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R1 FANCLUB メインBBS

★ マイR1紹介、更新しました。 / わび
弾正さんに続きまして、本日マイR1紹介の更新を行いました。
次は自分のです。
ぜひご覧下さいませです〜。

写真撮影って意外に場所選びが難しかったです・・・。
自宅前じゃねぇと思い、あちこち探しましたが、目立たない＆景色がいいところって
案外ないものなのですね。
仕方が無いので普通にフツーの空き地で撮影とあいなりました（笑）。

ではでわ〜。
No.764 - 2006/11/05(Sun) 18:05:18
☆ Re: マイR1紹介、更新しました。 / けるべらぁ
わびさんこんばんわぁ。

パッセンジャートレーおいらも欲しい１品です♪
ほぼ通勤仕様なので、弁当や書類置くのに便利そうだけど、
それだけなのに微妙に金額高いのがネックでそのままです(´ﾍ｀；)

写真撮る場所考えちゃいますよね〜。。
うちも家の前でとるのもなんだったんで、とある芝生に勝手に
乗り入れましたからねぇｗ
No.765 - 2006/11/05(Sun) 22:55:20
☆ Re: マイR1紹介、更新しました。 / 弾正
わびさん、けるべらぁさんこんばんは

そうなんですよ〜私もパッセンジャートレー欲しかったのですが
微妙な価格設定に躊躇して今に至ります(笑)
No.766 - 2006/11/06(Mon) 00:44:52
☆ Re: マイR1紹介、更新しました。 / るあ尾
こんばんはです

あらてめて見るとＲ１ってノーマルでもすごく個性的なんですよね
(*^_^*)


>> そうなんですよ〜私もパッセンジャートレー欲しかったのですが
> 微妙な価格設定に躊躇して今に至ります(笑)

私もけるべらぁさんや弾正さんと同じです
あとオーバーヘッドポケットもちょっと高すぎですねえ〜
No.775 - 2006/11/06(Mon) 18:31:28
☆ Re: マイR1紹介、更新しました。 / けるべらぁ
> あとオーバーヘッドポケットもちょっと高すぎですねえ〜

あ。同じく俺も思ってますよ！
あれも高すぎです。
アル太さん号で実物見てちょっとだけ欲しくなったりしましたよｗ
たぶんそんなにサングラスや携帯なんて置くことないんだけど、
なんとなくあったらいいな♪って感じで。
No.776 - 2006/11/06(Mon) 18:35:06
☆ Re: マイR1紹介、更新しました。 / わび
みなさんこんばんは〜。

パッセンジャートレーはR1購入の際に現品での値引きでお願いした分です。
とにかく収納が欲しいなぁと思っていたのでフロアセンタートレーとシートアンダートレーもいっしょにチョイス。
購入後1年半たった今、自分の使い方だと意外に収納関係って要らなかったなぁという感じです。今だったらサイドシルプレートや本革ステアリングカバー等、見た目重視なチョイスでいきたいです(*^_^*)
しかし今新たに買おうとするとカタログ価格のままだから高い〜っ！（＞。＜））
No.781 - 2006/11/06(Mon) 22:01:41
☆ Re: マイR1紹介、更新しました。 / 弾正
わびさんこんばんは

> 購入後1年半たった今、自分の使い方だと意外に収納関係って要らなかったなぁという感じです。今だったらサイドシルプレートや本革ステアリングカバー等、見た目重視なチョイスでいきたいです(*^_^*)
> しかし今新たに買おうとするとカタログ価格のままだから高い〜っ！（＞。＜））

確かに高いですよね〜(汗)

サイドシルプレート一つ注文するにも一ヶ月悩みました(笑)
No.782 - 2006/11/06(Mon) 22:06:22
★ 点火強化 / やまだ
０−１００スレがだいぶ長くなったので新スレ立てました。

＞アルパパさん
newVOLTは付けると全域トルクアップを体感できると思いますよ。
ただこのパーツ、効果が大きい分リスクも高いのでプーリーやマフラー入れてる方はすでに安全マージン削ってますから危険度高いです。
ポン付けでも効果出ますが理想はＥＣＵ現車合わせすると１００％の性能発揮ですますね。
うちのもかなり前から取り付け済みでしたがタイムアックまで封印してましたから。
No.687 - 2006/10/31(Tue) 23:13:55
☆ Re: 点火強化 / 弾正
こんばんはやまださん

> ただこのパーツ、効果が大きい分リスクも高いのでプーリーやマフラー入れてる方はすでに安全マージン削ってますから危険度高いです。

ですよね(汗)

> ポン付けでも効果出ますが理想はＥＣＵ現車合わせすると１００％の性能発揮ですますね。

newVOLTを扱ってるショップが近くにあればよいのですが(泣)

> うちのもかなり前から取り付け済みでしたがタイムアックまで封印してましたから。

秘密兵器ですね〜(笑)
No.689 - 2006/10/31(Tue) 23:45:23
☆ Re: 点火強化 / アルパパ
ども〜(^.^)

