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R1 FANCLUB メインBBS

★ タイヤ買ってみました。 / pere
こんにちは。とりあえず中古ですがタイヤを購入してみました。
物は横浜のDNAGP。サイズは皆さんの選択されているサイズと同じ物で165/55R15です。オークションで4本3800円の格安タイヤでしたが１シーズンは履けそうです。昨日届いたんですが、見た目かなり幅があるので、履けるのかな？っと心配になりましたが･･･。今年は雪が少ないというよりは無いのですぐにでも履きたいんですが、まだ、降る時期ではありますから春になってからのお楽しみという事で･･･。

自分のHPにフォトアルバムを公開してみました。お暇があればいらしてください。開いたら右上の方にあります。でわでわ
No.1985 - 2007/02/09(Fri) 11:56:38
☆ Re: タイヤ買ってみました。 / マー坊
タイヤ良いですね(*^_^*)１シーズンいけるくらいの残りで四千円ならお安いでしょうね(≧ω≦)b乗り心地はどんなもんでしょうね？気になります(^_^)選択肢が皆無に近いので参考にさせて下さいm(_ _)m

インプレ＆装着画像お待ちしております(^o^)／
No.1991 - 2007/02/09(Fri) 17:12:10
☆ Re: タイヤ買ってみました。 / おじゅ
ミニで１２インチ用を履いてる人がいますけど、なかなか評価の高いタイヤらしいですよ。
それにしても、安っ！
No.1993 - 2007/02/09(Fri) 18:25:51
☆ Re: タイヤ買ってみました。 / 弾正
おはようございます皆さん

pereさん
私もDNA GPは選択肢に入ってましたが165/55R15ってサイズありましたっけ？
確か165/60R15だったような…(汗)
No.2007 - 2007/02/10(Sat) 09:30:32
☆ Re: タイヤ買ってみました。 / マー坊
確か昔はそのサイズがあったような気はします。今はＤＮＡから
エス・ドライブに変更（移行）になってますから無いでしょうけど。
ということで自分の第一候補はエス・ドライブですねぇ〜！！
グリップしてくれると良いんですが・・・。ノーマルよりましか？
No.2008 - 2007/02/10(Sat) 12:27:35
☆ Re: タイヤ買ってみました。 / pere
弾正さん　

そうなんですよ新品では165/60R15しかなくてYオクで探していたら中古があったもんで買ってみました。

マー坊さん

書き込みどーもです。楽天にもコミュのようなものがあったので立ち上げておきました。自分も次は新品を購入予定ですよ(^^;
No.2009 - 2007/02/10(Sat) 15:18:25
★ コラゾンダウンサス投下！ / r♪
みなさんの評判通り控えめなダウン量に乗り心地も良いですね

オフミで試乗したマー坊さん号ほど接地感が無いのは、フロント加重+ショック設定の違い？（比較対照がマズすぎかw）
リアは多少柔らかすぎる気もしますが、車高調慣れしているヨメにも好評で一安心…次はAWかな〜

画像はR2乗りの友人より頂き物、ヨメのお気に入りです♪
No.1965 - 2007/02/07(Wed) 00:08:08
☆ Re: コラゾンダウンサス投下！ / 弾正
こんばんはr♪さん

コラゾン仲間ですね〜♪

本当に良いバネですよ！

ＡＷはどのあたりを考えているのですか？
No.1968 - 2007/02/07(Wed) 03:23:22
☆ Re: コラゾンダウンサス投下！ / マー坊
さっそく付けられたのですね！！
しばらく乗ったら落ち着いてきますよ♪
No.1969 - 2007/02/07(Wed) 10:31:19
☆ Re: コラゾンダウンサス投下！ / けるべらぁ
コラゾン多いですよねぇ。
乗り心地より、落ちるのが魅力ですねぇ♪
No.1971 - 2007/02/07(Wed) 18:00:41
☆ Re: コラゾンダウンサス投下！ / マー坊
けるべらぁさん
バネ切っちゃえ♪へ(^o^ヘ)(ノ^o^)ノ♪
誰よりも低くしてあげますよ(*^m^*)

ヨーロピアン仕様は低さが命(≧ω≦)b
No.1972 - 2007/02/07(Wed) 18:24:42
☆ Re: コラゾンダウンサス投下！ / r♪
コメありがとうございます♪

>弾正さん
AWの件は…超軽量品（r♪）vsま〜るいの！（ヨメ）と、一年戦争只中にて援軍願いますw

>マー坊さん
調教しつつ気長に待つとします

>けるべらぁさん
純正スポーツサス程度のダウン量でちょい不満かもw
No.2000 - 2007/02/09(Fri) 22:57:48
☆ Re: コラゾンダウンサス投下！ / 弾正
おはようございます皆さん

ｒ♪さん
> AWの件は…超軽量品（r♪）vsま〜るいの！（ヨメ）と、一年戦争只中にて援軍願いますw

超軽量品…羨ましいな〜(汗)うちのはとても重くて丈夫です(爆)
No.2006 - 2007/02/10(Sat) 09:23:14
★ 自己満足アワー　オフ前スペシャル / おじゅ
みなさん、こんばんは。
自己満足アワーの時間です。
構想１年半、施工数時間でこんなもの作ってみました。
何かわかりますか？
No.1975 - 2007/02/08(Thu) 20:35:59
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / 焦げ茶
次はナンバープレートの下にユーロナンバーですなｗｗ
No.1978 - 2007/02/09(Fri) 00:25:12
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / けるべらぁ
すげぇ。。かっこいい！！しかも数時間なんて手早いなぁ。
やっぱ弄るところ似てるわ。
で、目指すところが似てます。まじかで見て見たかねぇ。
やっぱおいらの目指すおじゅさんやねぇ♪

んじゃ、俺も断念しないように戒めを込めて途中経過をＵＰ。
ココからもう１ヶ月ちょい進んでないんだが・・・。
たまにこれを目の前に現実逃避して、ネイルプロテクター
なんかでしばらく遊んでました（・∀・）
No.1979 - 2007/02/09(Fri) 00:25:38
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / 焦げ茶
>>けるべらぁ さん
ユーロテール
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ≡（ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ）≡ﾟ∀ﾟ）━━━━！！

