78951

★ 突然ですいません。 / Mr.えんがわ

引用

WB109HR/Sをヒラスズキメイン、あわよくば7kgクラスまでの青物用として購入を考えております。
そこで現行のモデルで新名さんオススメのリールを教えて頂きたいです。

購入の参考にしたいので、よろしくお願いします。

No.1944 - 2016/11/13(Sun) 17:49:31 [p224199-ipngn200304oomichi.oita.ocn.ne.jp]

☆ Re: 突然ですいません。 / ニーナ

引用

Mr．えんがわさん＾＾はじめまして
WB109HR/Sご購入検討ありがとうございます＾＾
残念ながら現行のスピニングリールを詳しく知りません
ごめんなさい・・

えんがわさんは、たぶん総体的な強度的な事を知りたかったと思うのですが、現行のリールの移り行きが早すぎて付いていけません。
（ベイトでもそうですが・・・）

2.5号が200m巻けるようなリールであればある程度大丈夫かと思います。
昔から変わってないのであればダイワで言えば3500番程度、シマノでしたら4000番程度であればよいのではないでしょうか？

No.1945 - 2016/11/14(Mon) 11:11:02 [p1039-ipbfp402kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ 放射冷却を防ぐ方法 / GT

引用

何回も書いてしまってすいません。笑
今年の冬もそちらの方でサーフフィッシングをするのですが
L5 エバーブレスフォトンジャケット
L2-3 ロフティモンク
L1 スキンメッシュ
の組み合わせで釣りをしているのですが明け方の放射冷却でけっこう凍えることがあるのですが何処を足すべきでしょうか？
動き出すとちょうど良いぐらいになるのですが暗い時間帯は厳しいのでどこのレイヤー足して調整するのが良いのでしょうか？

No.1941 - 2016/11/09(Wed) 20:26:57 [pw126247023187.14.panda-world.ne.jp]

☆ Re: 放射冷却を防ぐ方法 / ニーナ

引用

GTさんどもです＾＾
綿モノでなければL4ニュウモラップフーディーがオススメです！
ソフトシェルニュゥモラップの上にハードシェルのエバーブレスフォトンJKTと2枚を着用することによって層間にできたデッドエアで冷気と水滴を遮断しウェア内を調湿、の３役できます＾＾

この時期悩んだらニュゥモラップ！鉄板です。

活動して熱くなったら余計に汗をかかない為にもベンチレーションを活用してください。ファイントラックの場合、L5、L4ベンチレーションが同じ個所についているので、ロフティまでダイレクトで貫通するので放熱性能も良いです＾＾

No.1943 - 2016/11/10(Thu) 09:48:46 [p1039-ipbfp402kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ (No Subject) / 1975の星

引用

ニーナさん、お疲れ様です。
SUPフィッシング楽しいですね！
SUPFの動画も楽しみで毎日チェックしてます。
エントリーの方法の動画を見て驚きました！
自分もたまーにあそこから出すんですけど、あそこからあの島まで漕ぐのか！っと。

自分ルールとして、自分の漕ぎスキルの限界を低めに設定して、「あんまり沖には出ずに陸と並行に」と、「船が通らないとこで釣る」を決めてやってます。そしてもっと漕ぎ力鍛えて、あの島でカンパチやら鮫やらやっつけたいと思ってます。
どっかで見かけたら、鍛えてくださいｗ

No.1938 - 2016/11/02(Wed) 21:36:01 [219-103-22-157.btvm.ne.jp]

☆ Re: / ニーナ

引用

1975の星さんどうもです＾＾
あそこからのエントリーで漕ぎますよ＾＾無風状態でゆっくり漕いで1時間程度です。
SUPフィッシングされているのであれば、SUPサーフィンも是非されてください！漕ぎ力バランス力が格段にUPします。

お近くであれば強引にお誘いしますよ～

私共はSUPフィッシングで事故が起こらないようにする為に講習会等開いております。いつでもお問い合わせください＾＾

日本スタンドアップパドル協会認定インストラクター有資格者も多数在籍しております＾＾
基本から忠実に覚えて、SUPフィッシングを楽しみましょう！！

No.1939 - 2016/11/04(Fri) 09:11:53 [p1039-ipbfp402kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

☆ Re: / 1975の星

引用

ニーナ様、こんばんは。
シーパラダイス、今日だったんですね・・・。
知らずに、１こ手前の港でSUPFやってました。残念です。。。
いつものWANOKUとは違う感じの波や瀬波があって座って漕いでました。
こんぐらいで座ってどうする！と怒られそうな気がしたので、漕ぎ力と体鍛えることを決意しました。

