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シルクロードの井戸端会議
『ホンダ シルクロード』以外のことでもお気軽に!

バンザーイ! / Y. 引用

苦節2年、暑かったり寒かったりその他諸々の用事で
かなりのブランクがありました。
またこの掲示板の奇特な方々のお世話にもなりました、御礼申し上げます。
その甲斐あって本日軽やかにシルクロードのエンジンが始動しました。
思えば今までこんなに手こずったバイクはありませんでした。
こらからは走りながら不具合の調整をする予定。
暇を見てリングギアの再生も考えて見たいと思っています。

No.650 2011/03/27(Sun) 17:20:19

 
Re: バンザーイ! / 横好きオヤジ 引用

エンジン始動、おめでとうございます!
って言いながら、私も、ここんところ他の遊びが忙しく、
シルクロード君をかまっていません。
雪も溶けたし、そろそろエンジンに火を入れたいなと
思っています。


> 暇を見てリングギアの再生も考えて見たいと思っています。

是非、情報をお願いします!

No.651 2011/03/28(Mon) 23:51:45


はじめまして! / シルコ 引用

はじめまして。
大阪在住の新参者ですが、お仲間に入れていただきたく書き込みさせていただきました。
これまでいろいろなバイクを乗ってきましたが、ゆっくり気軽に乗れる機体がほしくて、一度乗ってみたいと思っていたシルクロードを去年末に手に入れました。
走行34,000qの中古ですが、今のところセルのすべりも無くエンジンも調子良く回ってくれます。
皆さんのいろいろなシルクについての事例(?)はとても参考になります。
これからいろいろとトラブルかもしれませんが、その時はどうか相談にのってくださいませ。

No.648 2011/01/22(Sat) 10:28:56

 
Re: はじめまして! / 横好きオヤジ 引用

こちらこそ、初めまして!
大阪にお住まいですかぁ〜。
近いと言えば近いんで、もしも日本海側へ来られる事がありましたら、ご一報ください。
是非とも、シルク談義に花を咲かせましょう。

> 走行34,000qの中古ですが、今のところセルのすべりも無くエンジンも調子良く回ってくれます。

良いコンディションなんですねぇ〜。
きちんと手入れのされていた固体かもしれませんね。
走行距離は多くても、常に高回転で走ってるレーサーレプリカと比べたら、
エンジンは大丈夫だと思います。
問題は部品の欠品・・・。
ま、流用やら自作やらで、何とか乗り続けられれば良いと思ってます。

No.649 2011/01/25(Tue) 22:22:37


こんにちは / スリックロード 引用

こんにちは。ご無沙汰しました。今年の冬は寒いですね。
うちのシルクくんも、キーが回らなくて凍っているのかと思いきや、さびで固着ですかね?ラストリムーバーでもぶちこんでみようかしら、鍵穴に…(汗)
こちらは横浜ですが、横好きオヤジさんは兵庫ですかぁ。いちど見てもらいたい気もしますが…。遠いかも…

No.646 2011/01/18(Tue) 19:03:18

 
Re: こんにちは / 横好きオヤジ 引用

> うちのシルクくんも、キーが回らなくて凍っているのかと思いきや、さびで固着ですかね?ラストリムーバーでもぶちこんでみようかしら、鍵穴に…(汗)

凍ってるんであれば、手でキーを握り締めて温めて、
それを差し込みゃ回るんでしょうけど・・・。
回らないのは固着でしょうねぇ〜^^;
ラストリムーバーより、CRCなんかの潤滑剤の方が
良いと思います。
スプレーグリスは、コテコテしちゃうんで、個人的には
お勧めしません。

ってか、キーシリンダーが固着した経験がないんですけどね^^;

No.647 2011/01/20(Thu) 20:02:36


はじめまして / スリックロード 引用

はじめまして、当方、シルクロードを気に入りまして、長い間所有してきましたが、もう乗らないので、どなたかにお譲りしたいと思っております。ご興味のおありの方、こちらに書き込んでくだされば、お話も出来ると思います。ここはオークションじゃないって?すみません。でもよろしくお願いします。ちなみにお値段とかは5万とか考えているんですが。

No.644 2010/12/23(Thu) 23:28:56

 
Re: はじめまして / 横好きオヤジ 引用

こちらこそ、初めまして!
そうですかぁ〜、手放されるんですねぇ・・・。
ま、確かに維持し続けるには厳しいバイクですもんね。
私の場合、2台も3台も同じなので、お近くなら考えます。
ただ、遠くの場合は、見に行くにも、送ってもらうにも厳しいT_T

