シルクロードの井戸端会議

57143 シルクロードの井戸端会議

『ホンダ　シルクロード』以外のことでもお気軽に！

★ お初です。 / もうすぐ三十路ライダー

引用

はじめまして。最近、知り合いから、シルクロードを頂きまして(不動車)復活に向け、整備をしている所ですが、なんせ10年近くも動かしていないとの事で、各ワイヤーは固着してしまっています。アクセルワイヤーやブレーキワイヤーは、何とか復活したのですが、スーパーローのワイヤーが、ぜんぜん駄目です。ショップにも問い合わせましたが、販売していないとの事でした。どこかのショップで販売している、または、代用できるワイヤーがありましたら、お聞きしたいと思っております。初めての書き込みで、大変申し訳ありませんが、どなたか助けてください。よろしくお願いします。

No.606 2010/01/11(Mon) 23:41:31

☆ Re: お初です。 / 横好きオヤジ

引用

もうすぐ三十路ライダーさん
初めまして！
お若いですねぇ～、羨ましい。

> スーパーローのワイヤーが、ぜんぜん駄目です。

代用は分からないんです、すんません。
そのワイヤーですが、潤滑財を流し込んで何日か放置してから
動かそうとしてもダメだったんでしょうか？
それでも、動かないようなら、ワイヤーがささくれて引っ掛かっている
可能性もあると思います。
以前、他のバイクで経験しました。
何とか、ワイヤーが抜けたら対策はありますが、それも無理なら
外筒（外側のチューブ）と同じくらいの長さのものを探し、
中のワイヤーを適正な長さに調整することで対応可能かと思います。
説明が分かりにくいと思いますので、遠慮なく再質問をして下さい。

No.607 2010/01/15(Fri) 23:23:12

☆ Re: お初です。 / チョン爺

引用

こんにちは　もうすぐ三十路ライダ－さん

ス－パ－ロギヤのワイヤ－は中古品でよければ差し上げますよ。
連絡はどの様にすれば良いのかな？・・・

No.608 2010/01/16(Sat) 16:57:00

★ 参りました / おやじライダー

引用

お教えください。2日に初乗りをしたところスロットルケーブルが切れました。部品はすでに欠品。代用できるケーブル(ワイヤー)をご存知ならお教えください。よろしくお願いします。

No.599 2010/01/05(Tue) 19:20:21

☆ Re: 参りました / Ｙ．

引用

おやじライダーさん

ボクのも切れそうなのでそろそろ準備をと思ってヤフオクなどを探しています。

新品ならここにありそうですよ。
http://baikukan.blog51.fc2.com/blog-category-13.html

ところで
まだ私のシルクは公道復帰できていません。
協力して下さった方のためにも何とかしなければと考えている今日この頃です。
原因は多分キャブなんだろうなあ。

No.600 2010/01/06(Wed) 16:59:32

☆ Re: 参りました / 横好きオヤジ

引用

おやじライダーさん
ワイヤーは、切れても何とかなります。
一応、私のホームページの知る苦労道の欄に書いてますが、
ワイヤーはホームセンターでも手に入りますし、他車の長めのを流用して、
スロットケーブルの太鼓か同サイズの真鍮棒にドリルで穴を開け、
ワイヤーを通し半田付けすれば作れます。

No.602 2010/01/06(Wed) 22:52:31

☆ Re: 参りました / おやじライダー

引用

「Y.」様、新品がこんなところにあるとは・・・ありがとうございました。このお店では新品のエキパイもありほしくなってしましますね。行動復帰頑張ってください。アドバイスありがとうございました。

No.603 2010/01/09(Sat) 06:43:13

☆ Re: 参りました / おやじライダー

引用

横好きの親父殿
改めてホームページを拝見させていただきました。
「タイコのところでワイヤーを切っちゃって、ドリルでワイヤーが通る程度の穴を開け、さらにタイコの縦方向に鉄ノコで溝を切り、ワイヤーを通して長さを決めたら、ワイヤーをバラして溝に入れてからハンダで固定。
」このタイコの縦方向に溝を掘り・・・のところの意味は「タイコの穴にワイヤーを長めに通し、余ったワイヤーを左右に振り分け飛び出ないようにタイコに溝を掘ってハンダで埋める」との理解でよろしいでしょうか?
よろしくお願いします。

No.604 2010/01/09(Sat) 06:51:20

☆ Re: 参りました / 横好きオヤジ

引用

おやじライダーさん
>このタイコの縦方向に溝を掘り・・・のところの意味は「タイコの穴にワイヤーを長めに通し、余ったワイヤーを左右に振り分け飛び出ないようにタイコに溝を掘ってハンダで埋める」との理解でよろしいでしょうか?