取り敢えずは自分で出来る事から始めてみます。
ちなみに姶良までは2時間ぐらいのとこです。
強引なお誘い（　＾ω＾）・・・タイミングが合えば(*^^)v

No.1940 - 2016/11/06(Sun) 19:21:18 [219-103-22-157.btvm.ne.jp]

☆ Re: / ニーナ

引用

1975の星さまどもです＾＾
トレーニングにはSUPサーフィンが楽しいですよ～

サーフィンはローカルルール等がございますので、気軽にお問い合わせください＾＾レクチャーいたします

No.1942 - 2016/11/10(Thu) 09:36:59 [p1039-ipbfp402kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ ルアーリング / モンモン

引用

ニーナさん、こんにちは。

もし差し支えなければ教えてください。
ルアーリングですが、ＵＺＵさんが使用されている
リングは、とても錆びにくいので、他ルアーでも
使用したいのですが、ＵＺＵさんの方で販売されて
ますか？？

また、モンモンさん使用時に、よりシャロー(50cm以下)を攻める為、シングルフックポイントを上向きで付け替えたんですが、ニーナさん的には、フッキング率下がると思いますか？？

ワイルドブレーカー96で、モンモンさん投げ続けて、
肩が上がらなくなりました(笑)

No.1936 - 2016/10/28(Fri) 13:52:49 [f140-82.urban.ne.jp]

☆ Re: ルアーリング / ニーナ

引用

モンモンさん＾＾はじめまして

平打ちのステンレスリングを使っております。
別売りで販売しておりませんが、
特に変わったモノではありませんよ

シングルフックの向きを変えるとフッキング率が落ちます。
できるだけフックポイントはルアーから離れる付け方を推奨いたします＾＾

今後ともよろしくお願い申し上げます

No.1937 - 2016/11/02(Wed) 20:47:10 [p1039-ipbfp402kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ ウエストバック / イソノカヅオ

引用

ニーナさんこんにちは。
私は釣行時、ほぼ、ワンショルダー(以前にアトムも使用してました)に釣具や食料＋ショーツの上からベルトをして、飲み物、プライヤー、ランディングツール(全てケースやカラビラで引っ掛ける)、格好で装着したまま、釣りを楽しんでいます。(真夏だけは、飲み物が多くなる関係で、バックパックに全てを入れて行きます)

現状もこのスタイルなのですが、最近、上半身の自由度が欲しくなってきたのと、ルアー交換の際などに、後面から、身体の前面にショルダーバッグをスライドさせた時にPFD(カヤック用)のショルダー部分に引っかかる事がストレスに感じ、極力動作を妨げない範囲の出来るだけ容量が多く、フィット感も良いウエストバックに変更しようと、色々物色しているのですが、なかなか巡り合えずにいます。
そこで質問なんですが、youtube動画の『ウータンでヒラマサ』で使用されている、ウエストバックはどこのメーカーの何という商品名でしょうか(動画で見る限りでは結構容量ありそうで良さそうですね)？また私のスタイルに合う、その他にもおすすめのウエストバックはありますか？
現状ベルトにぶら下げている物は、ウエストバックのベルト部分に装着する予定です。

よろしくお願いします。

No.1934 - 2016/10/07(Fri) 00:40:29 [121-81-221-109f1.osk2.eonet.ne.jp]

☆ Re: ウエストバック / ニーナ

引用

動画で使用しているのはスネイクヘッドブランド
「ラッティ―ツイスターとスクエア」
のコラボウェストバックです。

防水でも撥水でもありませんが、カッコいいです。
サイズ感と内ポケットのコパートメント、プライヤーホルスターの位置やサイズが良く考えられています技ありです。大きめのプラスチックジッパーなので、海水でも錆びません是非試してくださ～い

No.1935 - 2016/10/07(Fri) 00:58:21 [ZV021207.ppp.dion.ne.jp]

★ アベットlX / みきょP

引用

以前、スプール内のワッシャーの件ではお世話になりました！LD20SHで気持ち良くキャスティングしてます(笑)
初のヒラマサ？といって良いサイズもロングリーダーを利用して瀬に擦られながらもとれました！