僕もユーロテールは欲しいんですよね！多分絶対似合いますよ！！
No.1980 - 2007/02/09(Fri) 00:36:11
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / けるべらぁ
おじゅさんのテールは元々はなんだったんだろ？
スバル純正にあるクリアコンビランプだったんですかね？
あの部分がシルバーって、あのテール部分裏から割らない
限りシルバーにはならなさそーだけど。。謎だぁ。
赤く光らないってのは電球の色変更かな？って予想します！

焦げ茶さん
ないものは作る！ですよ（笑）
Ｒ１の社外アフターパーツ期待できそうもないですからね。

正月前から部品はあるのに全然進みません（；^ω^）
奥行きがなさ過ぎててこずってます。。
No.1986 - 2007/02/09(Fri) 12:05:22
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / まさひこ
ほんとですねえ。
おじゅさんの元のが分からんです。
純正のクリアコンビランプってのも見たことないですし。

けるべらぁさん
素人考えなんですけど、ちょっと前の軽スペに載ってたカプチ乗りの人のzoom,zoomみたいにアクリル板をヒートプレスすれば、元のレンズより薄い分スペースが稼げるんじゃないでしょうか？
僕は塩ビのヒートプレスしかやったことないけど、塩ビだったら間違いなく日光で溶けます。
No.1987 - 2007/02/09(Fri) 12:29:45
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / けるべらぁ
> 素人考えなんですけど、ちょっと前の軽スペに載ってたカプチ乗りの人のzoom,zoomみたいにアクリル板をヒートプレスすれば、元のレンズより薄い分スペースが稼げるんじゃないでしょうか？
> 僕は塩ビのヒートプレスしかやったことないけど、塩ビだったら間違いなく日光で溶けます。

まさひこさん。
係長なおいらには半分理解できませんｗｗ
たぶん同じカプチを雑誌では見てはいるんですが、どんな感じに
なってるかは当時わからなかったんですよね。
奥行きも足りないのはあるんですが、幅も足りないんです。
このウインカーとブレーキランプも結構削ってるんです。
おいらがやってるのはたぶんＤＩＹってより、子供の頃の工作
をちょいと格上げした感じなんですよね(^_^;　だから雑ｗ

おじゅさん
なるほどですねぇー。ZoomZoomのバックランプも同じ色だった
んでそーかなーって思いました。
Ｒ１デイまでに出来上がるといいんだけどなぁ。がんばらねば。

それはそうとまさひこさんのシフトカバーみてみたーい♪
No.1989 - 2007/02/09(Fri) 14:16:16
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / まさひこ
けるべらぁさんほどのイジリ屋さんが半分理解できない部分っていうのがどこなのかが、ボキには想像つかないですが・・・(･_･?)

ただ、カプチはテールが一体で大きい楕円だったのに対し、Ｒ１はハッチとボディーに２分割されてるんでスペース的に厳しいんだろうな、とは想像つきます。

シフトブーツは「今回はオリジナル品なので、繁忙期は量産品の製造を優先させてもらいます」だそうで、１３日発送予定が１９日に延期されちゃいました。

グリルをチェリーレッドに塗ったんですけど、取り付けてみたら「かなり蛍光ピンク」でイタイ仕様になってしまいましたΨ（´д｀）Ψ
もっかい調色しなおして塗りなおします。
ＲＡ−Ｒ風より、ゴルフＧＴＩ風を目指したほうがいいかもー
No.1990 - 2007/02/09(Fri) 14:46:20
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / おじゅ
誰かやるかなぁ〜？と思っていたら、さすがやるべき人がやったって感じですね(笑)。
ボディ色もチタンだし、濃い赤でGTIにイメージを近づけたらかっちょいいんじゃないですかね〜
No.1995 - 2007/02/09(Fri) 18:36:08
☆ Re: 自己満足アワー　オフ前スペシャル / まさひこ
え？やるべき人、、、なんですか？
せっかく作ったチェリーレッドの風合いを生かすために、完全に塗りつぶすことなく、クリアレッドを少しづつ吹き重ねては車に取り付け、を繰り返してちょうど良さげなところを探すことにしました。
やってるうちにＧＴＩみたいな真っ赤になってしまうかも。
No.2002 - 2007/02/09(Fri) 23:17:38
★ ワイパーが止まっちゃった〜 / わび
みなさんこんばんは〜。

会社帰りに雨の中運転してたんですが、なんと途中でワイパーが止まってしまいました！（汗）
こりゃやばいと思い、すぐ近くのガソリンスタンドに駆け込んでディーラーさんに電話して、
代車を用意して来てもらうことに。
うちのR1、そのまま修理行きになりました（＞＜）

実は前もワイパーが止まったことがあったのですが、そのときはすぐに正常に戻りました。
けどちょっと劣化したゴムをひきずるようなひっかかり感があったので、
先月1年点検に出した時に症状を話して調べてもらったんですが、その症状が
見受けられないので原因が分からないという回答でした。
しばらく様子を見て下さいという話になっていたのです。
さぁ、私のR1はいつ帰ってくるでしょう。
日曜日には戻ってくるといいなぁ。。
No.1981 - 2007/02/09(Fri) 00:53:32
☆ Re: ワイパーが止まっちゃった〜 / わび
ちなみに代車はイエローのR1でした☆
しばらくイエローライフを満喫します〜。
No.1982 - 2007/02/09(Fri) 00:57:22
☆ Re: ワイパーが止まっちゃった〜 / 弾正
こんにちは皆さん

わびさん
> ちなみに代車はイエローのR1でした☆
> しばらくイエローライフを満喫します〜。

もしや…黄色い悪魔軍団の策略では？(汗)
まさかそこまで…やりかねないな〜(笑)
No.1983 - 2007/02/09(Fri) 10:59:44
☆ Re: ワイパーが止まっちゃった〜 / けるべらぁ
え。。ワイパーがいかれた？！１年ちょいで。
そりゃまたなんですねぇ。
早くお帰りになってもらいたいのは山々ですが、
九州にあまり明るい色がいないので、しばらくでも
黄色仲間ができて嬉しいです( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
No.1984 - 2007/02/09(Fri) 11:53:46
☆ Re: ワイパーが止まっちゃった〜 / マー坊
ご愁傷さまです(^人^;)
一日も早い復帰を願います(*^_^*)
しかしワイパーですか…モーターの故障なら他の車でも広く症状が出るかもですね！