皆さん、アドバイス＆体験談色々とありがとうございます。(メールくれた方々にも！）
大変勉強になりました<(_ _)>

１番上げるくらいどうってことないと思ってたのにぃ（しつこい）
やっぱ軽だから？(^_^;)
それともスーチャーだからターボとは違うのかな？

ECU現車合わせしてくれるところが近くにあったらなぁ・・・。
次のモデルチェンジ時期には、生産中止になる可能性大だし、
ますますチューニングパーツが少なくなりそうですねぇ(T^T)

newVOLTは諸刃の刃なんですねぇ。リーサルウェポンなのですねφ(．．)メモメモ
そうそう、エアクリ箱に穴空けるって発想には脱帽です（驚）
レゾネカットも魅力的ですねぇ。気持ちいい音がしそう(^u^)

ん〜、とりあえず次は無難にセンパイかなぅ。
といっても、嫁のＲ１なのですが(;^_^A アセアセ…
No.713 - 2006/11/02(Thu) 00:15:50
☆ Re: 点火強化 / やまだ
＞弾正さん
物自体は普通にヤフオクや通販で入手可能ですよ。
問題はセッティングなんですよね。こればっかりは足と耳で探すしかないんですよね。

＞アルパパさん
レゾネーターは付けておいた方がいいですよ。かなり唸ります(苦笑)
うちのはアクセル踏み込むとデブ猫が唸るような音がエンジンルームから聞こえてきます。
エアクリボックスの穴はレギュレーションの厳しいレース車両でやる裏技のパクリです。
簡単な割には効果のでるチューニングです。

newVOLTですがスバルは燃料濃いし大丈夫だろうと作動させてみましたが
吸排気変えてるとさすがに薄くなるみたいで所々ノッキングが出たのでまた封印しました。
リミッター切れてセッティング出せるようになるまでこのままですね(T^T)
No.747 - 2006/11/03(Fri) 21:18:31
☆ Re: 点火強化 / 弾正
こんばんはやまださん

> 物自体は普通にヤフオクや通販で入手可能ですよ。
> 問題はセッティングなんですよね。こればっかりは足と耳で探すしかないんですよね。

ですよね(汗)

> リミッター切れてセッティング出せるようになるまでこのままですね(T^T)

またまた秘密兵器封印ですね…こ、この画像は(驚)
No.750 - 2006/11/03(Fri) 21:42:04
☆ Re: 点火強化 / おじゅ
こ、これは〜！！(◎-◎;)
ある意味、封印が解かれたぁ〜！
No.754 - 2006/11/03(Fri) 22:12:20
☆ Re: 点火強化 / アルパパ
おぉぉ〜！！
あるべきところにインタークーラーが見えないのは気のせい？（爆）
No.763 - 2006/11/05(Sun) 16:56:55
☆ Re: 点火強化 / 弾正
こんばんはアルパパさん

> おぉぉ〜！！
> あるべきところにインタークーラーが見えないのは気のせい？（爆）

何言ってるんですか〜(笑)

そんなわけ…

こ、これは〜(驚)
No.767 - 2006/11/06(Mon) 00:49:43
☆ Re: 点火強化 / マー坊
前置きですか？（驚）

自分もやりたい・・・やまださ〜んレクチャーを（願）

整備性よさそ〜
No.771 - 2006/11/06(Mon) 10:52:08
★ ホイール / るあ尾
リアのトレッドが狭く、ホイールが奥まって貧相に見えるので純正ホイールに5ミリのスペーサーをかませました。
見た目は言われなければわからない位ですが「ふんばってる感」が出たような気がします。
はしってみるといつものカーブでいつもと同じくらいのヨーを感じるにはほんの少しだけハンドルを切り足さなければなったような感じです。
気のせいかもしれませんが^_^;

ホイールをかえてらっしゃる方はどのようなホイールを装着しておられるのでしょうか？
また走りに違いはありますか？
No.755 - 2006/11/04(Sat) 19:32:34
☆ Re: ホイール / るあ尾
再び走ってきましたがやはり旋回中の安定感がよくなった気がします。
心配なのはボルトの止めしろが10ミリ位しかないことです。
ホイールを換えるときに前後でオフセットの違うものにしたらいいのかな？
No.756 - 2006/11/04(Sat) 21:55:21
☆ Re: ホイール / まさひこ
自分は5.0プラ43です。
純正が4.5プラ45。
なので前後とも片側4mmくらい外に出てるはずです。

でも後ろから見ても違いが分かりません。
鈍感なので走っても何も感じません。
No.757 - 2006/11/04(Sat) 22:25:42
☆ Re: ホイール / るあ尾
フムフム、そうですねえ
いずれホイールを換えたいと思っていますが見栄えを考えると純正より幅広く、走行性能を考えると純正より軽いほうがイイと思い悩むところです

まあ、気にするほどの変化は無いということでしょうねえ
No.760 - 2006/11/05(Sun) 16:07:11
★ 問題その２ / 弾正
皆さんこんばんは