なのですが、キャタリナLDが実質廃盤という答えをメーカーから頂きまして、もう一台買いたかったのですがが不可能になりました。

そこでアベットlXに白羽の矢が立ちました！

RB109XR-1/B使用の組み合わせで45gのダイペンで40m位飛距離でますかね？？

現在のPE8号フロロ60lb10mの組み合わせと同レベルで釣りが出来るなら購入したいと思っています！

やったことがありますか？？あればアドバイスよろしくお願いいたします。

No.1932 - 2016/09/29(Thu) 12:48:00 [KD182251251002.au-net.ne.jp]

☆ Re: アベットlX / ニーナ

引用

みきょPさん　お世話になります＾＾

福岡の某BWHにキャタリナ LD20SH　とかまだある筈ですよ～
部品供給はしばらくすると思うので、末永く使ってみてはどうでしょうか＾＾

自分の場合、使用頻度が多いリールは2台以上購入するので、もしメインパーツが使えなくなったとしてももう一台のパーツを移植することでパーツ補てんまでを補っております。
メンテナンスや管理は楽です。

最近使わなくなりましたがAVET LXも使えます。巻き取りスピードがもう少し欲しいですがトルクに還元されていると言う事でそこらへんはご愛敬です。
ギア比6.0がオススメです。
ベアリングが小さいので回転はよろしいです。キャタリナより飛ぶと思います。

USダイワのSALTISTもオススメとなっております。こちらもたぶん生産中止と思いますが、マグネットブレーキ装着改造できるなら、ソルティガ、キャタリナよりシンプルな構造になっておりますのでシム調整も要らず結構楽ですよ。

まだまだマイナーな世界を楽しむ必要性があるかもしれませんが、このままハイギアのLDリールが絶滅すると我々LDキャスターもいつの日か絶滅してしまうかもしれませんね　汗）

国産でキャスティングで使えるリールを作ってくれるメーカーさんがあったら喜んで購入するのに・・・・・

No.1933 - 2016/09/29(Thu) 14:09:32 [p2185-ipbfp603kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ BBパワーハンドル / トカラ中毒

引用

ニーナさん、こんにちは。以前はLD強化スプリングの件、ありがとうございました。発売再開されていたので、早速購入しました。これから魚を掛けるのが楽しみです。
話はLDから変わりスピニングの話になるのですが、MCワークスさんのBBパワーハンドルについてです。堤防GTではスピニングを使うのですが、ノーマルとロングのラインナップのうち、ロングハンドルの利点と堤防GTにおいて使用するにあたり、有効なのかという点をニーナさんのご意見をお聞きしたいです。よろしくお願いします。

No.1928 - 2016/09/21(Wed) 10:44:49 [KD182251244050.au-net.ne.jp]

☆ Re: BBパワーハンドル / ニーナ

引用

トカラ中毒様　こんにちは＾＾！
MCワークスBBパワーハンドル‼かなり世話になった自分のお気に入りハンドルです。

SALTIGA6000（ノーマルギア）で使っておりました。

ファイト時グリップを押すにも引くにも力が入り絶妙の長さがあり掌にも面でフィットするのでグリップ力とパワー伝達がスムーズに行われます。

ロングレングスバージョンを使っておりますが、極端に長すぎもしない使いやすい長さでした。（ハンドル駆動周直径2センチ分）力は入れやすく捩れないので適正な力を入力できる事も気に入っています。

ニヤニヤ思い出に浸りながら傷だらけのハンドルを眺めている
のですが、堤防GTまた行ってみたくなったな～

No.1931 - 2016/09/23(Fri) 10:47:04 [p5208-ipbfp404kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ ウエアの洗濯方法について。 / れっちゃんパパ

引用

ニーナさんこんにちは。
いつもお世話になってます。
最近、釣行の際にUZU、ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸのウエアを着るようになってとても快適に過ごせています。
いつもまとめて柔軟剤を使わず液体洗剤で洗濯していてそこで質問ですが、とくにUZUのGS-t、ﾗｼﾞｴｰｼｮﾝTは着心地が抜群で普段から着用したいと思っているのですがやはり洗濯の際は柔軟剤は使わないほうがいいのでしょうか？
また、もしよろしければUZU、ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸで柔軟剤を使ってはいけないものを教えていただけないでしょうか？

No.1927 - 2016/09/13(Tue) 11:14:08 [sp49-104-33-70.msf.spmode.ne.jp]