代車は黄色ですか！わびさんが黄色の車って想像しにくいです(^_^;)
No.1992 - 2007/02/09(Fri) 17:19:10
☆ Re: ワイパーが止まっちゃった〜 / おじゅ
黄色いＲ１はいかがですか？
No.1994 - 2007/02/09(Fri) 18:27:03
☆ Re: ワイパーが止まっちゃった〜 / Toshi
>日曜日には戻ってくるといいなぁ。。
日曜日にはＳＡＢ！ですよね？（爆）
No.1996 - 2007/02/09(Fri) 20:24:12
☆ Re: ワイパーが止まっちゃった〜 / わび
今日ディーラーさんから報告がありました。
ワイパーのモーターが壊れてるそうです。
いくらかかるやらと心配しましたが、無償で直して頂けるそうで助かりました〜。

というわけで、引き取りに行く日曜の朝までは、けるべらぁさん達と( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!です☆
黄色はハッピーになれる色ですね♪
普段シルバー（チタニウムグレー）なので、なんかすごく新鮮デス！

>Toshiさん
日曜の午前中に治ったR1を引き取りに行けそうなので、時間が合えば
SAB!行けそうですっ(^_^)
あまり長居はできないかもしれませんが、よろしくお願いします〜☆
No.1997 - 2007/02/09(Fri) 21:38:14
☆ Re: ワイパーが止まっちゃった〜 / r♪
代車で黄R1とは…D変えようかな〜（羨

SABダベリオフはPM1:00〜マタリとお待ちしてます♪
No.1998 - 2007/02/09(Fri) 22:22:30
★ 同じく納車！！ / たく
たけぼんさんと同様、納車されました。わがまま言って夜の８時に納車になりましたが（笑）

早速走らせてみました〜５００ではなく５０kmですが…
いや〜めちゃめちゃ楽しいですね〜最高すぎてずっとにやけてました（笑）
一番驚いたのは試乗した時に見たにもかかわらずめっちゃ小さいこと！！
いや〜可愛かった（笑）
なんか車ばかになりそうですが、またまたよろしくお願いします。
No.1953 - 2007/02/05(Mon) 23:22:50
☆ Re: 同じく納車！！ / マー坊
たくさん
おめでとうございます。
大丈夫ですよ！！Ｒ１乗りはみんな親バカ（車バカ）ですから（笑）
たくさん可愛がってあげて下さいね！！
No.1954 - 2007/02/06(Tue) 00:12:12
☆ Re: 同じく納車！！ / 弾正
こんばんは

親バカ２号です(笑)
一緒にＲ１ライフを楽しみましょう♪♪
No.1955 - 2007/02/06(Tue) 00:26:10
☆ Re: 同じく納車！！ / Y803
おはようございます＾＾

やっとR1ユーザーの仲間入りを果たせましたね＾＾

京都オフ会でお会い出来るのを楽しみにしております。
No.1957 - 2007/02/06(Tue) 10:23:35
☆ Re: 同じく納車！！ / たけぼん
どもです。

なんか自分と同じですね・・・。自分も無理言って予定の1日前に納車しました。
担当者はきっと違うでしょうけど。
No.1958 - 2007/02/06(Tue) 12:42:40
☆ Re: 同じく納車！！ / たく
亀レスすいません。今日は３００km走ってきました。ついでに高速も乗っちゃいました（笑）慣らしなので３０００回転以上は上げないようにしましたが…初歩的な質問ですいませんが、慣らしは３０００回転ぐらいでいいんですかね？

そうですよね、みなさんR１を愛されていますもんね。１日中走っても見かけませんでしたが…

僕の担当者は若い人ですよ☆
No.1967 - 2007/02/07(Wed) 01:35:25
☆ Re: 同じく納車！！ / マー坊
たくさん
慣らしは別名当たりつけって言い方もされます。
自分のやり方ですが、５００回転刻みで当たりをつけていきます。
３０００からやり始めるなら、3500くらいまでをいったりきたり、
その状態で50?`くらい走ります。その次は3500〜4000を同じ様に。
こんな具合でエンジン回転を上下させながら周りの走行を邪魔しな
いように走ります。そうする事でスムーズな回転が得られると思い
ますし、先人達にそう教わりました。一箇所の回転（例えば3000）
で固定して走ってしまうと3000の当たりはでてもその途中が？？？
って事になります。（なると思います）

最近の新車のエンジンでは慣らしは要らないとか言われますけど、
自分はそうは思いません。必ず後々のエンジンの調子やコンディ
ション、伸びの違いに現われると思います。高回転維持で走る訳で
すから、最初の燃費は悪くなりますけど必要投資としてやってます。

自分のやり方ですので絶対では無いです！！参考程度に考えられて
下さいね。
No.1970 - 2007/02/07(Wed) 10:52:36
☆ Re: 同じく納車！！ / たく
なるほど〜ありがとうございます！！
一応教え通りやっていきたいと思います。
No.1973 - 2007/02/07(Wed) 21:11:39
☆ Re: 同じく納車！！ / マー坊
ちなみに自分は6500までやりました！！
これ以上は回りませんし、やってもパワー感がついてきませんでし
たので終了しました（汗）

たくさん、頑張って下さいね♪
No.1974 - 2007/02/08(Thu) 12:36:04
★ ピカピカＲ１ / 吾平
こんばんは。

先日、東京・上野の国立科学博物館へ「ものづくり展」を見に行ったところ、
磨き職人によって鏡のように研磨されたＲ１が展示されていました。
No.1961 - 2007/02/06(Tue) 21:30:26
☆ Re: ピカピカＲ１ / アル太
なぜＲ１が！
元は何色のなんでしょうか？
No.1962 - 2007/02/06(Tue) 21:33:17
☆ Re: ピカピカＲ１ / Toshi
きょ、鏡面仕上げ〜？？
実物見てみたいっす♪
No.1963 - 2007/02/06(Tue) 22:15:33
☆ Re: ピカピカＲ１ / 吾平
バンパーやリアゲート、ドアモールなど樹脂パーツはそのまんま東･･･いや、黒です。
チタグレだったら、さりげなくツートンカラーでよさげじゃないですか？