見慣れた弾正号ですがいつもとどこかが違います
さてどこがどのように違うでしょうか？

ヒント：かなり難問です(笑)
No.700 - 2006/11/01(Wed) 17:42:11
☆ Re: 問題その２ / ラッコッピー
弾正さん、はじめまして。こんがりといい色に日焼けしてますね。もしや炭ボン？
No.701 - 2006/11/01(Wed) 18:51:54
☆ Re: 問題その２ / おじゅ
こんばんは！
おお！すげ〜！
Sのカーボンを見るのは初めてです！
ところで、ボンネットはどうやってとめてるんですか〜？
No.702 - 2006/11/01(Wed) 19:16:31
☆ Re: 問題その２ / るあ尾
かっちょいいですね！
こうなるとバンパーも

純正ラッチでとまってるんですか？
No.704 - 2006/11/01(Wed) 19:52:10
☆ Re: 問題その２ / やまだ
Ｒ１のボンネットはＲ用しか出てないと思ってましたがＳ用も出てたんですね。
ボンピン見あたりませんが純正ラッチのみですか？
No.706 - 2006/11/01(Wed) 22:33:37
☆ Re: 問題その２ / komap
> ヒント：かなり難問です(笑)
うわー、難しい・・・。
インタークーラバルジがノーマルじゃなかったらわかんなかったっす
No.708 - 2006/11/01(Wed) 23:01:15
☆ Re: 問題その２ / けるべらぁ
ほー！Ｒ用だけっておもってましたよー。
ウエストヨコハマ製ですか？
弾正さん号はカーボンに本当侵食されていってますねー。
No.709 - 2006/11/01(Wed) 23:13:09
☆ Re: 問題その２ / アルパパ
かっちょよか〜！(*^^*)
カーボン風っていうオチは無しですよ・・・｜_・)ソォーッ
No.714 - 2006/11/02(Thu) 00:19:09
☆ Re: 問題その２ / ヒアデス
すごいですね、弾生の旦那
この前見たときからどんどん変わってます
だんだんカーポンに浸食されてますよ！
No.717 - 2006/11/02(Thu) 02:00:38
☆ Re: 問題その２ / 弾正
こんばんは皆様

実は…

このボンネットは車検対応ですしボンピンも必要無く
勿論ウエストヨコハマ製でも無く正解に一番近いのは
アルパパさんです！！

どう言う事かと言いますと純正ボンネットにハセプロさんの
マジカルカーボンを特注サイズで製作していただき貼ってみました！！

文句無く車検対応ですが軽量効果も無く値段の方も
ウエストヨコハマ製の方が安く上がりました(汗）

まさに自己満の極みです(笑)
No.719 - 2006/11/02(Thu) 02:20:33
☆ Re: 問題その２ / けるべらぁ
すげぇ。。
そ、そこまでするのかっ・・・って感じですぜ！
さすが北のスバリスト(；´Д｀)

でもせっかくなら弾正さんカラーのカーボンゴールドにすれば
誰もが振り向くお下・・いや、目立ったのに♪
交換したのだったら、ボンネット譲り受けに手を上げたのに
なぁ〜残念でなりませんｗ
No.723 - 2006/11/02(Thu) 10:43:33
☆ Re: 問題その２ / おじゅ
こんにちは。
カーボンにするより、ある意味すごいような・・・。
マジカルカーボンなら、これからさらに侵食率が上がりそうですね。
次はリアハッチかな？

> 交換したのだったら、ボンネット譲り受けに手を上げたのに
> なぁ〜残念でなりませんｗ
･･･僕も同じこと考えてたりして（汗）
No.726 - 2006/11/02(Thu) 12:53:28
☆ Re: 問題その２ / 弾正
皆さんこんにちは

難問だったでしょう(笑）

まじめに答えていただいた方々すいませんm(__)m


けるべらぁさん、おじゅさん

ご期待を裏切ってしまい申し訳ありませんm(__)m

純正フロントグリルならいつでもお譲りしますよ(笑)
No.728 - 2006/11/02(Thu) 15:51:39
☆ Re: 問題その２ / やまだ
ノーマルＳのボンネット需要あったんだ・・・・・
つい先日廃棄しちゃった。
No.737 - 2006/11/03(Fri) 00:20:50
☆ Re: 問題その２ / 弾正
こんばんは

> ノーマルＳのボンネット需要あったんだ・・・・・
> つい先日廃棄しちゃった。

そうですよねＳのボンネットならやまださんのところに
ありましたよね(汗)

おじゅさん、けるべらぁさん残念でしたね（＞＜）
No.738 - 2006/11/03(Fri) 00:43:25
☆ Re: 問題その２ / けるべらぁ
> ノーマルＳのボンネット需要あったんだ・・・・・
> つい先日廃棄しちゃった。

OTL

おいら的になんちゃってＳでよかったのです。
それも黄色ってことで「目立つ」ｗ
廃棄だなんてぇ。。

弾正さんが早く貼らなかったからだぁ〜うぉー(´Д⊂
ってのは冗談ｗ
Ｓのボンネットございましたら、お引取りを受け付けて
おります♪　ご一報を♪
No.739 - 2006/11/03(Fri) 08:32:27
☆ Re: 問題その２ / おじゅ
＞やまださん
関東オフの時、純正ボンネットのことを聞こうと思ったのですが、楽しさのあまりすっかり忘れてしまいました・・・orz

ps.お願いしてある件ですが、４日が締め切りだそうなので、すみませんが早めにお願いします。ｍ(__)ｍ
No.740 - 2006/11/03(Fri) 08:41:03
☆ Re: 問題その２ / 弾正
おはようございます

