48486
シルクロードの井戸端会議
『ホンダ　シルクロード』以外のことでもお気軽に！

★ ギヤが・・・ / ロマンチェスターユナイテッド 引用

友人とキャンプを楽しむ為に昨年末シルクロードを購入して、いよいよ春になり、梅雨に突入する前に輪がシルクでキャンプ！と思っていた矢先。突然エンジン音が変化し、エンジンの回転数が上がれどパワーが伝わりません。トップに入れて７０００回転でも６０キロ程度しか上がらずの状態に・・・
停車中もなかなかニュートラルに入らず、いつの間にか以前から確認されていた腰上のある部分から今以上にオイルがドクドク漏れ出し、ズボンを汚す状態。。。
これはどのような状態なのでしょうか？
元々オイル漏れも気になっていたのでエンジンごと交換しようかとも思っているのですが出来ればなるべく安く済ませられないものかと考えていますが皆様でこのような状態になった方、そしてそれを解消されたかたがいましたら何かアドバイス頂けたら助かります！

No.715 2012/06/17(Sun) 11:54:26


★ ニュートラルランプ / 零 引用

うちのシルク、数年前から、ニュートラルに入れてもニュートラランプが点灯せずに、クラッチレバーを握らないとエンジンがかからない病状になっていました。
ニュートラルスイッチかなぁって思ってたんですが、自分では弄る自信が無くて放置してました。
しかしっ‼
この前、エンデューロのコースの、かなり凸凹の激しい場所を友人と走ったところ、奇跡的にニュートラルランプが点灯しました。
勿論、クラッチをきらずにエンジンも始動出来るようになりました。
なんか、配線の接触だったのかなぁ。。

けど、癖で、いまだに始動の時クラッチきってしまいますが。。。(^^;;
この時代の機械は、やはり、叩けば治るのかな？w

No.714 2012/06/11(Mon) 21:05:46


★ ウィンカーの配線 / セブンアイランド 引用

はじめまして、横好きオヤジ様そしてシルクロードを愛してる皆様。私も昔、街中を走れて海、山にも行けるバイクを探しててシルクロードを中古で購入しました。しかし子育て等忙しくなりいつのまにか乗らなくなりました。子供も皆離れ３ヶ月前に倉庫に眠っていたサビサビのシルクロードをやっと最近乗れるまでに仕上げました。所がリアのウィンカーとテールランプが点きません。何とか見えるぐらいの薄さで点いています。配線を抜いただけで同じ色の線を繋ぎました。でも一本緑色の線が余っています。三ヶ月前なので忘れましたがどこかで車体にアースが取られているでしょうか。わかる方がいましたら教えて下さい。いまの状態はウィンカーをつけるとフロントは明るく片方のフロントとリアの両方は薄く点灯、点滅なしで全部点きます。テールランプも踏み込むと薄く点灯します。電気の事は何もわからないのでよろしくお願い致します。

No.711 2012/06/01(Fri) 22:53:13
　
☆ Re: ウィンカーの配線 / Y. 引用

配線図によると緑線はアースです。
定かではありませんが、テールランプボディにアース用端子が出ていたように記憶しています。

No.712 2012/06/02(Sat) 13:36:14
　
☆ Re: ウィンカーの配線 / セブンアイランド 引用

Y様、昨日テールランプボデイもう一回見てみました。ありましたアースをつなげる所が。テールランプもウィンカーも正常に作動します。すごいですね、十数年ほったらかしにしていたのに。それで今日初めて街中を走りました。最後の仕上げにひび割れのタイヤ交換（今日、D608を注文）をして思い切り走りたいです。又何か有りましたら教えて下さい。有難うございました。

No.713 2012/06/04(Mon) 20:46:48


★ ドライブシャフト / たっきー 引用

こんにちはいつもアドバイスありがとうございます。
おかげさまで、オイル漏れはありますがツーリングにいけるまでになりました。
しかしどうしても気になる問題があります。
ドライブシャフトとスプロケットの間の溝が磨り減って
すでにがたつきがあります。
現在走行に問題ありませんが、走行時常に気になって
います。
皆様のドライブシャフトは問題ありませんか？
もし簡単な修理方法あれば教えてください。

ps 今年に入ってツーリングに何度か出ましたが、
　　シルクロードに出会うことがありません。
　　すこしさみしいですね・・・

No.710 2012/05/19(Sat) 21:31:03


★ ニュートラルギヤ / アイドル猫 引用

初めまして、この度シルクロードを購入しました。

とてもオンボロでやっとこさ運んできましたが、ニュートラルギヤに中々入らず押す事も困難でした（クラッチ張り付いていたので…）。

症状はニュートラルには入るが、直ぐに抜けてしまう。
それでもたまにニュートラルを保持する事がある。
しかしギヤを入れると再度抜け癖が出てしまう…

これはこれはシルクあるあるなのでしょうか？笑
教えて頂けると助かります！

PS、こちらのスレを全部読ませて頂きました。スーパーローギヤの入れ方を初めて知って感動しました！笑

No.706 2012/05/03(Thu) 21:16:15
　
☆ Re: ニュートラルギヤ / 横好きオヤジ 引用

初めまして！

> 症状はニュートラルには入るが、直ぐに抜けてしまう。
> それでもたまにニュートラルを保持する事がある。
> しかしギヤを入れると再度抜け癖が出てしまう…
>
> これはこれはシルクあるあるなのでしょうか？笑