☆ Re: ウエアの洗濯方法について。 / ニーナ

引用

れっちゃんパパさんお世話になっております。返信遅れて申し訳ございません＾＾

普段の洗濯と分ける事は面倒ですよね＾＾
機能性ウェアの割合が大幅に増えてきたので（それしか着用しなくなってきている）柔軟剤を使わなくなってます＾＾

柔軟剤の香りの成分や、繊維を柔らかく保つためのうるおい成分は、洗濯乾燥後、生地に残る残留成分です。

極端な例えとしまして、撥水生地が汚れると、撥水が効かなくなるように、生地に汚れやその他の成分が染み込むことにより、機能を阻害してしまう事につながります。

汚れをきれいに落とし、本来の性能をフルに発揮してこそ性能を発揮するものです＾＾

良い香りがしたり、幾分か着心地が良いかもしれませんが、生地本来の機能を生かそうと思ったら、柔軟剤は必要ありません。

決して使ってはいけないと言う訳ではありません。
それ以降の洗濯で汚れと残留物が洗い流せればよいと思います＾＾

?廓inetrackのHPにウェアごとの洗濯とお手入れについて詳しく説明されているのでご参考下さい＾＾

ちなみに弊社GS-T、ラジエーションT、ロフティシリーズ、も同じように柔軟剤無しでの洗剤でアイロン不可です＾＾

No.1930 - 2016/09/23(Fri) 10:23:43 [p5208-ipbfp404kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ (No Subject) / Ak

引用

初めまして。
宮古島でショアＧＴをやっているものですが、ＤＶＤをみした、いろいろと参考にさせていただいてます。
相談なのですが。10月末に以前すんでいた奄美大島へ１週間滞在します。２名でgtを狙いに行くのですが、新名さんならトカラへ渡りますか?それとも奄美で瀬渡しをしますか?因みにトカラですとどこの島へ行けばよろしいでしょうか、ぜひアドバイスお願いいたします。

No.1926 - 2016/09/12(Mon) 13:36:46 [p1007-ipbfp504yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp]

☆ Re: / ニーナ

引用

AKさま、はじめまして＾＾返信遅れて申し訳ございません。
半分奄美、半分トカラとかどうでしょうか？
トカラですと自分は口之島か諏訪瀬に行くと思います＾＾

No.1929 - 2016/09/23(Fri) 09:31:52 [p5208-ipbfp404kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ フラッドラッシュタイツ / TK

引用

はじめまして(^^)
質問なんですが
フラッドラッシュタイツの膝の部分が剥がれてめくれてきたんですが修理はおいくらですか??

No.1924 - 2016/09/10(Sat) 17:46:05 [sp49-104-6-106.msf.spmode.ne.jp]

☆ Re: フラッドラッシュタイツ / ニーナ

引用

TKさま＾＾はじめまして
フラッドラッシュウズ別注モデルご愛用誠にありがとうございます。
膝部分良く伸縮する部分なので他の場所より剥げやすくなっておりますので、長期使用の場合若干の剥がれが生じる場合もあります。

部分的接着の場合、1000円程度＋送料という風になっております。前面入れ替えの場合別途お見積りという場合もございます。

お手数ですがお電話にて状況を弊社にご連絡いただければ対応させていただきます。

フラッドラッシュ撥水復活サービスも一緒にご利用くださいませ＾＾

No.1925 - 2016/09/10(Sat) 23:24:51 [p8123-ipbfp802kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ レバードラグ / トカラ中毒

引用

ニーナさん初めまして。リールをいじいじしてはニヤニヤしているトカラ中毒と申します。
早速ですが、自分もキャタリナLD30を購入、ベイトリールデビューし、イバラミチに突入してしまった24歳です。
スプールのクリアランス完了し、マグネットブレーキを仕込み、キャスティングに関しては満足いくかっ飛び仕様のLDになりました。しかしいまひとつドラグが気に入りません。満足いくドラグ値に締めるとどーもハンドルが重くなるし、ハンドル軽くしようとするとドラグが緩いです。
そこでムフフなパーツ強化スプリングが良いのではと考えましたが、どこにも売っていません。(*_*)
UZUさんで販売はしていないのでしょうか。
気になって眠れず、朝までリールを全分解・組み立てする日常から抜け出したいです。

No.1921 - 2016/08/31(Wed) 19:12:58 [KD182251244005.au-net.ne.jp]

☆ Re: レバードラグ / ニーナ

引用

トカラ中毒様　はじめまして＾＾お名前・・・ニヤニヤ・・・
だいぶキてらっしゃる感じですね＾＾

さて、強化スプリング＆ワッシャーセットなのですが、非常にお問合せが多い商品です。

製造工場を変更し、現在商品チェックの段階なので、もうすぐ再販可能かと思われますので、もうしばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます＾＾