けるべらぁさんすいません

そうなんですよ〜(涙)

いつも肝心な時に役に立たずで申し訳ないY(>_<、)Y

Ｓのボンネット見つかる事を祈ってますm(_ _)m
No.741 - 2006/11/03(Fri) 09:19:49
☆ Re: 問題その２ / やまだ
＞おじゅさん
関東オフの時点でならまだボンネット健在だったんですけどね(;^_^A アセアセ…
ところでｐｓは私にですか？お願いしてある件ってのが分からないんですが・・・・・
No.745 - 2006/11/03(Fri) 21:00:26
☆ Re: 問題その２ / 弾正
こんばんはやまださん

> 関東オフの時点でならまだボンネット健在だったんですけどね(;^_^A アセアセ…

私の微かな記憶では皆さんの車を見ている時に誰かがやまださん
と逆になんちゃってＳにしたい的な事を言っててそれに対して
やまださんがが欲しいならお譲りしますよ的な事を言ってた様な
言わなかった様な…

話は変わりますがやまださんに質問です！

やまだ号のセンターパイプはどこのメーカー製ですか？
よろしければお教え下さいm(__)m
No.746 - 2006/11/03(Fri) 21:16:26
☆ Re: 問題その２ / やまだ
＞弾正さん
センターパイプですか・・・うちのマフラー、センターピースとリアピースの境界がハッキリしないんですが・・・。
エキマニ直下からテールエンドまでで作ってるんですべてワンオフオリジナルになってます。
太さは確か４５パイだか４８パイだったと思います。純正よりふたまわり位は太いですよ。
No.749 - 2006/11/03(Fri) 21:28:21
☆ Re: 問題その２ / 弾正
やまださんこんばんは

> センターパイプですか・・・うちのマフラー、センターピースとリアピースの境界がハッキリしないんですが・・・。
> エキマニ直下からテールエンドまでで作ってるんですべてワンオフオリジナルになってます。
> 太さは確か４５パイだか４８パイだったと思います。純正よりふたまわり位は太いですよ。

やはりワンオフでしたか…費用も手間もかかりそうですね(涙)

でも欲しい〜(笑)
No.752 - 2006/11/03(Fri) 21:47:05
☆ Re: 問題その２ / おじゅ
＞やまださん
うぁ〜、あんとき忘れてなければ〜更にガックリ。orz orz orz
No.753 - 2006/11/03(Fri) 22:05:52
★ HIDバーナーの交換 / おじゅ
こんにちは〜
最近、近所のドラスタで純正交換用のＨＩＤバーナーが安くなっていて非常に気になっております。
自分で交換作業をしたいと思っているのですが、どなたかご自分で作業された方いらっしゃいますか？
もし、いらっしゃったら簡単にでかまいませんのでレクチャー願います。
どの程度の作業かが知りたいです。
No.546 - 2006/10/16(Mon) 23:16:01
☆ Re: HIDバーナーの交換 / ヒアデス
おじゅさん、こんにちは
いよいよバーナー交換ですか。色はどういうのをチョイスするつもりですか？
イエローですか？それとも別の色？
私は無精者なので全部ディーラーに任せてしまいましたので
装着にかんするアドバイスはほとんどできませんが
ディーラーの人は簡単だと言ってましたよ。作業時間は数十分でした。
なんか全然参考になってなくてすいません。
No.547 - 2006/10/16(Mon) 23:43:47
☆ Re: HIDバーナーの交換 / おじゅ
ヒアデスさん、こんばんは〜
関東オフでは、どうもでした。
これからの新車はイエローの装着が不可になるらしいので捨てがたい色ですよね。
でも、メロンイエローはヒアデスさんに先越されちゃってますから、他の色を・・・と、言いたい所ですが、実は気になってるバーナーってやつは大丈夫か？ってくらい激安で、６０００ケルビンの１種類だけなんですよ。なので選ぶ余地無しです（涙）。僕も出来れば面倒なのでやってもらいたいのですが、工賃が・・・orz
バンパーはグリル変えた時に外した事あるんで、ヘッドライトユニットの辺りの事がわかる方がいらっしゃったら、宜しくおねがいしまする〜。（純正って何ケルビンくらいなんだろ？）
No.548 - 2006/10/17(Tue) 00:27:04
☆ Re: HIDバーナーの交換 / マー坊
おじゅさんこんにちは

ヘッドライトの取り外しですか？バンパー外したらネジ三本か四本で止まってるだけですよ！！後は引きずり出すだけ。

バーナーって言うのがよく解らないので違ってたらごめんなさい・・・。
No.553 - 2006/10/17(Tue) 11:46:40
☆ Re: HIDバーナーの交換 / けるべらぁ
いいですねーおいらも純正交換で簡単にできるんだろうなー
って思いながらもそのままです。
某オクで純正交換なら６、７０００円だせば買えるし。