このトラブルは、私のでは出てません。
ただ、古いバイクにはありがちなのかもしれませんが･･･。

No.707 2012/05/07(Mon) 07:23:38
　
☆ Re: ニュートラルギヤ / へこぴんタンク 引用

アイドル猫様、 初めまして。へこぴんタンクと申します。この井戸端会議にも随分とご無沙汰しております。　久しぶりに拝見させて頂きました。季節もバイク好きにはちょうど良い時期になった気がします。私もたまには、上さん後ろに乗せてシルクで走ってます。今のところがアイドル猫様のような症状はでてないですが、一度、エンジンオイルを規定より多く入れすぎたとき、ニュートラルにとても入りづらくなった時がありました。規定量にしたら良くなりました。参考になればと思います。ちなみに私のシルクは、タンクに穴が開いてコーティングしてありますが、いつ穴が開くか心配です。、何はともあれシルクはとても楽しい魅力のある乗り物だと思います。（スーパーローギアも結構たのしめます。）井戸端会議の皆さんには、シルクを乗り始めた当初大変お世話になりました。みんな良い方ばかりですよ。今後ともおつきあいの程、よろしくお願いいたします。

No.708 2012/05/09(Wed) 13:11:47
　
☆ Re: ニュートラルギヤ / アイドル猫 引用

> 横好きオヤジ 様
へこぴんタンク様
返信ありがとうございます。
エンジンオイル早速変えてみました！ですがその症状は全く改善されませんでした…

後一つ、ニュートラルに入った状態で、車体を押してみる（リヤタイヤを回す）と、ギヤの方からカツッカツッと何かが中で引っかかるような音がしています。
スーパーローギヤに入れるレバーも今一引いてる感、（これはまともなやつを触ったことがないので）入っている感がありません。

･･･何かここら辺が怪しい気がしています。一応エンジンがかかって走れるようになってきているので、今更エンジンを割るのも気が引けます･･･（笑）

No.709 2012/05/12(Sat) 16:07:22


★ キャブレター / たっきー 引用

こんにちはたっきーです。　暖かくなってきたので、シルクロード登録しました。
で、先日乗ってみましたが問題がまだまだあるようです。

　１・アイドリングが安定しない

キャブの掃除を行ったときにエアカットバルブ？と
加速ポンプのダイアフラムが薄くなっており穴も開いてましたがそのまま組んでいます。
後メインジェットの穴にジェットニードルがかたよって
入っている。
まあこの辺はしっかりとパーツ交換等すれば直るような気がしますが・・・

　２・クラッチがすべる

何回かケーブル部で調整しますが、ニュートラルに入りずらくなったり、滑ったり調整がうまくいきません。
クラッチプレート交換でしょうか・・

　３・ドライブスプロケットがぐらついている

これはまだばらして確認してませんが、もしかしてこうゆうつくりなのか・・・

まあいろいろ問題出てきますね。ゆっくりと直したいと思います。

キャブの加速ポンプのパーツ番号分かりましたら教えてください。後詳しい方アドバイスお願いします。

No.702 2012/04/09(Mon) 21:47:28
　
☆ Re: キャブレター / Ｙ． 引用

たっきーさん

エアカットバルブセットの純正品は高いです、確か￥8,000.位しました。
過去ログにありますがネットからゴム部分だけかなり安い物が買えるはずです。
私は知らずに注文してしまい泣きました。
或いはエアカットバルブの蓋の上側にあるエア流入口を塞ぎ
機能をCENSOREDという手もあるようです。
但しこの方法だとアフターバーンが起きることもあるそうです。

No.703 2012/04/10(Tue) 18:18:26
　
☆ Re: キャブレター / 横好きオヤジ 引用

たっきーさん

> キャブの加速ポンプのパーツ番号分かりましたら教えてください。後詳しい方アドバイスお願いします。

パーツ番号は分かりませんが、下記サイトのショップに
お尋ねされてはいかかでしょうか？
部品名で購入が可能らしいです。
ご希望の部品があるかは不明ですが･･･。
ちなみに、既にご存知なら申し訳ありません。

No.704 2012/04/10(Tue) 21:18:01
　
☆ Re: キャブレター / Ｙ． 引用

たっきーさん

加速ポンプ部品番号：16021-428-771　ポンプダイヤフラムセット　￥2,100.
価格は当時のもので、おそらくこの3倍以上になっていると思われます。
確認してから注文すべきですね。

No.705 2012/04/11(Wed) 12:00:33


★ 初めまして。 / だぁにぃ 引用

初めてお邪魔します、興味深い内容で楽しく読ませて頂いています。
自身でで所有してはいないのですが、去年友人の女の子?のシルクロードを再生したので書き込ませていただきました。
ジャンクを引っ張ってきてくたくたの車体だったのですが、エンジンは調子良く、セルもすべらず距離もさほど走っていなかったのでラッキーでした。