お待たせして誠に申し訳ございません。

取り付けに関しては上記URLをチェックしてください＾＾

No.1923 - 2016/09/01(Thu) 17:17:41 [p8123-ipbfp802kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ フラッドラッシュタイツ / はなまる

引用

はじめまして、はなまると申します

日頃から磯までRT-R等愛用さしてもらってます

フラッドラッシュタイツの膝当てが少しづつ剥がれて来たのですが、何か補修方法等ありましたら教えて頂けないでしょうか。

No.1920 - 2016/08/30(Tue) 06:26:06 [p3b93e802.kgsmnt01.ap.so-net.ne.jp]

☆ Re: フラッドラッシュタイツ / ニーナ

引用

はなまるさまはじめまして＾＾
RT-Rご愛用誠にありがとうございます。
フラッドラッシュタイツの膝当ての件ですが、弊社にお送りいただければファイントラックにて修理対応させていただいております＾＾

撥水復活サービスも併せて是非ご利用くださいませ＾＾

No.1922 - 2016/09/01(Thu) 17:05:25 [p8123-ipbfp802kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ 道具入れ / カネコ

引用

お世話になります。山形のカネコです。RT-Rネタで色々お世話になりました。掲示板投稿は初めてです。
先日GS-MONKとフラッドラッシュタイツを購入しました。磯徘徊の快適度がかなり上昇しました。いいですね。
EXP-C、RT-Rと合わせて、まぁまぁ全身UZUで遊んでおります。

で、本題です。
磯マルゲームがメインで、今はいわゆるウェーディングPFDを装着し、ルアーなどはPFDの前面荷室に入れています。3010タイプｘ２です。磯の状況によっては、PFDの容量が逆に邪魔になり、若干ヒヤヒヤしながら岩場を通る場面もあります。シンプルにライジャケ機能のみのPFDにしようかと考えています。カヤック用のライジャケを持っているので、とりあえずそれを使ってみようかと。

その場合、ルアー含めた備品を何に入れるのか。
よく見るのは、ヒップバッグ（ウェストバッグ）で、他はリュック、ワンショルダーなど使っているアングラー居ると思います。
そのままの状態で備品を取り出せる、ヒップバッグか、ワンショルダーかと思っていますが、
ルアーの取り出しやすさ、体へのフィット感、ズレない（ヒップバッグの場合）、そのあたりが気になっています。UZU的オススメな道具入れ、超具体的にこのメーカーのコレ的なものはあったりしますか？

過去ログ見ましたら、2010年にパタゴニアのワンショルダーとウェストバッグのネタがありました。今現在で良さ気なのがあれば、情報頂けるとありがたいです。よろしくお願いします。

No.1917 - 2016/07/07(Thu) 07:44:51 [KD182250250234.au-net.ne.jp]

☆ Re: 道具入れ / ニーナ

引用

カネコさんお世話になってます＾＾
RT-Rの実釣行に基づいた貴重な意見誠にありがとうございました。参考にさせてもらってます＾＾

さて、今回の本題となります
PFDの前面荷室、便利なのですが邪魔ですよね　お気持ち察します。

以前磯から誤って落水したとき、

前面荷室に水が入り荒れた瀬際で這い上がれないくらい重くなったり　大波が来たとき浮力がありすぎて潜ってやり過ごせないので瀬に叩き付けられたりとか、抵抗になり泳げない

などなど貴重な体験をしました。

勿論ケースバイケースの事象だと思いますが
それから「フィールドで本当に必要なPFD」について考えるようになりました。

そもそも安全認可基準は船から釣りをする目的で設けられたものでショアから使う個人的な結論としては、命が守られる適した機能と強度があれば、良いのではないか？と感じております。

立体浮力体のタイプはベイトタックルでの作業性が悪く感じ、意外と釣りには不向きのような気がします。

ヒップバックの件ですが、パタゴニアのアトムなどがオススメです。結構お手ごろな価格ですし、縫製等もしっかりしております。タックルメーカーで以前似たような物がありましたが、
見た目はあまり変わりませんが、中身は別物です。

下手に防水系を買うより釣行毎ネットに入れて洗濯機で回した方が長持ちするような気がします。

参考になれば＾＾
参考になりましたら＾＾

No.1918 - 2016/07/07(Thu) 11:35:41 [p1035-ipbfp604kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

