シルクロードの井戸端会議

57143 シルクロードの井戸端会議

『ホンダ　シルクロード』以外のことでもお気軽に！

★ 火花が弱いのですが / 栗原

引用

はじまめして。シルクロード所有の栗原と申します。エンジンが始動しないのでプラグを交換して火花を見たら非常に弱くて、かすかに飛んでる状態です。CDIが異常かと思いヤフオクで中古でイグニコイルともども購入して交換しましたが症状は改善しません。バッテリー元気でセルは回ります。IGNコイルの電源端子がDCで3Vぐらいです。やはりCDIい問題があるのでしょうか？よろしくお願いいたします

No.842 2021/11/23(Tue) 20:53:02

☆ Re: 火花が弱いのですが / 横好きオヤジ

引用

初めまして。
この掲示板の管理人でございます。

中古とは言え、と言うか中古しか手に入らないとは思いますが、
ＣＤＩもイグニッションコイルも交換されたんですよねぇ～？
プラグの点検が出来るってことはスターターモーターを
回すに十分なバッテリーかと思いますので、バッテリーから先の
ハーネスやコネクタに異常はないでしょうか？
なんせ電気のことは（も）サッパリなんですけど、単純に
バッテリーから十分な電気が出ててイグニッションコイルで
電気が足らないなら、その途中に問題があるのかなって
思ったしだいです。

No.843 2021/11/29(Mon) 22:33:03

★ キャブレターについて / sane

引用

こんにちは。最近、シルクロードを買いましたが、このページ助かります。ありがとうございます。
購入状態は、エンジン不安定だったため、キャブレターのオーバーホールを行いました。かなり良くはなりましたが、アイドリングが不安定でしばらくするとストールしてしまい、プラグは完全にかぶっています。オーバーフローはなし、フロートバルブは段付きがあったため社外品に交換しました。パワーフィルター装着なので、油面を疑ってますが、どなたかご存じであれば、キャブレターのフロートレベルを教えて頂けませんでしょうか。ちなみに、プラグ清掃後～エンジンをかけてアイドリングのみでストール～プラグ確認で真っ黒。誰か助けてくださいー。よろしくお願いします。

No.838 2021/08/26(Thu) 16:59:12

☆ Re: キャブレターについて / 横好きオヤジ

引用

初めまして！
閲覧者も少ないであろうマイナーな掲示板の、
一応ではありますが管理者でございます。
最近はブログですら更新するのが減ってるんで、
ホームページも、この掲示板も閉鎖しようかなと
思ってましたが、覗いて下さる方がおられて、
残しておいて良かったなと喜んでおります。

で、ご質問の油面ですが、サービスマニュアルには
14.5?oと記載されています。
この掲示板には写真を乗せることが出来ませんので、
この後、ブログの方にサービスマニュアルに調整の仕方も
記載してあるんで、その部分の写真を載せますので、
もしお時間があれば覗いてみて下さい。
ところで、ダイヤフラムに損傷はないですか？

No.839 2021/08/28(Sat) 18:06:07

☆ Re: キャブレターについて / sane

引用

横好きオヤジ様、ブログ確認しました。油面ありがとうございます。早速調整してみます。ダイヤフラムは視認では問題なさそうでしたが、一応エアカットバルブは社外品に交換してみましたが、改善しませんでした。車体はネットで購入したのですが、ジェット類を無理やり外そうとした傷があったり、もしかしたら通常の診断方法では解決できないかなとも思っています。もろもろやってだめなら、点火系も疑ってみようと思います。
この井戸端会議はネット上に情報の少ないシルクロードオーナーにとって、貴重な存在です。これからシルクロード自体の数も減っていくと思いますが、ご負担なければ、存続をお願いしたいです。
こんかいの私のトラブルも他の方の参考になるかもしれないので、結末まで投稿しようと思います。

No.840 2021/08/29(Sun) 11:16:15

☆ Re: キャブレターについて / sane

引用

結局、油面確認し問題なし、パイロットスクリュ調整も効果なしでした。その後、中古の純正キャブレターを購入し、そこそこボロボロだったのでオーバーホール後2個1しました。確定的な原因はわからなかったのですが、ボディは後から買ったキャブのものを使用して、それが良かったのかと思っています。ありがとうございました。