皆さんそれぞれに苦労されているようで、とても他人事とは思えません、自分自身欲しいとは思わないですがいじってる間はとても楽しかったですね〜、最近は通勤に使っている様で、距離を走ってるせいかお決まりのオイル漏れがしはじめたそうです、OH頼まれているんですがパッキン類をどうするか......頭が痛い今日この頃です。

No.694 2012/03/06(Tue) 23:24:50
　
☆ Re: 初めまして。 / 横好きオヤジ 引用

> 自身でで所有してはいないのですが、去年友人の女の子?のシルクロードを再生したので書き込ませていただきました。
> ジャンクを引っ張ってきてくたくたの車体だったのですが、エンジンは調子良く、セルもすべらず距離もさほど走っていなかったのでラッキーでした。

セルの滑りがないのは幸運でしたねぇ〜！
手放される時には、私が欲しいくらいです。
その女の子？さんに、是非とも、いつか一緒に走りましょうと
お伝えください！

No.701 2012/03/23(Fri) 22:47:47


★ シルクのカラー / たっきー 引用

シルクロードのタンクやフェンダーの色を塗りたいのですが、あの色は何色なのでしょうか。
あとタンクのステッカー等は手に入るのでしょうか。

No.699 2012/03/18(Sun) 21:50:00
　
☆ Re: シルクのカラー / 横好きオヤジ 引用

ここのところ、チェックしてませんでした。
すんません。

> シルクロードのタンクやフェンダーの色を塗りたいのですが、あの色は何色なのでしょうか。

これも、すんません。
全く分かりません。
車でやったことはあるんですが、自分で色を配合して似た色を
作るしかないと思います。


> あとタンクのステッカー等は手に入るのでしょうか。

ステッカーは無理だと思います。
HONDAの文字は流用で似たようなものを見つけることは
出来るとは思いますが、
タンクの後方のデカールは自作するしかないと思います。

No.700 2012/03/23(Fri) 22:44:16


★ 買ってしまった / たっきー 引用

はじめまして、たっきーといいます。
去年シルクロードを手に入れましたがヘッドからのオイル漏れがあり、自分で直そうと思っています。
しかし素人なもので、ガスケット等の入手方法が分かりません。
どなたか優しく教えてください。

No.695 2012/03/07(Wed) 22:30:22
　
☆ Re: 買ってしまった / だぁにぃ 引用

たっきーさんはじめまして、自分も最近ここを知ったのですが、過去スレ読んでたら流用出来そうなガスケットキットがあるみたいですよ♪
一度最初から読み直してはいかがですか？
色々と勉強になりますよ~(*^^*)

No.696 2012/03/08(Thu) 23:24:23
　
☆ Re: 買ってしまった / たっきー 引用

だぁにぃさんはじめまして。
言われたとおり読み直した方がいいみたいですね。＾＾
私のシルクロードは、エンジンはかかりますが
オイル漏れ・エキパイに穴・バッテリーがすぐに上がる
などの症状があります。
何とか修理してロングツーリングに行けるようにしたい
ですね。
またよろしくお願いします。

No.697 2012/03/09(Fri) 22:37:47
　
☆ Re: 買ってしまった / だぁにぃ 引用

エキパイに穴ですか...
重症のようですね、ヤフオクで探してみるのもいいかもしれません、下に書きましたが友人の女の子の車体を直した時もヤフオクは大活躍でした(笑)
シルクのオイル漏れは持病と言うか仕様と言うか...
そんなもんらしいですね、友人にも『漏れてる間はオイルの入ってる証拠だから 』と無理に納得してもらっています。
とは言え直してあげないとズボンも靴も真っ黒で可哀想(^-^;部品探さなきゃ(-_-;)

No.698 2012/03/12(Mon) 23:20:44


★ 貧乏整備 / Y. 引用

活動期に向け整備中、すると
エンジンヘッドのロッカーアームシャフトからオイル漏れがはじまりました。

オイルシール交換までの応急処置として、
?@最も安直な液状パッキンの塗りたくり。
?A少しはマシな、金属蓋を液状パッキンで接着する。
　を計画しました。
その結果報告
?@は内圧により膨れて破れ失敗、が厚塗りすれば少しは　長持ちしそうな気がする。
?A金属蓋にはサイズがピッタリな１円玉を使用。両方に　液状パッキンを塗り　押し付けパッキンが１mm程度の　厚みになるようテープで固定し固めた。
　これは成功したように思います。全くオイル漏れの兆　候は見えません。
　お金持ちの方は100円玉か銀貨なども良いかと思いま　す。(^^

No.693 2012/02/26(Sun) 08:38:01


以下のフォームに記事No.と投稿時のパスワードを入力すれば
投稿後に記事の編集や削除が行えます。
200/200件 [ ページ : << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 20 >> ]
- HOME - お知らせ(3/8) - 記事検索 - 携帯用URL - フィード - ヘルプ - メール - 環境設定 -
- Skin: Modern v1.12 -
Rocket Board Type-X (Free) Rocket BBS