でも、これって公道を走れるのだろうか？

せっかく磨き上げられたボディですが、社会見学にきていた小学生に触りまくられて指紋だらけでした。
No.1964 - 2007/02/06(Tue) 22:33:41
☆ Re: ピカピカＲ１ / r♪
地金仕様なら、米国のフルメッキ車みたいですね♪
No.1966 - 2007/02/07(Wed) 00:13:26
★ R1納車されました / たけぼん
どもです。

先週金曜日にR1Sが納車されました。
翌日HDDナビとブースト計を自分でちゃちゃっと装着。なぜかブースト最大が0.07・・・？。
（デジタル表示なもんで）

とりあえず近所の山道を軽く走ってみましたが、なかなかノーマルでもいい感じですね。
ただ、スポーツシフトが慣れてなくて・・・（±を逆にしてほしい。ゲーセンのリッジレーサーしすぎ）。

ところで、R1ってアンテナ（ラジオ等の）ケーブルありますよね？。
いくら探しても見当たらず・・・結局オーディオにアンテナ端子を接続してません。FM-VICSが無効の状態です。
どこにあるんだろ・・・。オーディオレスで買ったんでついてない？・・・なわけないだろうし。

ってことですでに500km走りました。今後ともよろしくです。
No.1940 - 2007/02/05(Mon) 12:39:58
☆ Re: R1納車されました / マー坊
おめでとうございます！！
早くも５００ですか・・・走りすぎ（汗）

シフトですが、変えられますよ♪少し工具が必要ですけど！！です
が＋・−の位置変更が必要ですよ！！シールとかの貼り付けでは
ダメです！打刻ORペイントでなければ車検はNGになります！！

アンテナは確か下か上に隠れてたと思います。非常に短いので引
っ張り出す形にはなりますが、確実に存在します。
No.1941 - 2007/02/05(Mon) 12:56:26
☆ Re: R1納車されました / 弾正
こんにちはたけぼんさん

納車おめでとうございます♪♪

オーディオの話は専門外なので他のエキスパートに譲りますが
ブースト計の数値が正しければ間違い無くつなぎ間違いです！！
私もつなぎ間違えた時０．２までしかかかりませんでした(汗)
ノーマルのＳとの差を考えるとつなぎ間違いなら表示の数値に
合点がいきますのでもう一度確かめてみる事をおすすめします！！
No.1942 - 2007/02/05(Mon) 12:58:23
☆ Re: R1納車されました / waka884
アンテナケーブルですが、
運転席側の左足元・・・ヒーター風出口付近にあります。
センターコンソール内部ですが、バラさないでも見えます。

但し、とっても短いので、アンテナ延長ケーブルは必須です。
No.1945 - 2007/02/05(Mon) 17:49:16
☆ Re: R1納車されました / choco
納車おめでとうございます

500Km…

ビックリしましたｗｗｗ
気持ちはわかりますが（＾＾；）
No.1946 - 2007/02/05(Mon) 18:07:17
☆ Re: R1納車されました / おじゅ
たけぼんさん、納車おめでとうございます。
４月、お待ちしてますよ〜(笑)。
今後ともよろしくです。
No.1947 - 2007/02/05(Mon) 18:57:27
☆ Re: R1納車されました / たけぼん
どもです。

ブースト計の動作を見ていると、S/Cを動作させるような走りをすると0を指して、アイドリング時-400くらいをさしてるんです。

なんか接続するべきところが「バキューム計」をつけるところのような・・・。
買ったところと違うディーラーで聞いてつけたんやけどなぁ。

アンテナは探してみます。うぅん・・・延長ケーブルはすでに買ってあるので、あとは探すだけなんですが。
またオーディオばらさないとあかんのですね・・・ふぅむ。

走り回ってますが・・・まだAWDの恩恵を感じられない。うぅん・・・よくわからん。
No.1951 - 2007/02/05(Mon) 21:00:32
☆ Re: R1納車されました / アルパパ
せっかくのS/CがNA状態になってるみたいですね(T.T)
原因は以下のようケースが考えられるかなぁ。
・オリフィス（みつまた）の向きを間違ってる
・ホースがどこかで折れ曲がっているor抜けている
・根本的に場所を間違っている
一度ディーラーで見てもらったらどうですか？
なるべく早く対処したほうがいいですよ〜。
No.1952 - 2007/02/05(Mon) 22:37:29
☆ Re: R1納車されました / たけぼん
どもです。

S/CがNA状態になってるわけではないと思います。
それなりにパワーはあるっぽい（VIVIOと同じくらい）んで。

なので、接続箇所を間違ってるだけなんだと思います。
アクセルオフで-400、加速時で0をさすので・・・。

このままバキューム計として使おうかな・・・。
No.1959 - 2007/02/06(Tue) 12:45:23
☆ Re: R1納車されました / マー坊
たけぼんさん
せっかくのブースト計がもったいないですよ（汗）
負圧は正常ですからバキュームホースでしょうね！！いくつかある
ホースで色々な数値が出ますので楽しいっちゃ楽しいですけど、さ
がすのが面倒です（泣）
ＡＷＤの恩恵ですが、ＦＦに乗ったらすぐわかりますよ！！
No.1960 - 2007/02/06(Tue) 15:45:07
★ はじめまして！ / ナック
こんばんは。黒のR1に乗っているナックです！
実は、かなり昔からこのサイトを見させていただいていたのですがどうにも困ったことがあり、相談させてほしくて初めて書き込ませてもらいます。

それは、キーレスなんですが、全然ききません。
効く時もあるんですが、効かない時は雨の中何回押しても効きません。

ディーラーにも何度か行ったのですが電池交換だけで、しばらくするとすぐに効かなくなります。。。
同じような方いませんか？

遅くなりましたがR1サイコーですね！
No.1931 - 2007/02/05(Mon) 01:52:55
☆ Re: はじめまして！ / 弾正
ナックさんこんばんは

はじめまして北海道在住のＳ乗りの弾正と申します以後お見知りおきを

キーレスですが何か車体に妨害電波を出す様なもの付いてませんか？
例えばターボタイマー、レーダー、エンスタ等がついてるときき辛いですね
さらに、雨の日や所定の場所とかありますね(汗)

一言で言うと元々の電波が弱いみたいです(>_<)