No.841 2021/09/09(Thu) 08:26:22

★ えー！セルが回りません‼️ / 石本喜一郎

引用

はじめまして！色々訳有って長野県の安曇野からシルクロードを購入しました。Fがディスク仕様ですしCB250RSのバックステップが着いていたりなかなかな物です。陸送出来た時は問題なくセルが回ったんですが、色々綺麗にしてさあとしたその時、バッテリーは問題無いのにセルがカチ、カチえー！かからない‼️どなたか助けて下さい‼️

No.835 2020/12/06(Sun) 19:08:36

☆ Re: えー！セルが回りません‼️ / 横好きオヤジ

引用

初めまして！
当掲示板の管理人と言うか開設者です。
あまりにも久し振りの投稿で驚いてます。
まだ、この掲示板が生きてたんだなと・・・。

ま、それはさておきまして、カチカチと音がして
スターターが回らないのは、他のバイクでもよくある症状です。
まずは、スターターリレー（スタータマグネットスイッチ）を
疑われてみられてはどうでしょうか？
大きな衝撃はダメですけど、軽く叩くと復活することがあります。

No.836 2020/12/07(Mon) 22:22:43

★ 復活しました / 920w

引用

2009/2以来の投稿です。
お久しぶりです。５年以上冬眠してましたCT250Sなんとか復活しました。
キャブのガスケットやダイヤフラム等まだ購入できました。
これからもうよろしくお願いします。

No.832 2020/05/29(Fri) 13:15:59

☆ Re: 復活しました / 横好きオヤジ

引用

復活、おめでとうございます！
冬眠は私の方が長いかも・・・。
我がシルクロードは埃を被ったまま。
ホンダさん、人気車種の部品を再販したりしてますけど、
マイナーなバイクにも目を向けてほしいものです。
特にスターター周りの部品・・・。

No.833 2020/05/30(Sat) 22:35:52

☆ Re: 復活しました / 920w

引用

ありがとうございます。
おっしゃる通り、スターター周りやインシュレーター等のパーツを再販してほしいですね。

No.834 2020/06/01(Mon) 07:24:18

★ 嫁いで行きました / チョン爺

引用

シルクロ－ド1台が長野県に嫁いでいきました。
かれこれ10年以上我が家のガレ－ジで居座ってきましたが、とうとう嫁がすことになりました。
フレ－ムには黒い化粧をタップリ塗って油の欲しいところは注油をして、錆びたボルトやナツトは良品と交換して、そこそこ綺麗な状態になりました。
長野の山で調子よく走ってほしいものです。
次にもう1台のシルクロ－ドに取り掛かるのですが、腰が痛くて作業が無理な状態です。
やっぱし年です。爺無理したらあかんでぇ-嫁の声です。
次のシルクロ－ドは結構ベッピンなのですが、キ－をＯＮしても、電源が付かない状態です。てこずらしそうな気がします。
時間はタップリあるので、ぼちぼちとレストアします。

No.829 2020/05/11(Mon) 17:38:27

☆ Re: 嫁いで行きました / 横好きオヤジ

引用

ここ兵庫県は、明日の緊急事態宣言解除外。
まぁ～、この新型コロナウィルス感染症は、全人類が感染し尽くさないと
終わらないですよねぇ～。
なので、バイクを修理する時間はあるんですよねぇ～。
なのに、何だか手を付ける気になれず、我が家のバイクたちは
埃をかぶったままです。
今は、仕事以外は田んぼと畑と山の世話をする毎日です。
田舎住まいは、それらのことが出来るだけ有難いことです。
そして、ベッピンさんのシルクロードは電気系のトラブルですかぁ～？
厄介ですねぇ～。
テスターを当てまくって原因を探すしかないですよね。
でも、自粛要請に従ってたら、今まで時間がなくて出来なかったことが
出来る時間が生まれたのに、手を付ける気が出ないってのは
何故なんでしょうねぇ～？

No.831 2020/05/13(Wed) 22:16:01

★ シルクロ－ドのレストア / チョン爺

引用

お久しぶりです。
昨年１０月末で職場を退職しました。そこで
それまでお世話になったフュ－ジョンを綺麗にして、ヘッドのベアリングも交換して近所のお兄さんに貰ってもらいました。それからは、シルクロ－ド２台とＣＢ２５０ＲＳ－Ｚのレストアに格闘中です。あれこれと触ると古いバイクは気になる所だらけです。ブレ－キのカムに注油したり、良品のワイヤ－と交換したりとなかなか進みません。コロナで外には出られないので、ガレ－ジに篭って老後を楽しみます。

