こんばんわ。
この掲示板、スパム除けで海外プロバイダからの
直リンでは書き込めなくなっているようですね。

で、少し前に電池交換の世界地図DIESELについて、
ファッションについては詳しくないんですが、
DIESELってイタリアのアパレル会社ですよね。
先日のメンテナンスの時計の世界地図は日本仕様
（というかアジア仕様）。
欧米の世界地図は大西洋が真ん中に来ます。
気になってDIESELのHP検索したら英語で無国籍仕様。
求人応募欄を見れば履歴書の名称が英国語。
やっぱり時計はアジアの会社に作らせているのかな？

No.648 - 2008/04/08(Tue) 00:47:15

初めて投稿するのですが、既出だったらすいません､､､､､

中学から使用していたSEIKOの時計が電池交換しても使用できなくなってしまい
15年も使い続けたので、ガラスも多少欠け傷も多く、新しい時計を購入。

G-Shock G-7100D 1Vという時計でデザインと10年電池が持つとあったので
新品で購入しました。
初めて時計を購入したので、届いたときはちょい感動。
ベルトの調整も何とかできたのですが、電池のことなのですが
工場出荷時の動作確認用の電池なので早く切れるかもしれません。
という表記があり、ちょっとガックシ､､､､､､
調べると普通の時計屋さんではなく、メーカー扱いで値が張るらしく､､､､､､

とりあえず、まだ電池は切れていないのですが、切れてからあたふたする前に
この機種で電池交換したことある方、または情報を知ってる方いましたら
参考までにアドバイスいただけたら幸いです。

G-7100D−１V
この機種の対応電池、特殊なのか市販の型番なのか気になりまして
自分で電池交換する際の注意（防水機能付き）防水たぶん使わないけど

No.647 - 2008/04/07(Mon) 16:57:55

さんきちです

　「動かない時計」をもらいました。
　セイコーのレディスです。日付と曜日のカレンダー付き、型番は「4326-0020R」と文字盤下にあります。

　さて、ガラスが傷だらけなので、手持ちのアクリル用研磨剤で少し磨きました。ガラスは無理だろうと思ったら．．案外きれいになりました。まさかアクリルと言うことはないと思うのですが．．ミネラルガラスって結構やわらかいのでしょうか？

No.640 - 2008/03/25(Tue) 21:05:48

私も画像を．．^^;

No.641 - 2008/03/25(Tue) 21:09:08

状況と写真からこれはミネラルガラスでは無くてプラスチック風防ですね。
でなければ研磨剤で綺麗にはならないですわ(;^_^A
ガラスを爪ではじいてみたらわかりますか。

No.644 - 2008/03/26(Wed) 08:16:29

さんきちです

　型番から検索すると「セイコージョイフル」のようです。
　ちなみに．．
　林寛子、岡田奈々、荒木由美子．．がＣＭあるいは、イメージキャラクターだったようですね^^;

　おっしゃるように、アクリル・プラスチック系の風防だったのでしょう。かなりきれいになりましたから．．。
　妻がおもしろがってつけております。

No.646 - 2008/03/26(Wed) 14:33:52

欲しかったアンティークデジタルウォッチを買いました。二つで1000円でした。もちろん動いています。このセイコーの時計はいくらぐらいなのかなぁと思いまして・・・・型は
Ａ129−5000　で1977年製です。裏ブタは電池ブタ付です。もしかして掘り出し物かなぁなんて思っているのですが（笑　もう一つはカシオです。

No.637 - 2008/03/25(Tue) 17:26:35

画像忘れてた・・・・

No.638 - 2008/03/25(Tue) 17:27:09

ほう、懐かしいですね・・・・。
まだデジタルが2万円くらいはしていた頃のモデルで
アラームは無かった頃ですか。
液晶は10年で標示しなくなると思いこんでいた時代ですね(;^_^A

でもストップウォッチが付いているだけでも凄いと思いました。
このあと同じ液晶盤のデザインでアルバが発売された気がします。

でも値打ちがあるのかどうかは？希少価値はあるとおもいますが。

No.639 - 2008/03/25(Tue) 18:38:56

希少ならまぁいいですか・・・・液晶31年たってもまだ大丈夫ですね。重厚感が今のデジタルとは比べ物になりません。

No.642 - 2008/03/25(Tue) 23:09:09

お〜、クーさんとほぼ同年代の私には懐かしいですね〜(^^;;
当時百恵ちゃんが「デジタルっは、カシオッ！」ってCMやってましたね〜
その頃すでにクーさんはご実家（ご自宅）の時計屋さんを手伝ったりしてたんですか？

No.643 - 2008/03/26(Wed) 02:13:12

そうですね・・・私が手伝い始めたのは昭和56年だったと思います。
セイコーが松田聖子でしたか。
あの頃は何も分からないのに希望と夢に向かってがむしゃらで
”気合い”だけが先走って空回りしていた頃が懐かしい(;^_^A
あの頃は”時計屋の手伝いで終わるか！”って思っていたのですが
色々もがいて結果は、そのまんまですね(;_;)

