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記事No.64に関するスレッドです
★ また来てしまいました。 / shin ♂ [関東]
以前W650のSR用アルミ電装BOX流用の件で書き込みさせていただきましたshinと申します。
早速ですが、昨日とりあえずK&Nエアクリーナーを装着しました!!
(キャブは最初ノーマルで乗ってみます)
その後電装BOXを取り付けようとしたのですが、セルスターターのあたりから出ているぶっとい黒いコードが短すぎて届かなさそうです…(; ;)
RYUJIさんはこのコード変えられたのでしょうか？

ちなみに、電装パネルはGMから新品で購入したのですが、付属品がボルト2個、ﾀｲﾗｯﾌﾟ2本、ｽﾃｯｶｰという寂しい感じでした^^;
取説も手作りの感じが伝わる、非常に家庭的(?)なものでした…。
L型ステーも買うことになりそうですw
No.61 - 2009/04/13(Mon) 13:12:49
☆ Re: また来てしまいました。 / shin ♂ [関東]
写真、ありがとうございます。
プラス配線のコード一式がかなりタイトで、線がちぎれるんじゃないかという感じでしたが、最終的に力技でぶち込みましたw
さらにアーシングと防犯アラームのコードも接続したため、たぶん次開けたら二度と閉めまれないような気がします^^;

そして40km程試走したのですが、早速ナットが二つほど外れてました…
しかも3000回転以上まわすと全く走らないです!
幸いモーターステージ製の付属ジェットが付いてるので、恐れていたキャブセッティングにも手を出すことになりそうです。

それにしても、作業しながら参考にさせてもらってたのですが、見れば見るほどスマートで無駄のないステーの処理ですね^^

>私のと並べて作業するのもありですね
ありがたいというか、大変もったいないお言葉です!!
といいつつ、もしどうしても付かなければ改めてご相談させていただきますm(_ _)m
No.66 - 2009/04/21(Tue) 22:47:10
☆ バッテリーケース / RYUJI
shinさん　こんにちは
K&Nフィルター装着されたんですね
私のＷは最初の1999年式なのでガスが若干濃い目のセッティングで
今までなんら問題なかったんですが
近年のＷの薄いキャブだとノーマルセッティングだと
どうなんでしょう
普通に走れてますか？
書き込みから時間が経ってしまったのですが
電装ボックス取り付けられましたか？

＜コード変えられたのでしょうか？
バッテリーは交換しましたが
コード類は一切取り替えてません
そのままでも全て届きましたよ
たしかにタイトなとり回しではありました

＞セルスターターのあたりから出ているぶっとい黒いコード
これって画像の赤線のことですかね？
電装パネルには届かないので
最短ルートを通って直接バッテリーケースの上部の四角穴に
放り込んであります

全ての配線を電装パネルに配線するのではなく
画像のようにバッテリーボックス内に
逃がしてある部品もあります
どれがどのコードか忘れてしまったので
なんとか画像で判断していただきたい・・・申し訳ない

正規の手作り説明書・・・ですと
どんな配線図になってるんでしょうか・・・
私のは図面無しだったので完全に自己流です
しかしまぁやはり最初から部品が無かったのか
タイラップで結べということですね、なんともはや

どうしてもうまくいかないようであれば
自宅も近そうですし
私のと並べて作業するのもありですね
手伝いますよｗ
No.64 - 2009/04/21(Tue) 11:35:40
☆ (No Subject) / RYUJI
＋極から繋がる部品はバッテリーボックスの中、右側に入りました
No.63 - 2009/04/21(Tue) 11:34:01
☆ (No Subject) / RYUJI
説明書無しで配線
No.62 - 2009/04/21(Tue) 11:32:08