その通りです。
そうしないと、タイコの動きが悪くなっちゃいます。
私は、溝にワイヤーをバラして埋めてハンダで固定し、
ヤスリで仕上げをしました。

No.605 2010/01/10(Sun) 17:56:06

★ シルクロードの新車！ / てけ

引用

http://www7a.biglobe.ne.jp/~seiyaa/newpage3.html
いかがですか？
安いと思いますが、私には買えません（涙
うちのシルク君もこんな時が有ったんですね。
誰かかって見せてくださーい。

No.591 2009/12/01(Tue) 12:48:06

☆ Re: シルクロードの新車！ / し　ま

引用

新車か～！まるで、カタログ写真を見てるよう。
商談中になってるみたいですけど、いくらなんでしょう。
こんなの買ったら、乗るのもったいなくて、飾っとくだけになりそうですね。
私は、乗って楽しみたいので、パス。

でも、うらやましい。

No.592 2009/12/01(Tue) 21:33:54

☆ Re: シルクロードの新車！ / てけ

引用

あっという間に商談中ですね。
自分の物だったらもったいなくて乗れません。
当時は不人気だったので売れ残りなんですかね。
価格はたしか39万8千円で出ていたとおもいます。
自分のシルクがたくさん買えちゃいます。
でもいいですねー。

No.593 2009/12/01(Tue) 23:23:06

☆ Re: シルクロードの新車！ / し　ま

引用

シルク、売れちゃいましたね。いい目の保養になりました。

考えてみると私のシルクも、修理やらパーツの取替えなどで、結構お金かかってるなー、と思います。ヤフオクで、きれいなパーツが出ていると、機能的には今のでもいいのに、つい食指が動いてしまいます。

そんなんで、一体いくらつぎ込んだのか・・・、怖くて計算できません。

No.594 2009/12/10(Thu) 10:37:25

☆ Re: シルクロードの新車！ / てけ

引用

しまさん

10万くらいまでは書き留めておいたのですが・・・
自分も怖くて計算できませんよ。
綺麗になっていくなら、ローンで組み立てキットを買ったと思いましょう。（ｗ

No.595 2009/12/13(Sun) 21:18:22

☆ Re: シルクロードの新車！ / へこぴんタンク

引用

てけさん、しまさん　おはようございます。久しぶりに井戸端会議を拝見させて頂き、こっそり盗稿させて頂きます。
　実は、あの新車のようなシルクは、手前へこぴんタンクがうん十万円でゲットしました、というのは、冗談ですが。まだあのような新車が存在していたのですね。びっくりしました。ほかにも、探せば、どこかにひっそり生息しているかもしれませんね。新車同様なの（部品でも）が、あったらほしいで－す。そのときのために、資金をためておきますか－、悲しいかなそれが、出来ませ－ん。それで、すこしでも程度の良いモノに手が伸びてしまう気持ちよーくわかります。うちのかみさんから、古いモノはいくつ集めても、新しくならんにと言われておりますが。ところで、師走もあと少しとなり、すっかり寒くなりましたね。皆様のシルク様はお元気でしょうか。うちのシルクは、バッテリーが冬眠です。年内にあと少し走りたいと思いますが、目をさますかどうか心配です。

No.596 2009/12/22(Tue) 10:41:32

☆ Re: シルクロードの新車！ / ANT

引用

まだあったんですね～。
私は今から25年くらい前、24.5万円で新車を買いました。当時は不人気で投げ売り状態だったんですよね。
それはダメにしてしまったんですが・・・
思わず遠い目になってしまいます。

No.597 2009/12/23(Wed) 19:12:50

★ 減速時に / くも男

引用

皆さんこんにちは
シルクに乗っているのですが信号まちの手前などでクラッチを切った状態で減速するとそのままエンストという症状がたまに発生いたします。
近所のバイク屋に行ってもバイクが古いのでやんわり断られたり。
自分にメンテの知識が無いのでアイドリングを高めに仕るぐらいが精一杯です。なにか良い改善策などないでしょうか?