で、おいらもヘッドライトの分解方法はわかるけど、
ライトとか電気系はさっぱりわかりませんなぁ〜(^_^;
ブラックアウトしてるから近くは触ってるんだけど、
光軸ずらしたくないから極力触らなかったですね。

普通の車のバルブのように交換って感じじゃないんですかね？
おいらいつかはしようと思っていたけど、あまり難しく考え
ていませんでしたヽ(;´Д｀)ﾉ
No.554 - 2006/10/17(Tue) 16:45:24
☆ Re: HIDバーナーの交換 / けるべらぁ
> 最近、近所のドラスタで純正交換用のＨＩＤバーナーが安くなっていて非常に気になっております。

ここの「ドラスタ」ってなんだろって田舎者は悩んでました。
ガソリンスタンドならがガソスタかガススタ、もしかしたら
「ドラックストアー」を略すとそうよむのか？
「トアー」を発音的に「タァ」なんていうのかなって。。
都会の薬局はとうとう車の部品まで扱うのかと、まじで驚いて
ました。。恐ろしい時代だと(；ﾟДﾟ)


カ、カーショップだなんて　　orz
ネタのように思うでしょうが、マジです。。逝ってきます。。
No.555 - 2006/10/17(Tue) 16:56:42
☆ Re: HIDバーナーの交換 / おじゅ
こんにちは〜
マー坊さん、けるべらぁさん、アドバイスありがとうございます。
実際に交換されたキングさんの情報によると、どうやら交換自体はけっこう簡単らしいのですが、光軸の調整が厄介らしいですね〜。
細かい調整とかって嫌いなんだけど、やり始めると凄く拘ったりする質なのでやりたくないんですけど、とりあえずスバルで整備書コピーしてもらってやってみようかな？と思ってます。

何の気なしにドラスタって略して書いちゃったんですけど、あそこって全国展開じゃないんですかねぇ？
確かにドラッグスタァーって感じしますね(笑)。
けるべらぁさん、逝かないでぇ〜！
No.573 - 2006/10/18(Wed) 14:16:42
☆ Re: HIDバーナーの交換 / おじゅ
こんばんは。
今日、久々にまとまった時間があったので、やっとバーナー交換が出来ました。
れいの純正交換用バーナー（6000ケルビン）をドラッグスト…じゃなかったドライバースタンドで買ってきました。
サービスマニュアルのコピーをもらってなかったので、とりあえずバンパーとヘッドライトASSYを外したものの、｢さて、バーナーってどこにあるのか？｣と見つめること暫し。｢ん？ここが怪しい｣パカッ｢お、あった｣という感じで無事交換出来ました。幸い光軸はほとんどずれてないようです。
これで、ヘッドライト、フォグ、スモールが全て白くなりました。ご助言頂いた皆様、ありがとうございました。m(__)m
No.748 - 2006/11/03(Fri) 21:20:05
★ シャア専用 / 吾平
オペレーター「１台のＲ１が通常の３倍の速度で西へ移動中！」
No.695 - 2006/11/01(Wed) 12:51:53
☆ Re: シャア専用 / トリセツ
「はやい、はやいよ吾平さんっ！」
No.696 - 2006/11/01(Wed) 13:30:26
☆ Re: シャア専用 / 焦げ茶
吾平さんだって、中央道の戦いで勝って出世したんだ！
No.697 - 2006/11/01(Wed) 16:13:06
☆ Re: シャア専用 / アル太
このスレに反応している人たちの年代がわかります（−−；
そのうちアルパパがコメント入れるはず。
No.699 - 2006/11/01(Wed) 16:46:48
☆ Re: シャア専用 / るあ尾
「見える！私にも見えるぞ！」
No.703 - 2006/11/01(Wed) 19:49:51
☆ Re: シャア専用 / おじゅ
みんな、食い付く所を間違っているような…。
さて、うちのＲ１もマグネットコーティングでパワーアップするかな。
No.705 - 2006/11/01(Wed) 20:16:58
☆ Re: シャア専用 / komap
> オペレーター「１台のＲ１が通常の３倍の速度で西へ移動中！」
「認めたくないものだな。若さゆえの過ちというやつは・・・」
No.707 - 2006/11/01(Wed) 22:59:24
☆ Re: シャア専用 / 吾平
「グレードの違いが走行性能の決定的な差だということを・・・教えてやる」
No.710 - 2006/11/01(Wed) 23:53:50
☆ Re: シャア専用 / アルパパ
間違いない・・・奴だ、奴が来たんだ！(!o!)オオ!
あ、○○ッ○にはアンテナ無かったな（ｗ
No.711 - 2006/11/02(Thu) 00:01:00
☆ Re: シャア専用 / アルパパ
あぁ、吾平Ｒ１ＳのＳの意味が今わかりました（爆）
No.712 - 2006/11/02(Thu) 00:02:35
☆ Re: シャア専用 / トリセツ
> あぁ、吾平Ｒ１ＳのＳの意味が今わかりました（爆）
Ｒ１Ｃと吾平号のグレードは設定されました。
No.718 - 2006/11/02(Thu) 02:09:26
☆ Re: シャア専用 / 吾平
「あの大宮ナンバーの黄色いＲ１・・・、確かザクレロとかいったな。あれで大丈夫なのか？」
No.720 - 2006/11/02(Thu) 08:37:04
☆ Re: シャア専用 / komap
> 「あの大宮ナンバーの黄色いＲ１・・・、確かザクレロとかいったな。あれで大丈夫なのか？」
黄色がザクレロということはアメジはドムそれもパープルの濃いリックドム？
No.722 - 2006/11/02(Thu) 10:38:54
☆ Re: シャア専用 / おじゅ
「ｋｏｍａｐさんを踏み台にしただと〜！？」
No.725 - 2006/11/02(Thu) 12:36:43
☆ Re: シャア専用 / アルパパ
黄色い車にはこのシールを（ｗ
No.733 - 2006/11/02(Thu) 17:47:18
☆ Re: シャア専用 / トリセツ
いやや〜。
ザクレロちゃうで。
No.734 - 2006/11/02(Thu) 18:15:16
☆ Re: シャア専用 / アメグレもっちー
お、大阪（笑）
No.736 - 2006/11/02(Thu) 21:47:38
★ 旧BBSの過去ログ / わび
みなさんこんばんは〜。
以前「旧BBS」の過去ログをアル太パパさんがまとめてくださってたのですが、そのページのアドレスをトップページに掲載致してますので、ぜひみなさんご覧下さいませ。
（作業が遅くなりましたが、アル太パパさん、ありがとうございました☆）