No.827 2020/04/22(Wed) 16:45:36

☆ Re: シルクロ－ドのレストア / 横好きオヤジ

引用

こちらこそ、お久しぶりでございます。

> 昨年１０月末で職場を退職しました。

そうですかぁあ～！
ある意味、羨ましいです。
ま、私も普通に務めたいたら、残すところ３年ほどで
定年となります。
ただ、そこまで身体的にも精神的にも持つか自信が
ありません(^_^;)

そして、私のバイクですが、まともに走れるのは
ジャイロキャノピーだけの状態。
数だけはあるんですが、バッテリーが上がってたり
保険が切れてたり・・・。
シルクロードなんかは、完全に不動車と化してます。
この新型コロナウィルス感染症が一段落したら、
一緒にバイクで走りましょう。
この状況は２～３年は続くと思いますが・・・。
ま、不動車を生き返らせる時間が与えられたと前向きに
考えましょうかねぇ～。
生きていられればですけどね。
とにかく、今は他人事だと思わずに、感染しない、
感染させないを第一に行動するしかありません。
お互い、今は基地に籠って、その日を待ちましょう！

No.828 2020/04/24(Fri) 22:21:26

★ スロットルワイヤー / 零

引用

つい最近スロットルワイヤーが切れてしまい、純正品は絶版だという事でした。
どなたか、汎用品でシルクロード似合うものをご存知でしたらメーカーや購入先、型番など教えていただけませんか？
宜しくお願いします。

No.824 2019/05/26(Sun) 07:10:02

☆ Re: スロットルワイヤー / 横好きオヤジ

引用

返事が遅くなり申し訳ありません。
結論から言いますと、私の持っている情報ですと合うものはありません。
ただ、あくまでも私が他のバイクを含め使う方法ですが、点火プラグの名称が分からないんですが、ネジのアウター部分です。
それの中央に穴を空け、ボルドーをネジ込んだあと邪魔な部分を削ると使えます。
なので、アウターとワイヤーの長さの関係だけを考えれば良いので、ワイヤーが足らなければホームセンターでワイヤーを買ってくれば対応可能です。

No.825 2019/06/10(Mon) 22:15:50

☆ Re: スロットルワイヤー / 零

引用

横好きオヤジ様、色々とお教えいただきありがとうございました。あの後ネットで色々調べていましたら、バイク館の両国店さんにパーツがありましたので無事装着して復活しました！
これからも大事に乗って行こうと思います。

No.826 2019/06/29(Sat) 22:05:48

★ カムチェーンテンショナー何か流用できないでしょうか / はんべ

引用

はじめまして。シルクロード三年目、フロントフォーク下だけCB250RSでディスク化して18インチになってしまった後、エクセルリム19インチで元サイズに戻した子に乗ってます。
題目の通りカムチェーンが伸びきったので交換タイミングとなりました。カムチェーンはKIWAMI カムチェーン FOR ホンダ H-XL250 ('72-76)で代用を検討。
テンショナーは純正のテンショナーを流用したいと考えております。ネットサーフィンしていてMD30のエンジンにMD22エンジン用のテンショナー(14500-KK1-000)ができるみたいなブログを発見してシルクでもいけないかなぁと考えてるとこです。XL系エンジンならテンショナーは2種類でシルクもどちらかとバイク屋さんにアドバイスもらったのですが、上記のテンショナーが適合するのかどうか、、、どなたか試されたことある方、又はこれを代用したという方いらっしゃいませんか？

No.823 2018/10/06(Sat) 22:16:33

★ だいぶ仕上がりましたよ / ハルサメ

引用

こんにちは　ハルサメです。カスタム中のシルクロード　だいぶ形になってきました。今日久々に公道を走りました。
10月に入ったら一度そちらまで走ってみようかと思ってます。お休みは週末ですか？またご都合お聞かせください。
あ　それと　うちのシルクロードもリアのリム幅1.85です
製造年月日によってバラつきがあるんですかね～

No.821 2018/09/14(Fri) 17:39:56

☆ Re: だいぶ仕上がりましたよ / 横好きオヤジ

引用

公道走行、おめでとうございます！
是非、お越しください。
当地の名所や迷所を案内させていただきます。
そして、リム幅1.85のスイングアームの違いも気になるところです。

No.822 2018/09/20(Thu) 22:43:06

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