No.587 2009/11/21(Sat) 15:57:54

☆ Re: 減速時に / 横好きオヤジ

引用

くも男さん、こんばんは。

> シルクに乗っているのですが信号まちの手前などでクラッチを切った状態で減速するとそのままエンストという症状がたまに発生いたします。

減速時以外の、例えばエンジン始動後とかのアイドリング状態は
どうなんでしょうか？
その状態でもアイドリングが安定せずエンストしてしまうようであれば、
単純にアイドリングの回転数設定が低いんだと思います。
エンストしない程度のアイドリングの回転数はいくらほどなんでしょうか？

No.588 2009/11/23(Mon) 22:39:15

☆ Re: 減速時に / くも男

引用

横好きオヤジさん、こんばんは。

アイドリング状態ですがやや安定に欠けるかな？という感じです。アイドリングの回転数は1200rpmあたりです。
信号待ちなどの減速時以外では安定に欠けるますがエンストまではいかないです。
また減速時に回転数を合わせようと軽くアクセルをあおってやると「パスッ」という音とともにエンストという事もあります。
とりあえずホンダのウイングショップを見つけたのでそこに伺ってみようかと思っています。

No.589 2009/11/26(Thu) 00:08:15

★ エンスト / 初心者

引用

シルクロード購入（もちろん中古）時からアイドリングが安定せずたまに信号待ちでエンストします。（セルがあれなので右折待ちの時は冷や汗です。）
スタイルが好きという理由で購入した為、恥ずかしながらメンテナンスの知識があまりございません。とりあえずバイク屋でキャブのＯＨなどをしたのですがイマイチ改善されませんでした。（アイドリングを高め、信号待ちでは若干アクセルを開けぎみにしてしのいでいます。）

なにか「ここはチェックしておけ」などがあればご教授ください。

No.578 2009/10/13(Tue) 00:33:08

☆ Re: エンスト / てけ

引用

アイドルスクリューでいけませんかねー。
セルモターが邪魔で、しっかり調整できなかったのかも知れません。
本来、ぽん、ぽん、ぽん、と耕運機のような音でいつまでもゆっくりアイドリングしますよ。

No.580 2009/10/13(Tue) 07:47:26

☆ Re: エンスト / 横好きオヤジ

引用

もし、キャブに何も問題が見つからなかったら、
燃料コック周りとか、タンクキャップを確認してみてください。
ひょっとしたら、燃料コックのところで通りが悪くなっているかもしれませんし、タンクキャップのエア導入口が塞がってて、
タンク内が負圧になって燃料が送られてないかもしれません。

No.582 2009/10/14(Wed) 22:48:57

★ (No Subject) / 初心者

引用

いつも拝見させていただいています。
シルクロード初心者のものです。残り少ない休日を利用してタンクの表面の錆取りをする予定です。
錆取り後、タッチアップでもしようかと思うのですが純正に近い色のタッチアップペンなどご存知でしたら品名など教えていただけないでしょうか？

No.566 2009/09/22(Tue) 00:16:19

☆ Re: / し　ま

引用

初心者さん、こんばんは。初めまして。
どなたからもご回答がないようなので・・・。実は私も似た色を探しています。

シルクは「セラミックホワイト」という黄色がかった白なのですが、ホンダアクセスという、ホンダのバイクのオプションを販売してるところが、純正色のスプレーとタッチペンを出していたので、以前買ったことがあります。
スプレーは製造中止でタッチペンだけ手に入りましたが（値段は今、領収書がなくてわかりません）、塗ってみると、元よりもずいぶん白くて、色が合いませんでした。もちろんよく振ったのですが。

その前には、ホームセンターで色々見比べてホンダの「チャンピオンホワイト」という色を買ってみたのですが、これもかなり白かったです。だから、白よりも、アイボリー系で探すのがいいのかもしれません。

どのメーカーのどの車種のどんな色が合うのか、どなたかご存知なら、私もおしえていただきたいです。フロントフェンダーがかなり傷だらけなんですよー。

No.567 2009/09/23(Wed) 22:56:06

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