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どんどん書きこんでくださいね！

★ 提案 / 沿線のサポーター
郵便物、届きました。イベントには参加できませんが、いろいろと企画され、ご苦労様です。
そこで提案ですが、継続して、年1回のフォトコンテストを実施したらどうでしょうか。沿線の風景を全国の方に知っていただくには良い機会だと思います。
No.33 - 2007/07/07(Sat) 16:46:41
☆ Re: 提案 / R & R
フォトコンテストのようなイベントも良いですよね。以前、岐阜市で絵画コンクールのようなものがあり、テーマが「ぼくたち、わたしたちのふるさと」だったような気がしますが・・・4歳の娘がギャラリー列車を描いて賞をいただきました。
ただ、コンテストを開催するのにはやっぱりお金がかかると思います。守る会さんも資金面でかなりご苦労をされてみえるみたいですので、少しずつ目の前にある出来ることをやっていって、それから○周年記念！とかでコンテストのようなものを開催されてもいいですよね。
No.35 - 2007/07/08(Sun) 11:45:02
★ 要望です / 大垣のやまちゃん
先日、ホタル鑑賞のツアーとエコツアーのチラシが届きました。もともと見に行きたいねと家族と話し合っていたので根尾のホタルツアーに行きたいと思うんですが、残念ながら平日なので参加できません。
要望なのですが、樽見鉄道に乗ってホタルだけでは何か物足りない気がします。もう少しおまけがついているといいなぁ。
No.32 - 2007/07/07(Sat) 13:42:55
★ 樽鉄ファンになりました / 岐阜市民 [東海]
先日の根尾谷探検エコツアーに参加しました。とても楽しかったです！
岐阜はとても暑く、根尾谷の山裾を歩いたときは本当に気持ちが良かったです。
山があり、川があり、鉄道があり、素晴らしいところでした。
守る会さんが企画されたこのツアーで、私たちに気配りをしてくださり、おもてなしの素晴らしさに感激しました。樽見鉄道のファンになりました。沿線の素晴らしさも最高でした。また機会があったら参加したいと思いますのでお誘いください。
ツアーの途中でカメラに撮った山野草の写真を紹介します。
No.31 - 2007/07/04(Wed) 11:32:42
★ かなり厳しい状況ですね / 分岐点
昨年度の決算、相変わらず厳しいものでしたね。
それ以前に年度末になって運転資金が不足し、自治体から緊急融資を受けたということにも驚きましたが。

定期利用客が減少しているのでは先行きは暗いと言わざるをえないでしょう。
自治体による財政支援にも限界があるでしょうから。
輸送実績およそ70万人では鉄道事業として成り立たせていくのは困難でしょうね。

地域社会の現状にに相応しい身の丈にあった輸送手段を真剣に考える時期がきていると思います。
No.30 - 2007/07/03(Tue) 15:51:19
★ 不・思・議・・・ / 根尾に詳しい自治会長
６月３０日づけの岐阜新聞「樽見鉄道樽見駅再建して」という記事を読みました。『本巣市根尾地域自治会長会　市に浄財８３万円を寄付』とあります。
駅舎の再建は火災保険約3,500万が出て、設計費や建設費にあてられ、今年度中に行われる見通しとのこと。今回の83万円の寄付は、匿名寄付として市が受け取り建設費に当てられるようです。
各自治会長は、記名入りで寄付金を集めるということは知らなかったと言う声を聞きます。なぜ浄財なのに一口1,000円で記名入りでしなければいけないのか、お寺ではあるまいし・・・。保険で建てられるものなのに。
この浄財が赤字の樽見鉄道のために使われるのなら理解できる。これを美談と捉えるか売名行為と捉えるか人それぞれだと思う。この浄財で市民に切符を買って樽見鉄道に乗ってもらったほうがはるかに有効ではないかと考えられる。
人それぞれ思いは違うと思うが、本来、浄財というものは名前を書いて出すものではないと考える。不思議な市です。
No.29 - 2007/06/30(Sat) 12:02:20
★ (No Subject) / 大垣市の鉄道ファン
樽見鉄道の今後の方針によると労働基準法を犯して招換されたとしても厳しく取り組む覚悟であるそうです。状況は分かりますが労働基準法違反は絶対にいけないと思います。樽見鉄道にとって致命傷となってしまいます。
No.28 - 2007/06/26(Tue) 23:50:17
★ (No Subject) / ゆう
もっと広く活動範囲を広げてはどうかなと思います。
例えばメルマガを発行したり、同じような現状を抱えている他地区の法人との意見交換などです。
何よりも樽見鉄道を存続させたいと思う人はかなりいると思うのです。そういう人たちが気軽に参加できればいいかな。
あとこの法人を通して、樽見鉄道の利用促進の案を出せたらいいんじゃないかな。沿線イベントの情報提供や、沿線の隠れた名店等の魅力を紹介してみては。
私の提案ではバス路線のリバーサイドモール行きのバスを北方真桑駅を経由して、穂積リオワールド線を十九条駅を経由すると便利になるのですが。
No.26 - 2007/06/23(Sat) 10:18:37
☆ Re: (No Subject) / 本巣市の中3生
その提案はいいですね。リバーサイドモール行きのほうは、上真桑を廃止にして北方真桑駅に作ることになると思います。（最寄の上真桑バス停は北方真桑の踏み切りの近くなので）
さらに、岐阜バス岐阜大学病院線本巣山口行きを本巣駅を通るようになったらいいと思います。

それから僕の提案は、前に提案したTOICAを樽見鉄道に導入することに追加して樽見鉄道でayuca（岐阜バスのICカード）も使えるようになったらいいと思います。
ただ、現在の名鉄などの計画によると、
?@2010年導入予定の名鉄・名古屋市交通局のICカードはayucaのようにマイレージポイントが貯まり、カードに入金する時にマイレージポイントがお金としてカードに入るといった仕組みのようです。名鉄と岐阜バスはグループなので連携するかもしれません。
?A名鉄のICカードとJR東海のTOICAが連携する。
といった感じなので、TOICAを樽見鉄道に導入したらそのうちayucaも使えるようになるかもしれません。
No.27 - 2007/06/23(Sat) 19:17:33
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