> >世界3大ランドのひとつ「近畿スポーツランド」で開催されました。 > あと二つは? 順当に 鈴鹿サーキットランド と 名阪スポーツランド やと思いますけど・・・。 こんなの書くと(マイケル・ジャクソンの)ネバーランドと(ハローキティの)ハーモニーランドとか、まっとうで真人間な回答が来そうだなと思わなくでもなく。ふふふっ |
トップページのカウンタが22222でした。11:00頃 そして、ここがついに40000突破!(気がついたら過ぎてました・・・残念>_<;) 奇しくも桜開花のニュースと同じ日に2つのカウンタが今日節目を迎えました。 いつもご贔屓ホントにありがとうございます。今後ともよろしくどうぞ。 |
今回もお世話になりました。 個人的にはジャンケン大会残念賞の シーモンキーに過剰な反応をしてしまいました。 > 次回6月の特別耐久は > 公約どおり 金+赤メタの2基です。 > 是非ともGETして家宝に加えてくださいませ。 赤メタは3倍早い人の専用モデルですな。 |
次回6月の特別耐久は 公約どおり 金+赤メタの2基です。 是非ともGETして家宝に加えてくださいませ。 |
>世界3大ランドのひとつ「近畿スポーツランド」で開催されました。 あと二つは? >今回のペアライダーはウエットに慣れてないので最初は悪戦苦闘していましたが >それでも後半は見事なルーツ走法(コーナー大回り)を披露してくれました。 お、またもや速い後輩に80%走らせる作戦ですか? 今週は夜勤なので休めなかったんです。 残念。 次回は出よう。 >次回はエレキング2台持ってみんなで行きますか 6月は記念大会の4耐×2レースなのでエレキングは秋大会ですね。 |
F1という魔物の正体が見えてきた(らしい)佐藤琢磨↓にも期待ですが http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/cover2/080313_f1_01/ とりあえず、今日は14:00〜 明日は16:00〜 楽しみですね。 http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html ・・・ってここ(彦根)一部地域っすか?(残念^-^;) |
ここが40000カウントありがとうございます。踏んじゃった人はぜひ書き込みを。 それと、LINKページに増えているバナーは(管理人のブックマークがわりで)クリック募金のサイトです。自分の1クリックが、企業からの募金額1円になるシステムで、暇つぶしなのに世界助けです。よろしければご参加ください。なお、管理人もTeamMAXSPEEDも、このシステムに参加しているボランティア団体とも、システムを支援している企業とも一切無関係です。クリック募金以外の勧誘とかしてませんのでご安心を(笑) |
> > 見に来ていただきました、皆様、ありがとうございました。 > あー行けませんでした。 > すんません 多忙につき、お返事が遅くなりました。 > デンライナーみのり が観たかったのですが、 > 残念です。 デンライナーえびいちもあったのにぃ〜。 > > これに懲りずに・・・次はいつになるやら。 > 来年も是非、あるくまんの時期でお願いします!! 一丁、抽選に応募してみましょうか・・・ しかし作品が揃いそうにないなぁ。 |
「だから充、充電♪」 あるくまん に行けなかったオイラ に いすばす が用意してくれた お土産が先日届きました。 ええ、 四国EVラリー2007 をまとめたあのDVDです いや〜〜。面白い! 編集が絶妙っすわ! 撮ってたときも面白かったですけど、 しゃべってる 本人抜きでみると 面白かったと思いますわ。 さんきゅーです >> イッシー |
おかげで4月5月はほぼ毎週レース。なのに長期で出張・・・ コース的には ?@1コーナーイン側のエスケープゾーン拡大 ?A2コーナーアウト側エスケープゾーンのアスファルト化(スプーンや130Rみたいな感じ) ?B逆バンクイン側エスケープゾーン拡大 だそうな このほかにもサービスロードの新設などもあり。 個人的には早く西コースを改修してほしい。特にスプーン出口。 |
赤福の従業員募集も始まったそうですが、ここのBBSにはこちらでしょうか。 競技用ピットに特別室 大改修の鈴鹿サーキット 3月2日11時13分配信 中日新聞 【三重県】自動車レースの最高峰フォーミュラワン(F1)日本グランプリ(GP)の来年の再開に向け、200億円を投じて行われる鈴鹿サーキット(鈴鹿市稲生町)の大改修。サーキットを経営する「モビリティランド」(同市)が1日発表した計画には、観客のための施設改修も多く盛り込まれた。 これまで増設を重ねたメーンの観客席には、雨対策の長さ約190メートル、幅約18メートルの大屋根を設置。観客が横切っていたレース場近くの車道には歩行者専用の橋を架け、事故のあったジェットコースターを取り壊してイベント広場を拡張する。レーシングコースの下に設けられた狭い歩行者トンネルも広くし「安全性、快適性、利便性の向上を目指し、新しい鈴鹿サーキットに生まれ変わる改修」(土橋哲社長)にしたい考えだ。 新たに建て替える競技用ピット(3階建て)には、食事をしながらレースを観戦できる11の特別室や、開放的なテラス席を設けて高級感を増し「車を搬入でき、新車発表会など多目的にも使える」という。 F1開催は親会社ホンダの創業理念や世界販売戦略に絡むとはいえ、2年に1度のF1日本GPのほかに、いかに新施設を有効に活用できるかが今後の課題となる。 (酒井直樹) 最終更新:3月2日11時13分 −−−−− SCR2008は現コースの走り納めですね。 |
> おかげさまで、本日、無事終了いたしました。 > 見に来ていただきました、皆様、ありがとうございました。 あー行けませんでした。 すんません デンライナーみのり が観たかったのですが、 残念です。 > これに懲りずに・・・次はいつになるやら。 来年も是非、あるくまんの時期でお願いします!! |
おかげさまで、本日、無事終了いたしました。 見に来ていただきました、皆様、ありがとうございました。 これに懲りずに・・・次はいつになるやら。 |
ソーラーカーレース鈴鹿2008オフィシャルサイトでリンクバナーが公開されてましたので、うちのリンクページに早速使ってみました。 |