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記事No.49に関するスレッドです

SR電装ケース流用 / shin [関東]
初めまして!
W650を購入する前から拝見していて、2ヶ月前に納車されてからコツコツカスタムしています!!

そこで、参考にしたい点がたくさんあるのですが、SRの電装ケースを取り付けされる際、電装パネルはどのメーカーのを流用されたのでしょうか??
カスタム後、気づけばよく流血している程不器用ですが、自分で取り付けたいと思ってます。
せめて作業はスムーズにやりたいと思っていますので、よろしければ教えてください!!
それとこのカスタム、素人がやるには難易度はかなり高めですか…?

No.47 - 2008/12/16(Tue) 00:23:20

のんびりいきましょう / RYUJI
いえいえこちらこそいい加減なカスタムと
つたない説明で申し訳ない

社外アルミタンクを載せる際
本当に載るのかな?フレームには合うのか?
エンジンヘッド干渉は?フェールラインは?
なんて随分不安にかられました
しかしネットを調べね見ると
少なからず同じようなことをしている人がいて
誰かがやってるなら私にもできるかも?と
前例があるというのは着手する勇気をも随分らえるものです

フレームの隙間を見ながらこれもしかして
アルミ電装ケース載る?と思いついた時は
雑誌、ネット上まったくもって前例が無く
今はスポーツスターのカフェカスタムで
W650よりさらに前例の無い加工ばかりなので
ほんとにこんなんできるんかいな・・・と不安にかられる妄想の日々です

>それと以前杉並区内でRYUJIさんのW650を見かけたので
それは偶然ですね
23区にお住まいですか?
青梅街道はラーメン食べたり出かけたりでWかベスパでしょっちゅう通るので
またどこかで見かけられた際は是非お声をかけてくださいませ
説明するより実際目で見て納得するほうが手っ取り早いかもしれません

まぁ面倒なカスタムも出来上がってみれば
バイク屋にカスタム頼んだ手を汚さない満足感とは
まったく違う達成感を味わえると思います
みんな含めてW650、バイクライフを楽しみましょう!^^

No.53 - 2008/12/19(Fri) 02:32:02

やったります!! / shin [関東]
詳しくありがとうございましたm(__)m
まぁ、金銭的な都合で来年にはなってしまいそうですが^^;
BBS見て勇気がでました!!とりあえず落ちないようになんとかやってみたいと思います!
カスタム方向的にすごく参考にさせてもらっているので、実体験を伺えるとすごく心強いです。

それと以前杉並区内でRYUJIさんのW650を見かけたので、勝手に親近感を抱いてましたw
これからも拝見させていただきたいと思いますので宜しくお願いしますm(__)m

No.52 - 2008/12/18(Thu) 23:38:31

(No Subject) / RYUJI
> お話を聞くとかなり手間がかかりそうで、難しそうですね^^;
突貫工事で半日あれば何とかなるかと
ただHPにあるように年式によってMFバッテリーのサイズが違うようなので注意が必要です
shinさんのW650が1999〜2000年式ならばTX-12に買い替えが必要です、恐らくあとはそう年式の違いは無いと思います

> オークションにでてるのをあまり見ないので
出ませんよね〜
私も長い間探しましたが2度ほどしか出品されませんでした
パワーフィルターがキズモノの中古で11000円
電装パネルは5000円と新品と変わらない価格
この出品率だとたぶん今の相場も大して変わらないので
新品で買ってしまったほうがいいかもしれません

> それとキャブの調整ってブログを拝見した限りされてないようですが、やらなくてもいいものなんですかね??