No.645 2010/12/25(Sat) 22:48:18


はじめまして / TAKA 引用

はじめまして、シルクロードのトラブル脱出、カスタムを検索中のこちらのサイトにたどり着きました。
驚愕に値するシルクロードを拝見し、ただただ関心するばかりです。
これからもちょくちょく井戸端会議を拝見、参加させて頂きます。

No.642 2010/10/19(Tue) 12:50:56

 
Re: はじめまして / 横好きオヤジ 引用

TAKAさん、初めまして!
お持ちのシルクロードもトラブルありですか?
まぁ、トラブルのないシルクロードなんてないのかもしれませんけどねぇ。
こちらこそ、よろしくお願いいたします。

No.643 2010/10/21(Thu) 07:31:24


はじめまして / 練乳フランス 引用

初めまして。今年の夏に免許を取り、シルクロードを某オークションで購入し、どツボにはまっている者です。
せっかく買ったのでどうにか普通に乗れるようにしたく、書き込みさせてもらいます。
どうかご教示ください。
症状は、ニュートラルスイッチ?のハーネスが出ている穴から、オイルがポタポタ(5秒に1滴くらい)漏れていて、液状ガスケットで穴を塞いでみたのですが、ハーネスの隙間から漏れてきてしまいます。
質問ですが、あの穴の先はどうやってシールしているのでしょうか?
ガスケットを買ってくれば簡単に交換できますか?
上記症状で簡単な修理方法がありましたら教えてください。

No.640 2010/10/04(Mon) 19:54:47

 
Re: はじめまして / てけ 引用

練乳フランスさん こんにちは。
ニュートラルスイッチは黒い筒状のプラスチック製で中心に金属製の端子が出ていて配線が一本挟み込んであるはずです。破損しないようにゆっくり引き抜くと先端部にOリングが付いていますので交換してください。ニュートラルスイッチそのものからもれている場合は交換してください。液状ガスケットで周りをシールして直したことがあります。スプロケットカバーとの間にリング状のゴムでスイッチを押し付けている部品があるはずですので欠品していないか見てくださいね。

No.641 2010/10/05(Tue) 06:07:09


はじめまして / ムーミン 引用

シルクロードを検索していてこちらにたどり着きました。
昨年夏に免許を取りまして、TLとか古いトライアル車を探しに行ったお店で雨ざらしのさび付いた状態にあったシルクロードに一目惚れして売ってもらいました。
当然のようにすぐにセルは滑り、ヘッドからは油が噴出しました。
そんなときに、スターターギアが奇跡的に手に入り復活、週末はツーリングを楽しんでいます。
でも最近またセルが滑り始めました。フライホイール側のギアが磨り減っているのでどうしようもなく、キックを付けようと思うのですが、クランクケースを割らないといけないみたいですね。ガスケットを自作しないとのでしょうがそんな技術もないのでとりあえずフライホイール探しをしつつキック化への技術を身につけようと思います。
そんな私ですがどうぞよろしくお願いします。

No.630 2010/05/16(Sun) 09:05:14

 
Re: はじめまして / 横好きオヤジ 引用

ムーミンさん、初めまして。

> 昨年夏に免許を取りまして、TLとか古いトライアル車を探しに行ったお店で雨ざらしのさび付いた状態にあったシルクロードに一目惚れして売ってもらいました。

あぁ〜、また泥濘の世界に足を踏み入れた人が・・・。


> 当然のようにすぐにセルは滑り、ヘッドからは油が噴出しました。

この症状のないシルクロードはありませんよねT_T
今の時代なら、ホンダにクレームが殺到するんじゃないかと思うくらいです。


> ガスケットを自作しないとのでしょうがそんな技術もないのでとりあえずフライホイール探しをしつつキック化への技術を身につけようと思います。

フライホイールは、上手くいけばオークションで見つかるかもしれません。
ガスケットは、この掲示板に参加してくださってる、てけさんが詳しいかも?
ただ、ガスケットを自作するのは、それほど難しい作業じゃないですよ。
ガスケット用の紙も売ってるはずですし、いざとなったらボール紙とかで作っちゃえます。
それよりも、キック化するための部品が手に入るかですよねぇ〜。

No.631 2010/05/19(Wed) 23:30:41

 
Re: はじめまして / ムーミン 引用

横好きオヤジさん
はじめまして。
シルクロードはこのトラブル(というか仕様?)以外は最高なんですよねぇ。
楽なポジションで1日乗っても疲れませんし、どんなところでも走れるし荷物もいっぱい載せられて。