あの頃、今の判断力があれば・・・誰しもが感じる事なのでしょうが。

そろそろ自分の器も分かってきて気負いが無くなってきた。
そんな年代ですか。

若い方は自分の器を大きくする努力が大切ですね。d(^_^）

なんかブログみたいになっている様な(;^_^A

No.645 - 2008/03/26(Wed) 08:52:24

ETAを主体として価格に見合ったスイスのムーブ搭載してます。
ミヨタ?
裏蓋の写真が搭載されてたら詳しく分かりますが・・・　パッチ物かも。

No.630 - 2008/03/19(Wed) 23:46:33

ほっ！？パチかもですか・・・なるほど。

これが裏蓋の写真ですが。

No.632 - 2008/03/20(Thu) 08:34:04

セクターって欧州ではそこそこ有名な時計です。
時計屋さんにはあまり置いてもらえてないですが、
空港の土産物屋さんには大抵置いてます。
あちらではFOSSILのような位置づけ。
でもマレーシアの屋台でも（パチ物）見掛けたこと
ないなぁ。

No.633 - 2008/03/20(Thu) 15:05:18

エキスパンダーの２０２モデルですか
現在は、完了モデルです。
ネットの検索でクロノグラフモデルのオークションが存在してた位です。
本物かは、分かりませんね。
セクターってイタリアのミラノに本社でスイスに技術部が存在してて
スイス組み立てが主ですね。スイス以外でも組み立てしてますけど・・・・
ミヨタ使いの本物存在するのか定かでは、無いです。
イタリアで、スポーツウオッチは、ホイヤー依りも人気や販売数No.１です。

No.634 - 2008/03/21(Fri) 12:01:54

なるほどね・・・ミヨタ使いの本物の存在なのですねφ(.. ) メモメモ

こちらでも何度かは元々はETAムーブの腕時計を費用の問題から
ミヨタムーブに交換するパターンも受け付けた事はありますが。

この腕時計はスペーサーまでピッタシですから、それはないでしょうし。

1万とちょっとの購入という事でしたが見た感じと触った質感からは安い買い物ではあると思います。
反面、そのくらいでも本物は売られているのか？とも思いますが。

No.635 - 2008/03/21(Fri) 13:46:04

欧州で時計屋ではなく空港の土産物店によく置かれている時計は、
SECTOR, FOSSIL, DIESEL, SWATCH, G-SHOCKです。
そのうちアジアでパチを見たことがあるのはG-SHOCKだけです。
あちらではここ数年のEUR高騰のせいもあって、1〜3万円くらいです
から今回の時計は個人的には本物ではないかと思います。

No.636 - 2008/03/21(Fri) 22:08:59

こんばんは！
ブログの車ですが、マツダのコスモ・スポーツです。
世界で初めてロータリーエンジンを積んだ車です。
未だに、マニアの間では人気が衰えません。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f63147689
↑ヤフオクでも、相当高値で出品されています。

No.611 - 2008/03/11(Tue) 01:33:54

そうそう！コスモスポーツ。そんな名前でしたわ。
わたしら小さいときに駐車されてるコスモの中をのぞき込んで
「うわぁ〜この車のスピードメーター180ｋｍまで書いてあるぅ！」
って驚いた記憶があります。

そういえば、このコスモと一緒に「ハコスカのGT-R」も
一緒に入ってきました。

日曜のＰＡや道の駅ではポルシェの軍団や
カウンタックの軍団・オールドカーの軍団などなど
色んな人達に出会って楽しみでもあります。

No.612 - 2008/03/11(Tue) 09:09:09

ハコスカGT-Rは憧れましたねぇ〜
ホイールはRSワタナベで、そしてオーバーフェィンダー
当時、GT-Rもどきがゴロゴロいましたもんね（＾。＾；）

No.613 - 2008/03/11(Tue) 19:14:34

こんばんわ。
クーさんの車きれいですねー。
今や姫路ではポリマー\7000ですか。
私もちょっと姫路までポリマーしに行きたいです。（笑
（東京からだと高速代だけで片道1万円以上しますか、、）

ところで世界初のロータリーエンジン量産車はこちらになります。
NSU Wankel Spider http://en.wikipedia.org/wiki/NSU_Spider
NSUのロータリー量産車としてはRo80が有名ですが
http://ja.wikipedia.org/wiki/NSU%E3%83%BBRo80
マツダコスモの方が少し発売が早かったようです。
実質的なロータリー量産車はマツダの各車とこのRo80だけに
なります。
Ro80は1968年欧州カーオブザイヤーを受賞したほどの車で
欧州では有名なんですが日本では全然知られていないんですね。
一度だけドイツで実車が走っているのを見たことがあります。

しかしNSUはこのRo80で会社がつぶれ（Audiに統合）、
マツダは後にロータリーが原因で会社が傾きました。
先進技術とマーケティングって難しいものなんですね（^^;;