してないですね
というかジェットがなかったです
モーターステージから新品で購入した際は
メインジェット・スロージェットが付属するので
調子がいまいちの場合は調整できますね
私の場合はたいして気にしてないというか大雑把というか
まぁ今まで特に変わりも問題もありません
ただ取り付けは狭いフレーム隙間からねじ込む形で
結構タイトだった記憶があります

キャブ調整に関してどうしても不安であれば
最寄のカワサキに相談してみるのも手かもしれません
以前電話で聞いた際そこまで高くなかった記憶があります

No.51 - 2008/12/18(Thu) 11:37:22

お返事ありがとうございます! / shin [関東]
お話を聞くとかなり手間がかかりそうで、難しそうですね^^;

ちなみに私もオークションで落札しつつパーツを揃えているので、今のところあるのは電装ケースとブリーザーフィルター(SR用のRYUJIさんが使ってるのと同じやつ)です。
モーターステージのパワーフィルターを装着予定なので、電装周辺はRYUJIさんのを真似させていただきます^^
オークションにでてるのをあまり見ないので、たぶんパワーフィルターと電装プレートは新品で購入になると思いますが…。

それとキャブの調整ってブログを拝見した限りされてないようですが、やらなくてもいいものなんですかね??
乗っていて不具合とかありませんか??
メーカーのホームページを見ていて、こいつのせいで止めた方がいいのか迷ったんです。
ただでさえ不器用なのに、正直キャブまでくると…不安が止まりません!!

No.50 - 2008/12/16(Tue) 22:15:38

SR電装ケース流用 / RYUJI
shin様 初めまして
HPのご来店ありがとうございます
つたないW650の記録ですがなにかのお役に立てれば幸いです

電装パネルは
ゴールドメダル
http://www.goldmedal.co.jp/

ライダーズブティック
http://www.logic-brand.com/rb-motercycle/RBW650.html
の2社から発売されてますよね

なにかの雑誌でGM社とRB社は兄弟関係会社だと読んだ記憶があります
なのでたぶんどちらもほぼ同じような製品だとは思いますが
私のはライダーズブティック製です
ただヤフオクの中古で購入した為
説明書も無くこれで本当に正式な取り付け方なのかはわかりません
部品が足りないらしく
どうしてもうまく取り付けられなくて
HPにあるアルミ自作フックを作製したというわけです
GM社の画像見るとそんなようなフックが確認できます

パワーフィルターは購入されましたか?
純正のエアクリーナーボックスの場所にとりつけるので
必ず必要です、ブリーザーはSRなど他のバイクのものはなんでも流用できます
ファンネルなんて硬派な選択もありますが・・・

用はベスパキャリアと同じく
ひたすらDIY店で合いそうなステーやフックをしこたま買って
適当なステーを組み合わせていくしかないですね・・・

フレーム下あたりにはそれっぽいステー取り付け穴がなかったので私は見た目も考えて上から吊るすという手法を選んだのですが
下の空洞をゴムかなにかを積み重ねて重量を分散できれば
上からのステー組み合わせはもっと簡略化できるかもしれません
なにぶん結構重いパーツなので・・・

アルミ電装ボックスの上部に穴がいくつかあいていて
そこからボルトと長めのボルト幅カラーを通して
電装パネルと接続するというわけです
ちょっと難易度高めのパズルができれば
誰でもできると思いますw

注意点としては
様々な取り付けに対処できるよう
ボルト、カラー、ステーを多くあまらせるくらい
買い込むこと(安い買い物です)
もしくはDIY店を何度も往復できる

外した配線、パイプを元に戻せるよう
デジカメで工程を撮影すること

私も素人なんですがあくまでも自己責任です
決まり文句でごめんなさい
バッテリーの取り外しに注意してください
流血してはいけませんw軍手を常に装着しましょう

私は一応今のところ不都合無しです
以前同じくアルミバッテリーを装着した方にお話を伺いましたが
似たような取り付け方法でした

私でよければいつでも相談してくださいませ^^

No.49 - 2008/12/16(Tue) 09:36:56

SR電装ケース流用 / RYUJI
思い切って電装パネル、ボックスどちらかに
縦に繋がる穴を開けてしまえば楽にとりつけられますね

No.48 - 2008/12/16(Tue) 09:35:57