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記事No.8に関するスレッドです
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Sオーナの方に(^^)
/ チャロ六連星
引用
こんばんは〜
T/CやS/CのICの表面に塗布すると、ICの表面積が増えてエンジン吸入温度が下がるという「ボロンナイトライド」を施工しました(レガシィですけど)。
雑誌でも紹介されていますが、テストでは最大10℃程温度が下がるようです。実際にアクセルを踏み直した際のレスポンス等は明らかに良くなりますので効果(トルクが上がっている)は十分体感出来ます。
Sオーナの方、これはお勧めですよ!!(^^)
では〜
No.8 - 2006/09/03(Sun) 19:36:05
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Re: Sオーナの方に(^^)
/ アル太
引用
チャロさんこんばんは。
して、それはどちらで手にはいるのですか?
いかほど?
検索しきれませんでした。よろしくです〜。
でわわ〜。
No.9 - 2006/09/03(Sun) 19:45:03
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Re: Sオーナの方に(^^)
/ チャロ六連星
引用
アル太さん こんばんは〜
レスポンスが良いので、アル太さん大好き!!(^^)
モノはカーステーションマルシェさんで手に入ります。
http://cs-marche.com/htms/engineering/Engineerig-Boron_page1.htm
値段はちょっと高くて13,440 円(スプレー缶1本)ですが、社外品のICの値段を考えるとリーズナブル!!(R1用のICが市販されているのは不明ですけどね)
では〜
No.10 - 2006/09/03(Sun) 20:34:42
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Re: Sオーナの方に(^^)
/ アル太
引用
チャロさん
>アル太さん大好き!!(^^)
私も好きですよ(*^^*)
ところで、いろいろチューニングについて考えているんですが、例の昴技研のプーリーが9月末に発売が決まったようで、そちらを先にやってみたいと思ってます。
もしかしたらリミッターカットもできるかもしれないし・・・。(望み薄)
チャロさんからの提案はいつもお気に入りにストックしてあるので、少しずつ活用させてもらいます。
でわわ〜。
No.25 - 2006/09/06(Wed) 09:39:37
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Re: Sオーナの方に(^^)
/ 吾平
引用
こんにちは。
アル太さん、小径プーリー装着したらインプレお願いします。
No.26 - 2006/09/06(Wed) 16:13:58
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Re: Sオーナの方に(^^)
/ チャロ六連星
引用
こんにちは〜
アル太さんゑ
>例の昴技研のプーリーが9月末に
あら〜随分引っ張りますね(^^;。でも楽しみです。
>もしかしたらリミッターカットもできるかもしれないし・・・
何やら怪しげな(^^)・・・
きじとらさんの情報ではCVTベルトが140km/hを超えると非常に厳しいようですので・・・
吾平さんゑ
>小径プーリー装着したらインプレお願いします。
自ら進んで「人柱」となりなされ(^^)
では〜
No.27 - 2006/09/06(Wed) 17:09:10
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Re: Sオーナの方に(^^)
/ 吾平
引用
チャロさん、こんばんは。
いかなる非難も承知の上で、人を踏み台にして生きてゆきます。
No.28 - 2006/09/06(Wed) 17:41:17
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Re: Sオーナの方に(^^)
/ 弾正
引用
吾平さん
私も非道の道ついて行きます!
No.31 - 2006/09/12(Tue) 23:39:26