本当は直接リンクさせて、ワンクリックでアドレスの所に行けたら便利なのですが、それをするとなぜかCGIエラーが起きてしまいます。
そこでご面倒ですが、ご覧の際にはアドレスを一度コピー＆ペーストしてから表示して頂くようお願い致します〜。

ではでわ〜。
No.692 - 2006/11/01(Wed) 01:29:54
☆ Re: 旧BBSの過去ログ / アルパパ
わびさん、お疲れ様です(^.^)

過去ログ・・・作ったことをすっかり忘れてました（爆）
直リン出来ないのは、いんふぉし〜くの仕様なので仕方ないですね(^^ゞ
No.716 - 2006/11/02(Thu) 00:30:15
☆ Re: 旧BBSの過去ログ / komap
> 以前「旧BBS」の過去ログをアル太パパさんがまとめてくださってたのですが、そのページのアドレスをトップページに掲載致してますので、ぜひみなさんご覧下さいませ。>
わびさん、アル太パパさんご苦労様です。
早速見させてもらいました。
No.724 - 2006/11/02(Thu) 11:57:06
★ (No Subject) / アルパパ
皆さん、ども〜。
月曜から飲み会で、ほろ酔い状態のアルパパです( ´−｀)

先週、いつものオイル交換（もちゅーるパワー５ｗ４０）ついでに
ＮＧＫのイリＭＡＣ９番を試してみました！

９番でどう変化が出るかなぁと期待してたのですが
いまいちどころか、非常に調子が良くありません(T^T)
低速でのトルクも無ければ、高回転でも全然ダメ。
簡単に言うとスーチャーが全然効いてない感じ(x_x)

ディーラーにこの症状を説明しても、ＥＣＵの学習がまだ出来てないんじゃないかって言われるだけ。
ＮＧＫに問い合わせても、１番上げたくらいで、そんなに改悪されるわけがないって言われる始末。

翌日も高速乗って走ってみましたが、全然高回転が回らなくて、
べた踏みしてるのに、リミッターかかる速度まで到達しないんです(T^T)
プラグ外してもらって焼け具合を確認してもらったんですが、綺麗に焼けてて、かぶりも無く問題無いとのこと。
もちろん締め付けトルクも問題なし。

遠出も控えてるし（四国オフ）、ＥＣＵの再教育まで待てないと判断して、元の純正プラグに戻しました。
すると、元通り気持ちよく吹け上がるようになりました(^_^;)
ＥＣＵリセットして、しばらく様子見たら調子良くなるものなのかなぁ・・・。

ということで、イリＭＡＣ９番が余ってます。
もし試してみたいという方がいれば、送料のみ負担で無料でお譲りします。
ただし、条件として必ずインプレをよろしくです(^_^;)
やまださ〜ん、どうですか？（ｗ
No.675 - 2006/10/31(Tue) 01:58:17
☆ Re: (No Subject) / マー坊
いいなぁ〜〜〜試してみたい！！