☆ Re: 道具入れ / カネコ

引用

ニーナさま
参考情報ありがとうございます。
貴重な経験談を聞いて、改めて磯場でのギアには気を使わないといけないなと思いました。自分はまだ落水はありませんが、磯での釣りを初めた頃に、ちょっと危なかった経験はあります。そういうプチ事故を経験をしながらスキルが上がっていくのだと思いますが、実際に落水したらパニくって何もできない気がします。助かるかどうかは運のような気が。
なので、状況確認と、マージンを持った立ち位置で、手前から釣るにはどうしたら良いかを考えながらやってる感じです。磯場で安全に遊ぶネタは色々と深いですね。^^;

さて、本題、
アトムですね。ワンショルダーですね。確かに、そんな高いわけじゃあないので購入してみます。
感覚的には、ルアー交換は若干面倒になるかもしれませんが、上半身全体に膨らみと重さを感じていたものが、バッグへ集中することで、スッキリするのじゃあないかと思ったりします。実際試してみて、ウェーディングPFDとの違いを感じてみようと思います。ありがとうございました。m(_ _)m

No.1919 - 2016/07/08(Fri) 08:50:48 [st0493.nas811.p-tokyo.nttpc.ne.jp]

★ GSクルーネック / 駿河ヒラジロウ

引用

お久しぶりです！
GSクルーネック、購入し届いた翌日に早速試して来ました！
海ではなく、ライギョですけど（笑
炎天下の中、汗だく。。
ベトベト（顔面のみ）
体は？サラサラ～～！！
ベトベト不快感なし！非常に快適！これはイイ！

話、全く変わって、ヒラのベイトタックルでの釣りに
ドハマり中！ポイントにビシバシ決まって気持ちイイ。
掛けた後に、クラッチマニュアル操作も楽し～～
スピニングの出番、激減。。
現在、ダイワZを使用してますが、某ショップのチューニング済みカルカッタコンクエストをも使用してみようと思います。
河川中の丸スズキもベイトオンリーになりました（笑

No.1915 - 2016/07/05(Tue) 13:30:56 [p4a7712.szoknt01.ap.so-net.ne.jp]

☆ Re: GSクルーネック / ニーナ

引用

駿河ヒラジロウさま　お久しぶりです。
GSクルーネックをお買い上げいただいて誠にありがとうございます。自分も雷魚で使ってます＾＾

ベイトタックル楽しいですよね＾＾自分ももう後戻りができないカラダになってしまいました。

カルカッタコンクエスト気になります＾＾

No.1916 - 2016/07/06(Wed) 08:31:09 [p1035-ipbfp604kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

★ ベイトリールのブレーキ / 三郎ベイトマン

引用

初めまして、レバーブレーキでキャスティングを始めた物です。元々バス、シーバス等でベイトリールには幼い頃から慣れていたので特に最初に問題は無かったものの。。。アベットMXL、LXとHX全てMCモデルを所有しておりまして、今までサミングをすると結構な力が必要➕グローブの消耗が早かったので全てマグネットブレーキに頼ってノーサミングでした。補助にブレーキを入れたり色々してノーサミングでのキャスティングは問題ないのですが、ただ１つ飛距離が出ません。それでもそれなりに出てるんですが。30gほどまでのスプールなら慣性も程々ですが、この50g以上、いや100gを超えるスプールを一旦回し出すとまず親指の力では制御は出来なく、マグネットなりのブレーキに頼るしか無いのが現状ですが。ニーナさんはアベット使用時にはサミングをどのように入れていましたでしょうか？
バスなどでは全てシマノの遠心ブレーキを使っていまして、キャスト直後の跳ね上がりをうまく抑えて後はサミングってやってましたが、マグネットの場合はそこが比例状態で行くのでキャスト直後の初速にブレーキを合わせると、後半が伸びません。
お願いします。

No.1913 - 2016/06/22(Wed) 20:43:00 [ntooit017055.ooit.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp]

☆ Re: ベイトリールのブレーキ / ニーナ

引用

三郎ベイトマンさんはじめまして＾＾
バックラッシュって嫌ですよね(´・ω・`)

MCキャストの場合（長らく使ってませんが）マグネットブレーキを削って磁力を落として使ってました。

参考になれば＾＾

No.1914 - 2016/06/23(Thu) 11:25:56 [p1035-ipbfp604kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp]

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