No.614 - 2008/03/12(Wed) 00:14:09

こんばんは！
Ｋさん、NSUなんてメーカー、車好きの僕も全くの初耳です。
いやはや、ヨーロッパの車は奥が深いですねぇ。

先進技術とマーケティングが難しいと言えば、我らがＳＥＩＫＯも、自分が開発したクォーツ腕時計によって、時計安価化と言う勝者無き戦いを引き起こしてしまいましたね。

No.616 - 2008/03/12(Wed) 23:27:23

たしかこの車、灯油でも走れたんですよね。

No.629 - 2008/03/19(Wed) 19:55:23

そういえば昔「ロータリー車は灯油でも走る」って聞いたことがありますね・・・。
実際にやった話は聞いた事がないですが。

No.631 - 2008/03/20(Thu) 08:30:06

blogの時計、シチズンの音叉式のハイソニックですね。
自分も１本持っていますが、1.3Vの水銀電池が既に入手不可能なので、アキューセル１という抵抗を噛ませた代替電池を使っています。
音叉式はもう日本では修理、OHしてくれるところを見つけるのも難しいですね。
ウチのハイソニックもOHしたいんですが、受け付けてくれるところが見つかりません・・・。

No.627 - 2008/03/19(Wed) 09:19:46

ご名答！ハイソニックなのですがやはり、こちらでも修理は不可。
修理出来るかも？って職人さん、見ておられましたらご一報を！

こちらのサイトでも紹介させて頂きます。d(^_^）

修理不可の話で添付は「オメガ・デビルのレディース」のムーブメントで
モータードライブで針がまわるタイプですが
これも修理を頼まれていますが、回路がないので修理が出来ないのです。
これも合わせて出来るかも？ってお知らせ宜しくお願いいたします。m(..)m

No.628 - 2008/03/19(Wed) 10:32:55

KING SEIKO　自動巻きのラグの間にあるネジは、緩急調整用の穴のネジです。
ワンピース構造で、組んでしまうと、調整ができません。
そこで、このムーブメントは６時方向からネジで緩急針を動かせるようになっています。
ケースのラグの間にあるネジをはずすと　ムーブメントの調整用ネジが回せます。

No.625 - 2008/03/18(Tue) 12:33:20

docさん、有り難うございます。

なるほど・・・そういう事だったのか！
前から気にはなっていたが、すぐに忘れていたのですが。
ケースにムーブメントが収まった状態で見ることがあれば
気が付いたのかもしれないですが、見られ無いのでピンと来なかったのです。

確かにワンピースですから無いと不便ですものね。
でもこれは修理した職人さんが触る用ですね。

ただ今日のアップの写真くらいに錆びていると簡単には回せないですから。

この腕時計をお持ちの方、ここを読んだからと言って自分で
緩急調整を触るのは危険ですよ(;^_^A

No.626 - 2008/03/18(Tue) 13:09:14

本日のブログでお尋ねのタグ・ホイヤーの追加写真ですが
ご存じの方宜しくお願いいたします。m(..)m

No.617 - 2008/03/13(Thu) 10:45:35

裏蓋の写真です。

No.618 - 2008/03/13(Thu) 10:46:12

80年代後半から90年代前半だと思います。これは珍品だと思いますよ。裏ブタ見てると1000m表記があるので、今売られている1000m自動巻きダイバーの先祖ではないかと思います。あまり、日本では見かけませんね。

No.619 - 2008/03/13(Thu) 11:17:33

これは早速ＴＩさん、有り難うございます。

なりほどフェースから20年くらい前か？と返事したのですが確かにムーブは古くは無いですものね。

そして1000ｍ。スクリューバックを開けるのは特殊工具で開けましたのも当然か。

日本では見かけないって事は海外のみの発売モデルか？

No.620 - 2008/03/13(Thu) 11:28:40

１９９４年発行・世界の腕時計「タグ・ホイヤー物語」という雑誌に同一モデルの２００ｍタイプの写真があり、それには１０００シリーズと記載されています。１０００シリーズはホイヤー社単独の時代から作られていたクォーツ専用のシリーズですが、写真の文字盤にはタグホイヤーのロゴがありますので、恐らく８５年あたりの製品と思われます。しかし、１０００ｍは初めて見ました。

No.624 - 2008/03/15(Sat) 21:40:56

自分で電池交換をした際、前回入っていた電池をテスターで調べたら1.56ｖ
規定電圧はまだ残っているのに止まると言う事は故障でしょうか
それとも電池切れ寸前だっただけなのでしょうか
前回交換時期は１年ほど前だったように思います

念のため電池を交換して３日間経ちましたが遅れも無く現在は動いています
基本的に電池切れと故障の見分け方はどのようにすれば良いのでしょうか

くだらない質問ですみません

No.621 - 2008/03/14(Fri) 13:19:53

これに関して簡単なのは

※電池交換で動く=電池切れ

※電池交換で動かない=故障

※電池交換でもたまに止まる=故障（ＯＨ）

でしょうか。

ちなみに電池は残りの7日くらいで一気に消耗する作りなのと。
一度外した事によってある程度は”復元性”って性質が働きますね。

私にはこの程度の解説しか出来ませで申し訳ございません。m(..)m

No.622 - 2008/03/14(Fri) 14:34:00

早々にお返事をいただき感謝！

このまま様子をみてみます
動き続けてくれるといいんだけどなぁ〜！

No.623 - 2008/03/14(Fri) 16:34:39