もちろんＲ１最高です＼(^_^)／
No.1932 - 2007/02/05(Mon) 02:13:03
☆ Re: はじめまして！ / アルパパ
はじめまして。
純正キーレスは怪電波に弱いようです(O.O;)(o。o;)
うちのはセキュリティ装着してからは純正キーレス使ってないので、効かないっていう現象はありませんが・・・。
No.1935 - 2007/02/05(Mon) 03:03:29
☆ Re: はじめまして！ / マー坊
はじめまして、福岡のマー坊といいますm(_ _)m
キーレス弱いですよね(^_^;)自分も困ってます(T_T)他の所でも話題になったなかで効果があったのは、手を少し挙げてボタンを押す！！要は挙手状態ですね(^_^;)自分のはこれで作動範囲が少し広がりましたが、人の多い所では恥ずかしくてなかなか出来ません(^。^;)一番良いのはアルパパさんみたいに社外キーレスを付ける事でしょうね(*^_^*)

Ｒ１ライフを楽しみましょう(^o^)／
No.1937 - 2007/02/05(Mon) 09:12:15
☆ Re: はじめまして！ / ナック
ありがとうございます！！
やっぱり僕だけじゃなかったんですね。。。
ディーラーでは、ほかにそういう話は聞かないってゆわれていたので安心したような残念なような。
とりあえず、教えてもらったことをやってみます！！
もちろん手を上げてボタンを押してみるのもやってみます。
変身しそうなポーズですけど。。。
No.1939 - 2007/02/05(Mon) 12:33:55
☆ Re: はじめまして！ / マー坊
その通り！！まさに変身ポーズなんですよ（汗）

兄貴の前でやったら「ダサッ」って言われちゃいました（笑）
No.1943 - 2007/02/05(Mon) 12:59:00
☆ Re: はじめまして！ / Y803
はじめまして〜＾＾

キーレスに関しては、他の電波に弱いようですね。

ちなみに徳島のスーパーオートバックスで、整備工場側に車を止めるとキーレスが動きません。スバルの人に聞いたけど、電波に弱いんじゃない？ってくらいしか答えが返ってきませんでした。

だから、止める場所を遠くにしてますわｗ
No.1944 - 2007/02/05(Mon) 16:41:27
☆ Re: はじめまして！ / おじゅ
こんばんは〜
逆に、キーレスがすごくよく効く所ってありますよね？
僕の場合、いつも行く映画館の立体駐車場では、何故か２０メートルくらい離れててもロックできます。
あと、宇都宮に餃子を食べに行く時に毎回停めている立体パーキングも同じです。
何故なんでしょうかね〜
No.1948 - 2007/02/05(Mon) 19:03:41
☆ Re: はじめまして！ / 吾平
こんばんは。

ナックさん、はじめまして。
テレビのリモコン同様、キーをクルマに向けないと施錠しないことが多々あります。
せっかくのキーレスエントリーですから、距離はともかく、もう少し感度を良くしてもらいたいですね。

先日、代車でＲ２に乗ったらスマートキーが装備されていて、これはすごく優秀でしたよ。
No.1950 - 2007/02/05(Mon) 20:28:10
☆ Re: はじめまして！ / ナック
結果報告です！
一番効果のあったのは、

変身ポーズでした！！

といってもまだ一度しか試してないんですけど
何回かボタンを押しても駄目だったあとに
あのポーズをすると鍵がかかりました。。。ショックでした。

これからは、これで行きたいと思います。ありがとうございます！
No.1956 - 2007/02/06(Tue) 09:42:59
★ (No Subject) / arisa
↑
すみません！！
名前間違えて、記入してしまいました。
No.1876 - 2007/02/01(Thu) 19:43:10
☆ 訂正と返信です。。。 / arisa
> 弾正さんへ。。。

半ば勢いで交換したものだから、乗り心地は想像以上に固くなり、ノイズもでかくなりました。コーナーリングははクイックになった気がするのかも･･･（＝△＝）


酔いやすくなったので、居眠り運転の防止に一役買ってます。
No.1880 - 2007/02/01(Thu) 20:22:40
☆ こんばんわ / arisa
わびさん


　今晩は。お疲れ様です。
　周りの反応は良かったのですが、車体が黒い為、
　｢ホイールだけで走っているみたい（汗）｣
　という突っ込みを食らいました（涙）
　
No.1881 - 2007/02/01(Thu) 20:33:49
☆ おじゅさんへ / arisa
おじゅさん、
こんばんわです。よくみたらハンコックでした（納得）
ホイール本体のみの購入だったんですが、なじみのお店なので、サービスで付けてくれたタイヤです。

ただ、何故だか不安になった･･･
ダイジョウブなのかと･･･（汗）
No.1882 - 2007/02/01(Thu) 20:40:39
☆ やっぱりスーチャーはいいなぁ・・・ / arisa
マー坊さんこんばんわ

ハイオク使用だとお見受けします。

きっと、アイシとかマフラー交換とかいろんな要因がかさなちゃって、食いしん坊な子に育っちゃたとか･･･

でも、スーチャーが欲しかったのですが、予算オーバーでした（泣）
No.1883 - 2007/02/01(Thu) 21:00:33
☆ Re: (No Subject) / るあ尾
はじめましてるあ尾といいます
私も最近タイヤを変えました
Ｒでパワーもないのでヨコハマのエコスで十分だろうと
サイズは165/55/15です
リヤは見た目重視で5mmのスペーサーを継続使用
見た目の踏ん張り感ＵＰ

でも走りもなんか安定しすぎました
純正タイヤだとチョンブレいれて前加重で程よいニュートラル感で曲がるカーブがブレーキなしでだらだらアンダーで曲がれしまうのです

モアパワー！モアトルク！

スーチャーうらやましいッス
No.1886 - 2007/02/01(Thu) 21:08:54
☆ Re: (No Subject) / arisa
（でも走りもなんか安定しすぎました
純正タイヤだとチョンブレいれて前加重で程よいニュートラル感で曲がるカーブがブレーキなしでだらだらアンダーで曲がれしまうのです）


るあ尾さんこんばんは

確かにトルクの細さが目立ってしまうのは否めない（-д-）
吸い付き感が増したせいか、さらにアンダー傾向な気もする・・・

あと、車のスペーサーってどこで手に入るのでしょうか？
よくわからなくてスミマセン。
No.1896 - 2007/02/02(Fri) 01:27:25
☆ Re: (No Subject) / 弾正
マー坊さん！マー坊さん！！