とりあえずオークションをこまめにチェックします。

No.632 2010/05/23(Sun) 11:47:49

 
キックがつきました / ムーミン 引用

バイク店の知人にお願いしたところ、キックを付けてもらうことができました。
安心して遠くまででかけられるようになりました。

No.637 2010/07/19(Mon) 10:13:21

 
おめでとうございます! / 横好きオヤジ 引用

おめでとうございます!
もし、ご迷惑じゃなければ、どのような部品を使われて
キック化されたのか、情報を提供していただけませんか?
また、そのままキック化するとキックレバーがステップに
当たるはずなんですけど、何か加工をされたんでしょうか?
ステップを僅か後方に移動するってのが多いようですけど・・・。

No.638 2010/07/22(Thu) 20:23:31

 
Re: おめでとうございます! / ムーミン 引用

ありがとうございます。
知り合いのお店にXL250Sのエンジンを持ち込んで依頼しました。
ステップの位置は面白い方法で簡単?に変更してもらっています。

詳細は依頼したお店のブログに分かりやすく書かれています。
モーメント 滋賀県守山市
http://ameblo.jp/d888sv125g/

No.639 2010/07/30(Fri) 07:48:33


(No Subject) / cos 引用

FRB様、ありがとうございます。
以下のような手順でやってみました。
まずは圧縮上死点に合わせました。
Tマークとロッカーアームの動きで確認しました。
その後、吸気側を調整しました。
次に、排気側を調整しようと思ったのですが、2箇所ともシクネスゲージが全く入りません。
2箇所の調整ねじをかなり緩めてみましたが、それに追随してロッカーアームがバルブ側に動いてきました。
ロッカーアームを手で押し上げると、タペット間隔が空く状況です。バネでテンションがかかっているような感じです。
ロッカーアームを持ち上げながら調整するのでしょうか?

No.635 2010/06/20(Sun) 20:53:31

 
Re: / cos 引用

サービスマニュアルを見せて頂くことができました。
排気側ロッカーアームには騒音防止用のバネが入っており、タペット調整の際は手で押し上げながら行うとの事でした。
ありがとうございました。

No.636 2010/06/25(Fri) 07:20:25


タペット調整 / cos 引用

はじめまして。
知人からシルクロードを譲り受けたのですが、ヘッドからのカタカタ音が酷い状態です。
タペット調整を行おうとしたのですが、調整ねじをいくら緩めてもシクネスゲージが入りません。
どうやらロッカーアームにテンションがかかっていて、バルブ側に押し付けられているようです。
ロッカーアームを手で押し戻すと、隙間が開きます。
これは排気側のみで、吸気側は問題無く調整できました。
素人考えでは内部のバネ?が逆に取り付いているのではと考えています。
皆様のアドバイスを頂ければ幸いです。

No.633 2010/06/18(Fri) 20:08:57

 
Re: タペット調整 / FRB 引用

やってみた手順を詳しく書いて下さい。

No.634 2010/06/20(Sun) 15:16:02


ロッカーアームについて / ソエノ 引用

はじめまして、私バイク屋をやっております。最近シルクロードが入庫いたしましたが、ロッカーアームのカムとの当たり面が残念なぐらい磨耗しており、交換するしかないと思うのですが、ご存知の通りすでに生産終了。
オークション等で同系エンジンの物も含め探したりもしましたが、よさそうな物が無く困っております。
そんな中、こちらのページを発見いたしました。
シルクロード好きの方なら、社外(恐らくないと思うのですが・・・)の物や、これをこう加工すると使えるよみたいな情報がないかと思い投稿させて頂きました。
また、ストックで持ってるよ!譲ってやるよ!という方がいらっしゃいましたら、助けてください!

No.627 2010/04/14(Wed) 11:07:01

 
Re: ロッカーアームについて / てけ 引用

ソエノさん。こんにちは。
前にXL250Rとくらべて目視で同じだったので使いました。部品番号までは調べませんでしたので未確認です。
よくカバーごと他車のものに交換してあるものがありますが、どうやらヘッドとペアになってるみたいです。残念ですがストック持ってませんです。

No.628 2010/04/19(Mon) 12:36:37

 
Re: ロッカーアームについて / ソエノ 引用

てけさん、貴重な情報ありがとうございます。今回は大至急だったもので、ちょっと怪しそうではありましたが、なんとかヤフーで見つけた物を買ってみましたが、まだ到着しておりませんので、使えそうに無いような物でしたら、XL250Rの物を試してみたいと思います。
ありがとうございました!!

No.629 2010/04/19(Mon) 23:20:15


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