自分のもプラグ大丈夫かなぁって思ってたとこです。

１番上げたくらいでって言われてあるみたいですが、純正
じゃないですからね・・・プーリーも変えてあるし・・・。

ＥＣＵの学習？？そんなに時間がかかるものですかね？
謎ですね・・・
No.683 - 2006/10/31(Tue) 15:29:53
☆ Re: (No Subject) / たまだ
うちのはnewVOLT入れてる関係で電極の細いイリジウム系はＮＧなんで入れられません。m(__)m
＃９入れてエンジン冷えてる状態で始動性悪くなったりしませんでしたか？
闇雲に熱価上げでもメリットは無いですよ。症状聞く感じだと火花がちゃんと飛んでないみたいですね。
ＥＮ０７って元々燃料濃いめで＃８でも街乗り程度だとかぶり気味になりますから＃９だとかぶっちゃってるかもしれませんね。
うちのはノーマル＃８プラグでnewVOLT＋低抵抗プラグコードで全開回してもすすけてましたから＃９は厳しいかもしれません。
No.688 - 2006/10/31(Tue) 23:28:55
☆ Re: (No Subject) / マー坊
今日プラグ見てみたらちょい焼けすぎみたいでしたね！

う〜〜ん、自分の仕様だと上げないとダメなんですかね？
アルパパさん号と違うのはセンターが変わっててエアエレメント
もスポーツタイプに変えてるってくらいですが、どうでしょう？
No.693 - 2006/11/01(Wed) 11:18:33
☆ Re: (No Subject) / アル太
マー坊さん

識者の方々からはＲ１には９番は合わないとのご意見が出ていますが、それでもよろしければマー坊さんに進呈いたしますよ（＾＾）
一度私にメールください。でわわ〜。
No.694 - 2006/11/01(Wed) 11:39:39
☆ Re: (No Subject) / マー坊
アル太さん
メールを送らせていただきました。
よろしくおねがいしま〜〜す。
No.698 - 2006/11/01(Wed) 16:45:31
☆ Re: (No Subject) / アルパパ
やまださん、ども〜。

> 入れてエンジン冷えてる状態で始動性悪くなったりしませんでしたか？

それは全然大丈夫でした。
ただたんに、吹け上がらない、エンジンまわるだけでパワー感が無いって感じだったのです(・_・、)
簡単に言うと、ターボ車なのにパイプが抜けて、ＮＡ状態になった感じ（汗）＜経験有り
No.715 - 2006/11/02(Thu) 00:25:56
★ エアコンスイッチカバー / まさひこ
を作りました
「はじめからこうでした」風に仕上がったと自己満足してます

ダイソーの化粧品コーナーで見つけた入れ物のふたを加工・塗装したものです

丸型スイッチがほしかったんだー
No.668 - 2006/10/30(Mon) 20:36:14
☆ Re: エアコンスイッチカバー / アル太
最初どこが変わってるのか分かりませんでした(^_^;
それくらい自然な仕上がりですね。しかも、１００円ショップで調達したなんて、ＤＩＹの鑑です。
すばらしい！＼(^_^)／
No.669 - 2006/10/30(Mon) 20:46:25
☆ Re: エアコンスイッチカバー / けるべらぁ
ちわ。。Ｒ１Ｓの元々がわからないんすが、
どんなに変わったんですか？
元画像がほすぃ。
No.670 - 2006/10/30(Mon) 21:53:21
☆ Re: エアコンスイッチカバー / komap
> ちわ。。Ｒ１Ｓの元々がわからないんすが、
> どんなに変わったんですか？
Ｒ１Ｓも風量と温度のところがＲと同じ形のつまみになってます。
No.671 - 2006/10/30(Mon) 22:04:56
☆ Re: エアコンスイッチカバー / まさひこ
つまり一文字スイッチが丸型に…
（下の画像参照）

自分以外にも自然に見えてるようで大成功！
No.672 - 2006/10/30(Mon) 22:35:59
☆ Re: エアコンスイッチカバー / けるべらぁ
あぁー！！同じなんですね。。
全然違和感なくて驚きですねぇ(・∀・)
俺も探しにいってみよーかなぁ。。
No.674 - 2006/10/30(Mon) 23:42:58
☆ Re: エアコンスイッチカバー / おじゅ
う〜ん素晴らしい。純正チックで良いですね〜。個人的には、その車を知っている人が見ると凄いって思うけど、知らない人が見たら純正だと思わせてしまう、尚且つ良いなぁと感じさせる事が出来るイジリが、カスタム道の極みだと思ってるので、こういうのは素直に拍手です。自分も精進せねば…。

ところで、Sのオートエアコンのスイッチパネルの方が、元もスタイリッシュですよね。Ｒもオートエアコンにコンバージョン出来ないのかなぁ。
No.682 - 2006/10/31(Tue) 13:54:30
☆ Re: エアコンスイッチカバー / komap
> ところで、Sのオートエアコンのスイッチパネルの方が、元もスタイリッシュですよね。Ｒもオートエアコンにコンバージョン出来ないのかなぁ。
私も同意見です。オートエアコン欲しいー。
No.685 - 2006/10/31(Tue) 21:27:21
☆ Re: エアコンスイッチカバー / まさひこ
ＲとＳのエアコンスイッチパネルって、表示が違うだけで見た目同じだと思ってました。
どっか違うんですか？
今一年目のカタログ見たんですけど、同じに見えます。
No.686 - 2006/10/31(Tue) 22:56:22
☆ Re: エアコンスイッチカバー / わび
すごいっ！全く純正に見えますっ。(^_^)
No.690 - 2006/11/01(Wed) 00:28:16
☆ Re: エアコンスイッチカバー / トリセツ
> どっか違うんですか？
> 今一年目のカタログ見たんですけど、同じに見えます。