呼ばれてますよ〜(笑)
No.1897 - 2007/02/02(Fri) 01:41:04
☆ Re: (No Subject) / pere
こんにちはpereです。
るあ尾さんにお聞きしたいのですが･･･

> サイズは165/55/15です

自分は165/60/15を考えているのですが、車高も下げているしタイヤの幅が少しでも広くなると心配なんですが、問題ありませんか？

> リヤは見た目重視で5mmのスペーサーを継続使用

いいですね〜。まねしちゃおうかな(^^）
No.1898 - 2007/02/02(Fri) 11:55:57
☆ Re: (No Subject) / komap
私はプレイズの165-55-15を履かせてます。

165-55-15だと純正の155-60-15と外周がほぼ同じですが165-60-15だと外周が大きくなるとおもいましたが…。

たしか関東１腰が低いおじゅさんが165-55-15にしたとはずです。

いかがですか？おじゅさん
No.1899 - 2007/02/02(Fri) 12:52:12
☆ Re: (No Subject) / マー坊
こんにちは
スペーサーですがＡＢとかＹＨで買えますよ(^_^)
自分は前５ｍｍ後１０ｍｍはめてます(^o^)／ちょうどツライチですよ(￣ー+￣)もちろんボルトは打ち替えしてます(^_^;)
No.1900 - 2007/02/02(Fri) 13:13:00
☆ Re: (No Subject) / おじゅ
いやいや。そんな〜。悪いですって〜。お呼ばれしちゃってスイマセン。

どうも、関東一腰が低い男、おじゅです。
うちのひよこ号はズームのサスで前後とも３センチ程落ちてます。
履いているタイヤはダンロップのルマンLM７０３でサイズは１６５／５５Ｒ１５です。
タイヤの寸法は外径５６３ミリ、幅１５８ミリです。
ホイールサイズは５J＋４３で、リアのみ５ミリのスペーサーを入れてます。
あちこち走り回ってますが、干渉した事は一度もありませんね。
ホイールのリム幅が４．５〜５．５でオフセットが＋４５くらいなら、上記条件と上記サイズのタイヤの組み合わせなら干渉はしなさそうです。
しかしながら、同じサイズのタイヤでも銘柄によって微妙にサイズが違いますし、あくまで現物あわせになりますので、参考程度に聞いておいてくださいね〜。
No.1901 - 2007/02/02(Fri) 14:46:55
☆ Re: (No Subject) / 弾正
こんにちは便乗すいません

> 履いているタイヤはダンロップのルマンLM７０３でサイズは１６５／５５Ｒ１５です。
> タイヤの寸法は外径５６３ミリ、幅１５８ミリです。
> ホイールサイズは５J＋４３で、リアのみ５ミリのスペーサーを入れてます。
> あちこち走り回ってますが、干渉した事は一度もありませんね。
> ホイールのリム幅が４．５〜５．５でオフセットが＋４５くらいなら、上記条件と上記サイズのタイヤの組み合わせなら干渉はしなさそうです。

私もルマン一族になろうかトランパスを選ぶかはたまたベタですが
プレイズにするか…悩んでます(汗)

サイズはおじゅさんkomapさんと同じ１６５/５５Ｒ１５を考えてました♪♪ 　
No.1902 - 2007/02/02(Fri) 15:22:27
☆ Re: (No Subject) / pere
165-55-15のサイズを選択されている方多いですね。ところで外周のサイズはメーカーによっても多少変わってくるものなんですか？
55とか60が一緒の数字なら同じサイズだと思ってましたが･･･。幅は皆さん165を選んでいるので問題なさそうですね。

そうそう。マー坊さん、今まで聞こう聞こうと思っていてなかなか聞けなかった事を聞いてもいいですか？

恥ずかしながら「ツライチ」の意味がわかりません（^^;　御教授くださいませ･･･。やっと聞けた･･･。
No.1903 - 2007/02/02(Fri) 16:39:56
☆ Re: (No Subject) / マー坊
ｐｅｒｅさん
ツライチって言うのは一般的にタイヤの側面（外側ですね）とフェンダー側面部分が前方及び上方又は後方から見て同じ位置にある事を言います。（ホイルじゃないですよ）手っ取り早く見たいなら裁縫糸に重り（何でも良いです）を付けてフェンダーから垂らして下さい！ツライチになってないと糸とタイヤ側面に隙間が出来ます(^_^;)タイヤが出すぎてると糸が押されます！ご存知だと思いますがタイヤがはみだすと不正改造になりますので、はみださないギリギリのラインを狙ってスペーサーを付けます！(≧ω≦)b車検ではタイヤの前・真ん中・後と三カ所測られますのでご注意下さい(^_^;)ホイルもはみ出たらダメですし、ホイルナットももちろんダメです(T_T)

余談になりますが、タイヤの左右幅をトレッドと言います。こいつがグリップに強力に影響します。やりすぎも禁物ですが（車両バランス崩します）お手軽コーナリング速度アップには最適です。

補足＆間違いのご指摘ありましたら皆様よろしくお願いしますm(_ _)m
No.1904 - 2007/02/02(Fri) 17:28:32
☆ Re: (No Subject) / komap
60とか55というのは扁平率といってタイヤ幅と側面の厚みの比です。
計算式は忘れましたが数字の上では165-55-15よりも165-60-15の方がタイヤ直径が大きくなるので外周も大きくなります。
外周があまり違うと車検で問題が出るのですがこの差が許容量以内であれば数字上は履けるという判断になります。
タイヤメーカーのサイトで各サイズの外周が調べられるので確認した方がよろしいと思います。
No.1905 - 2007/02/02(Fri) 17:39:20
☆ Re: (No Subject) / arisa
（こんにちは
スペーサーですがＡＢとかＹＨで買えますよ(^_^)））

