しいです奠嚏謦」ってねッ♪

No.3603 2007/09/04(Tue) 08:40:11




(No Subject) / じゅん引用
メルヘン様二日間台数ありがとうございました。お礼の挨拶もしないまま先に出発してしまったことが心残りでした。暑さでばててしまいそうな二日間でした。声をかけようかずいぶん迷ったのですが思い切ってかけて良かったです、名刺まで頂きありがとうございます。あのような台数はめったにないと思いますが又何処かでお会いするような事がありましたらよろしくお願いします。本当にお疲れさまでした。

No.3588 2007/08/28(Tue) 16:25:19

じゅん様、('-'*)オヒサでした♪ / Marchen☆彡@管理者
先日の台数ではこちらこそありがとうございました♪( ^.^)( -.-)( _ _)
また東海圏特有なあの猛暑の中での待機も本当にお疲れ様でした(^^ゞ

まさかじゅん様があの異色台数!?にいらっしゃるとは全然想像もしていなかった事なので、お声掛け頂いた際にはかなりびっくり!また感動でした・・・
(^_-)-☆ しかしσ(^_^;がよくMarchen☆彡だと思われたのかが未だに不思議でもあり、そんな中お声掛け頂けた事に感謝です♪・・・_(^^;)ツ

伊勢神宮ではこちらも台数挨拶が出来ずに失礼を致しましたm(__)m
これに懲りず、またどこかでお会いできるような事がありましたら
宜しくお願い致します(^^♪

またちょくちょくMarchen Room☆彡にも遊びに来て下さいませ♪
是非お待ちしております。。。( ^.^)( -.-)( _ _)

No.3589 2007/08/28(Tue) 19:41:05




(No Subject) / kenken引用
初書きこです ^_^;
金沢在住のものなのですが、観光バスの運転手に転職を考えております
単純な質問なのですが、毎日の常務は大変みたいですよね
どこのバス会社でも同じようにけっこー激務なのでしょうか?
金沢にも赤いバス、オレンジ色の星模様のバス、路線バス会社の観光バス・・・などがありますが、どこも同じなのでしょうかねぇ?
自分勝手な書きこですが、よろしくお願い致します

No.3581 2007/08/19(Sun) 23:23:20

kenken様、初めまして(^^♪ / Marchen@管理者
初カキコ♪ありがとうございます♪( ^.^)( -.-)( _ _)

> どこのバス会社でも同じようにけっこー激務なのでしょうか?
バス業界には一年を通してどこにでも“繁忙期”と“閑散期”というものがあります。弊社の場合で言えば、文字通り“繁忙期”には休みどころか、寝る暇も無いくらい忙しくなり、逆に“閑散期”には月に10日以上の休みが来る時も・・・_(^^;)

要するに、ある種“水商売”なので、お客様の需要がある時期には忙しく、そうでない場合は“暇”という事で・・・^^;

それだけオン・オフの激しい職種であるにもかかわらず、ご存知のようにその職務的責任には重大な物があります。しかしその割には収入にもかなりのバラつきがあり年平均すれば、然程良い訳でもないので、余程の“バス好き”か“運転好き”で無い限りは、継続は難しい職業の一つだと思います。。。^^;

それでもバス運転士を目指されるのであれば、極力会社規模(労働組合)の
しっかりとした会社を選択されるのが賢明かと思います。と言うのは、そのような会社なら、忙しいながらも法に定めれた基準内での就業となり、無理な運行(過労働)を強いられる心配も“まず”無いからなのですが..._(^^;)ツ

No.3583 2007/08/22(Wed) 21:49:43

Re: / kenken
>Marchen様
さっそくのレスありがとうございます
今後ともよろしくお願い致します

やはり、オン・オフでは相当違うんですね
一年を通じて仕事量に波があるということですね
収入も・・・あまり期待はできませんかぁ ^_^;

>とも様
すごい偶然ですね *_*
金沢なんですね
今後ともよろしくお願いします
是非、もっと詳しく金沢の観光バス事情を教えて下さい
できたらMarchenさんのDiaryのように詳しく知りたいです
よろしくお願い致します

No.3587 2007/08/24(Fri) 08:59:47




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