Ａ/Ｃの作動スイッチがない分、オート・エアコンの方がスッキリしていますよね。
オート・エアコンうらやましい・・・。
No.691 - 2006/11/01(Wed) 00:36:42
★ フロントバンパーの外し方(^^；) / よっち
皆さん、こんばんは(^^)
よっちと申します。
じつはR1購入前にこちらのBBSの前身にて「サーフボードは室内に積めるのでしょうか？」
と質問させて頂ました。その節は皆様には大変お世話になりました。
さて、妻が赤いR1を購入して約1年経ちます。
そろそろフロントマスクの印象を変えたくなり（私の衝動）サイドのメッシュグリルの色を赤色にしようと
グリルの取外しを試みたところ、フロントバンパーを丸ごと変えなきゃイケ無い事に気づきました。
気を取り直してフロントバンパーを外そうと思いエンジンルームとタイヤハウス、
バンパー下部のプラスチック製ストッパー計12個ほどを取外しました、が全く取外せる気配無く
２時間が過ぎていきました。（恐らくタイヤハウスの部分に内側から外すビスが有る？）
こちらのBBSでHIDのランプ交換、エンブレム交換の話題がありましたが
バンパーを取外している方って結構いらっしゃると思います。
是非、バンパーの外し方のコツ、気をつける点等お教え頂けないでしょうか？よろしくお願いします。
No.664 - 2006/10/30(Mon) 17:33:38
☆ Re: フロントバンパーの外し方(^^；) / おじゅ
よっちさん、こんばんは〜
フロントバンパーの外し方ですが、よっちさんが既に外したクリップ類の他に、ナンバープレートを外してその後ろの穴を覗き込むと中にボルトが一本あるので、それも外してください。あとはタイヤハウスからヘッドライトにかけてのラインが挟み込みで留めてあるので、慎重且つ大胆にフェンダーの辺りから前に向かってバリバリ剥がして行けば外れますよ。グリルは裏からネジ止めしてあるだけなので、ネジを外せば簡単に外れます。
色グリル良いですね〜。（僕もグリルの色変えてます）しかも両サイドのみとはお洒落です。出来上がったら是非是非画像をアップしてくださいね〜！
No.665 - 2006/10/30(Mon) 17:57:53
☆ Re: フロントバンパーの外し方(^^；) / よっち
おじゅさん、早速のレス感謝です！
あとナンバープレートを外せば良かったんですね。盲点でした。
ポイントはフェンダー部分の挟み込みを大胆に外す事ですね。
ココが一番の難関になりそうです。
今回はサイドグリルのみの塗装の予定ですが（某イタリア車っぽくなるかな〜なんて）
変だったらメーカーオプションみたいに全部赤く（エンジ色）塗ればイイヤなんて思ってます。ｗ
来週日曜日に再度挑戦してみます。上手く出来たら画像UPしますね。
有難う御座いました。
No.666 - 2006/10/30(Mon) 18:34:53
☆ Re: フロントバンパーの外し方(^^；) / けるべらぁ
さすが師匠！
サポートしようかと思ったけど他にいうことありませんですｗ
たしかに忘れがちなナンバー裏は、長めのドライバーがあれば
問題なしです。
最初に外すときは本当「えいっ！！」っていかんと、フェンダー
のところがはずれなかったりしますよね。
あと何回もはずしていくとタイヤハウス側のプラスチックネジ
がバカになってとれなくなります。。
おいら先日切り落としましたよ(^_^;

同じようにグリルを変更したく思ってるのですが、昨日も外して
考えていて、結構そこが加工しずらいので未だ現状維持です。
おいらがするならグリルを固定する部分を平らにカットして、
うらから黒いハニカムネットを貼るってのがイメージかなぁ。
現状のイメージに近い感じですね。
よっちさん、出来上がったらＵＰたのんます♪
No.667 - 2006/10/30(Mon) 18:46:47
☆ Re: フロントバンパーの外し方(^^；) / おじゅ
こんにちは！
＞よっちさん
お役に立ててよかったです。コツは｢慎重且つ大胆に｣ですよ〜。Ｒ１とアルフ…もとい某イタ車はイメージが近いですからねぇ。黒く残したセンターグリル回りにメッキモール貼ったら更にらしくなるかもしれませんね。出来上がり画像楽しみにしていま〜す！

＞けるべらぁさん
けるべらぁさん程のカスタム大王に、師匠と呼ばれるのは荷が重すぎますよ〜。けるべらぁさんのイジリにはすごく刺激を受けます。次は何をするのか？って楽しみにしていますよ。グリル加工プラン、いい感じですねぇ。こちらも出来上がりが楽しみです〜。

因みに僕もフロントに地味に手を加えようと思って材料をそろえたところです。
No.681 - 2006/10/31(Tue) 13:37:33
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