マー坊さんアリガトウございます。
仕事が終わったので早速、会社から徒歩30秒圏内にあるYHに行ってみよ
うと思います。
No.1906 - 2007/02/02(Fri) 17:43:43
☆ Re: (No Subject) / komap
補足すると
タイヤ幅を変えずにホイルサイズを上げたい場合は扁平率を下げて(厚みが減る)タイヤ内径を広げる訳です。
タイヤ幅を変えずにタイヤの厚みを増やしたい場合は扁平率を上げるんですがタイヤ内径が狭まるのでホイルサイズを下げる。
ホイルサイズを変えずにタイヤ幅を上げたい場合は扁平率を下げてタイヤの厚みが変わらなくする。
実際には寸法許容量の話もあるのですが…

No.1907 - 2007/02/02(Fri) 17:57:38
☆ Re: (No Subject) / まさひこ
外径の概算は
「幅(mm)×扁平率(％)×２＋ホイール径(in)×２５．４＝外径(mm)」

ex)R1Sの純正　155/60-15
155×1.2＋15×25.4＝567mm

メーカーごとに違うっていっても、この概算とほとんど同じですよ。
No.1908 - 2007/02/02(Fri) 18:02:52
☆ Re: (No Subject) / pere
マー坊さん　 komapさん　
ありがとうございます。大変勉強になりました。まだ2月なので雪が降る可能性があるので交換できませんが、早いうちにタイヤのみ購入しようと思っています。それではまたｍ(。。)ｍ
No.1909 - 2007/02/02(Fri) 18:05:09
☆ Re: (No Subject) / pere
まさひこさんもありがとうございます。　ん〜店員さんに聞いちゃおう(^^;
No.1910 - 2007/02/02(Fri) 18:07:50
☆ Re: (No Subject) / komap
まさひこさんこんばんは
間違ってたらごめんなさい。
先の式だと外径ではなく直径のような気がしますが…
扁平率の計算って円周率含んでましたっけ？

No.1911 - 2007/02/02(Fri) 18:12:43
☆ Re: (No Subject) / komap
ぼけてました。
外径＝直径ですよね？
ごめんなさい。
No.1912 - 2007/02/02(Fri) 18:16:20
☆ Re: (No Subject) / まさひこ
komapさん、こんばんは
そうです、そうです。
外径×円周率＝外周

（５時ごろからの皆さんの書き込みペースがすごっ！w）
No.1913 - 2007/02/02(Fri) 18:20:01
☆ Re: (No Subject) / おじゅ
まぁ、ほとんど同じって言ってしまえばそれまでですけどね。
ミリ単位の調整や微妙な差にこだわってこそ自己満足の神髄ですから(笑)。
ミリ単位の違いって車イジリでは結構大きな違いですよ。
No.1914 - 2007/02/02(Fri) 19:44:12
☆ Re: (No Subject) / るあ尾
え〜すでに詳しく説明されているとおりですが
私の場合は車高はノーマルサスなんでそのままです
激しく加重をかけた走りはしていません
今のところフェンダー、サスへの干渉はありません
問題ないようです

スペーサーですが５mmをいれるとナットの噛みシロが10mmもない位です
まめに緩みを点検してますがマー坊さんのようにボルトを変えるほうが安心かも
No.1915 - 2007/02/02(Fri) 20:37:32
☆ Re: (No Subject) / まさひこ
ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮
おじゅさん、何に反応されたのかと思ったら、
> しかしながら、同じサイズのタイヤでも銘柄によって微妙にサイズが違います
↑これに対して僕が「メーカーごとに違うっていっても、この概算とほとんど同じですよ」と書いたと思われたんですね、たぶん。

ちがうんです、純正に近い外径を探すための「概算」というニュアンスで「ほとんど同じ」のが探せます、とゆー意味であって難癖つけたんじゃないですよおおおおｍ(｡≧Д≦｡)ｍ

おっしゃるとおり「神は細部に宿る」です。

おそるべき文字だけの世界・・・
No.1916 - 2007/02/02(Fri) 21:27:38
☆ Re: (No Subject) / マー坊
こんばんは
ちなみになんですが、グリップにこだわる人に少しだけ…メーカー表示の横幅なんですが違いがあります！例えばブリ○○とヨコ○○とでは違いが出ます(^_^;)同じサイズで買っても使える横幅が違います！これは純粋に使える分だけを表示してるか、タイヤ全体の横幅を表示してるかの違いですが…それがイラッとくる時もあります。そこまでこだわるのはレース活動してる人がほとんどなんで要らない知識かもしれませんがm(_ _)m
No.1917 - 2007/02/02(Fri) 21:50:31
☆ Re: (No Subject) / おじゅ
ありゃりゃ、まさひこさん、難癖とかは思ってないですよ〜。気を使わせてしまってゴメンナサイ。
ただ同じメーカー内で同じサイズでも銘柄によって、外径よりも、特にタイヤ幅とかけっこう変わってきますからね〜。
ショルダーのデザインでも変わってきますし、そこいらへんがタイヤ選びでは重要かつ慎重な要素かと。

文字だけの世界では語りきれないですね〜
ぜひ、４月の「デカイオフ」でお会いして神の領域について語り会いたいです。
あ、近々プレ告知いたしますので、お楽しみに〜
No.1918 - 2007/02/02(Fri) 22:09:10
☆ Re: (No Subject) / komap
> ただ同じメーカー内で同じサイズでも銘柄によって、外径よりも、特にタイヤ幅とかけっこう変わってきますからね〜。ショルダーのデザインでも変わってきますし、
これに関してはおじゅさんの言ってる通りです。

タイヤサイズに関してはノーマル車での交換の場合でも
165-55-15とかで表現されるもの以外にもロードインデックス値や適応リム幅などもありますし
（以前、価格comの口コミに重量級ミニバンにロードインデックス値の足りてないプレイズを履かせておいて
「よれる」とか「減りが早い」とか文句を言ってる人を見かけた事があります。
これを履かせたタイヤ屋さんにも問題があるとおもいますが）

足回りをいじってる方の場合は側面のデザインによっての違いなども考慮する必要がが出てきます。

Pereさん
タイヤのみの購入って事ですが車高を落としてるようですし
いざ履かせようとしたら履けなかったってことにならないように下調べを十分にした方がいいですよ。
No.1919 - 2007/02/03(Sat) 09:54:19
☆ Re: (No Subject) / 弾正
こんにちは皆さん

おじゅさん>
そう言えばルマンのインプレは？(笑)
No.1920 - 2007/02/03(Sat) 10:09:20
☆ Re: (No Subject) / pere
> いざ履かせようとしたら履けなかったってことにならないように下調べを十分にした方がいいですよ。

komap さん了解しました!(^^)　

おじゅさん　
　
「デカイオフ」気になりますね･･･
　祝祭日であることを願います･･･。
No.1921 - 2007/02/03(Sat) 14:33:36
☆ (No Subject) / arisa

( はじめましてです

１６インチはいてる絵見たいなあ

もし画像があれば、ご面倒でなければ見せていただきたく...)
:1/31のコメントへ


まさひこさん、こんな画像しかありませんが（デジカメが壊れているので）

携帯で撮影したものです。16インチの中では安いホイールですが…
No.1922 - 2007/02/03(Sat) 21:39:53
☆ Re: (No Subject) / まさひこ
おじゅさん別にカチンときてなかったんだ(･ｪ･)
よかった
変に勘繰ってしまってごめんなさい。

arisaさん、いきなりのクレクレレスに答えてくださってありがとうございます。
・・・あれ？
ホイールだけのアップ画じゃ、ようわからんですよー　(;^∀^)ノ
No.1925 - 2007/02/04(Sun) 21:11:19
☆ 続　ルマン三世 / おじゅ
こんばんは。
そう言えば、ルマンのインプレしてなかったですね。
感覚重視の人間なので、実はインプレは苦手なんです。
え〜と、今回は純正→ルマンの交換でした。
さすが、ダンロップが誇るコンフォートブランド、乗り心地は純正よりもかなり良くなりましたね。
かつ、コーナーではネットリ踏ん張ってくれるようになりました。
ショルダー周りの形状を見ていただけると解りますが、マー坊さんが言うところの、「使える幅」が大きい部類に入ると思われます。
あとは、ステアリングの応答性が良くなったのですが、それは新しいタイヤだからかもしれません。
因みにダンロップご自慢の吸音スポンジは僕の履いている、１６５/５５Ｒ１５には今まで装着されていませんでしたが、
焦げ茶氏の情報によると、今年の２月生産ロットから、上記サイズにも採用されたそうです。
この情報は、僕がルマンを導入した当日に焦げ茶氏からもたらされましたとさ。めでたし、めでたし？

弾正さん、お勧めですよ。

ｐｅｒｅさん、デカイオフで是非、黒い尻を並べましょう！

ａｒｉｓａさん、それってシュティッヒでしたっけ？ホイールが大きく見えるデザインで、僕の候補にも入ってましたよ。
車体との全体的な画像も見てみたいです。

まさひこさん、今後とも宜しくです。デカイオフきてくださいね〜！
No.1926 - 2007/02/04(Sun) 21:30:30
☆ Re: (No Subject) / 焦げ茶
なんかこれを貼ったほうがいい気がしたので為念

http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
No.1927 - 2007/02/04(Sun) 22:41:49
☆ Re: ☆ 続　ルマン三世 / 弾正
こんばんは皆さん

> 弾正さん、お勧めですよ。

インプレありがとうございましたm(__)m
わかりましたではルマンにします(即決)
No.1928 - 2007/02/04(Sun) 23:02:10
☆ Re: (No Subject) / アルパパ
タイヤ選びは難しいですよねぇ。
とくにR1で使えるサイズは限られてますし(T.T)
でも、弾正号にコンフォートタイヤは似合わない気が・・・。
って思うのは私だけ？（爆）
No.1929 - 2007/02/05(Mon) 00:27:25
☆ Re: (No Subject) / 弾正
こんばんは皆さん

アルパパさん

> でも、弾正号にコンフォートタイヤは似合わない気が・・・。
> って思うのは私だけ？（爆）

じゃあやめます(キッパリ)タイヤについては例の時に
色々教えて下さいね(謎)
No.1930 - 2007/02/05(Mon) 00:38:45
☆ Re: (No Subject) / アルパパ
>じゃあやめます(キッパリ)

はやっ！(@_@;)

>色々教えて下さいね(謎)

おことわりしますヽ(´・｀)ノ（まるっと）

乗り心地重視ならコンフォート系が良いんですけどね。
弾正さんの普段の運転スタイルを知らないので・・・。
No.1933 - 2007/02/05(Mon) 02:53:01
☆ Re: (No Subject) / アルパパ
今更ですがarisaさん、その他最近いらっしゃいました皆さん、はじめまして(^_^;
自己満足度の高い＆希少価値のあるR1ライフを満喫しましょう。
ここの人たちは（人ごとじゃないけど・・・）いぢりたおしてますけど、
実はノーマルが一番かわいいんですよ(#^_^#)
でも何かしたくなってしまうのもR1なんですよねぇ(^◇^;)
No.1934 - 2007/02/05(Mon) 02:58:09
☆ Re: (No Subject) / 弾正
こんにちは皆さん

アルパパさん

> はやっ！(@_@;)

瞬間は愛ですから！！

> おことわりしますヽ(´・｀)ノ（まるっと）

そんな〜(涙)

> 乗り心地重視ならコンフォート系が良いんですけどね。
> 弾正さんの普段の運転スタイルを知らないので・・・。

ガッハッハ〜！！(笑)
同じ様なものじゃないですか〜♪車も運転スタイルも(爆)
No.1938 - 2007/02/05(Mon) 12:19:16
☆ Re: (No Subject) / おじゅ
うちのひよこ号は嫁さんの通勤快速使用ですからね。
ズームとルマンで乗り心地かなり良いですよ〜。
気分はGTカーです。

Ｒ１を買うときはノーマルキープで、絶対にいじらないようにしよう！と決めていたんですけどね〜
性ですかね。サガ。
No.1949 - 2007/02/05(Mon) 19:13:56
★ ありがとうございました！ / ふみ♪（おす）
ブースト計について質問しておきながら、そのまま風邪で週末寝込んでしまいました・・・やっと復活気味です(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
お答えいただいた方々(^人^)感謝♪
しか〜し明日は夜遅くまで（朝早くまで）仕事なので明けたらチャレンジします！
ありがとうございましたﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))
No.1923 - 2007/02/04(Sun) 20:40:05
☆ Re: ありがとうございました！ / アルパパ
風邪はやってますねぇ。お大事に。
装着出来たらインプレよろ〜(^^)
No.1936 - 2007/02/05(Mon) 03:07:01
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