シルクロードの井戸端会議

52329 シルクロードの井戸端会議

『ホンダ　シルクロード』以外のことでもお気軽に！

★ 貧乏整備 / Y.

引用

活動期に向け整備中、すると
エンジンヘッドのロッカーアームシャフトからオイル漏れがはじまりました。

オイルシール交換までの応急処置として、
?@最も安直な液状パッキンの塗りたくり。
?A少しはマシな、金属蓋を液状パッキンで接着する。
　を計画しました。
その結果報告
?@は内圧により膨れて破れ失敗、が厚塗りすれば少しは　長持ちしそうな気がする。
?A金属蓋にはサイズがピッタリな１円玉を使用。両方に　液状パッキンを塗り　押し付けパッキンが１mm程度の　厚みになるようテープで固定し固めた。
　これは成功したように思います。全くオイル漏れの兆　候は見えません。
　お金持ちの方は100円玉か銀貨なども良いかと思いま　す。(^^

No.693 2012/02/26(Sun) 08:38:01

★ はじ / shinnshin

引用

私もシルクロードを１６歳の時に父と一緒にオーバホールをしたのを思い出しました。父はメグロZ７に乗っていていろいろと教えていじりましたが。このサイトをみて昔をおもいだしました。そうなんです。あの時の初めてエンジンのかかった時の感動は一生忘れないですね。今は倉庫の中に大事にしまっています。お金では買えない思い出なので一生持ちます。

No.690 2012/02/13(Mon) 01:34:38

☆ Re: はじ / 横好きオヤジ

引用

初めまして！

> 父はメグロZ７に乗っていていろいろと教えていじりましたが。

私の父はホンダ・ドリーム・C72に乗ってました。
当時3～4歳だった私は、帯で落ちないように括り付けられ、
タンクの上に乗せられていました。
あの時の尻に響く振動が忘れられません。
そんなこともあり、山の中に捨てられていたC72を譲り受け、いつか復活させようと車庫に眠らせいます。
もちろん、父が乗っていた物でもないですけど。

No.691 2012/02/14(Tue) 22:37:02

☆ Re: はじ / Y.

引用

ボクは免許をとった１６歳のころＣＳ７２に乗っていたことがあります。
オヤジの山口オートペットからのグレードアップでしたから感動しました。
当時の２５０は大型の部類で得意になって随分と走り廻ったものです。
懐かしいなあ。

>山の中に捨てられていたC72・・・
２０～３０以上前は田舎の山の中に村人が捨てるジャンクヤードがありました。
今では貴重なスーパーカブなどが２０台くらい谷に捨ててあったのを覚えています。
４年前その場所を訪ねてみるときれいに林道が整備され面影は消えていました。

No.692 2012/02/17(Fri) 18:03:09

★ バッテリーの設置 / シルコ

引用

おひさしぶりです。
今日シルクに乗ろうとしたらバッテリーがお亡くなりになっていました。
YUASAのMFVに乗せ変えようとしたところ幅と奥行きが10mmほど大きく入りませんでした。
今のバッテリーマウントをはずしてやればスペースはとれそうですが、MFV用にマウントを新設しなければなりません。今後の事を考えるとMFVに乗せ変えておきたいので、どなたかそういう改造をされた方がいらっしゃいましたら参考までに方法等をお聞かせいただきたいのですが…
よろしくお願いいたします。

No.688 2012/01/22(Sun) 13:41:13

☆ Re: バッテリーの設置 / シルコ

引用

YUASAのバッテリーでシルク用のモノもあるんですね
ちょっとネットで調べたらわかることでした、すみません自己解決しました。

No.689 2012/01/23(Mon) 09:04:14

★ リヤサスペンション / Rei

引用

こんばんは～。
あの、社外でも構わないんですが、純正みたくピカピカシルバーのサスキットてありませんかね？
どなたか知ってらっしゃる方いましたら是非お願いします。

最近は九州暖かいので、トレッキング三昧です(^-^)
しかし！任意保険がきれてる事にこの前気づぎました。。
ヤバイヤバイ。。

No.675 2011/11/07(Mon) 23:44:51

☆ Re: リヤサスペンション / 横好きオヤジ

引用

リヤサスペンションですかぁ～。
ん～社外品で使えるものってのを知らないんです。
同じくらいの車両重量で全長が同じくらいのものならば
使えるとは思うんですけど、ちょっと調べてみます。
ってか、どうやって調べれば良いのやら･･･。

No.677 2011/11/09(Wed) 19:00:56

☆ Re: リヤサスペンション / Rei

引用

オヤジさん、御返事ありがとうございました。
私も自分で色々探してみますね(^-^)

No.681 2011/11/11(Fri) 16:09:06

☆ Re: リヤサスペンション / 横好きオヤジ

引用

すみません、結論から言うと分かりませんでしたT_T
1人で採寸したんで、乗車せずの状態しか分からないんですけど、
ショックアブソーバーの上下取り付け穴の芯芯が34cmで、
径が5.5cmでした。
ネットで色々と近いものを探したんですけど、
どれも短いのばっかりで、なかなか合いそうなのを
見つけられませんでした。
どれも短いんですよねぇ～。
ビッグスクーター系が何とかいけるかなと言った感じです。
長さと径さえ合えば、取り付け穴は加工で何とかなると思うんです。
こうなったら、常にメージャーを持ってて、駐車場に
止まってるバイクを見つけたら採寸しまくるしかないかも？

No.682 2011/11/12(Sat) 17:14:23

☆ Re: リヤサスペンション / Rei

引用

オヤジさん、どうもお手数おかけしましたm(_ _)m
街中で採寸しましょうかね。
怪しい人いるって通報されそうw

No.683 2011/11/12(Sat) 19:08:50

★ フロントフォーク、アンダーガードについて / 雪音

引用

フロントフォークのオイルシール等の交換をするのですが、ついでにオイルも入れ換えようと思っています。
誰かオイルの油面（レベル？）を教えて頂けませんか？
あと、アンダーガードを取り付ける予定なのですが、取り付けボルトの寸法を誰かご存じないでしょうか？
こちらも教えて頂けませんか？

今月で剣山スーパー林道封鎖なので、今月中にトレッキングしに行く予定です。

No.676 2011/11/08(Tue) 12:40:16

☆ Re: フロントフォーク、アンダーガードについて / 横好きオヤジ

引用

> 誰かオイルの油面（レベル？）を教えて頂けませんか？

サービスマニュアルによりますと、
『185±2.5cc』
となってます。

> あと、アンダーガードを取り付ける予定なのですが、取り付けボルトの寸法を誰かご存じないでしょうか？

これは、現物を測ってみますので、しばしお待ちを！

No.678 2011/11/09(Wed) 19:04:08

☆ Re: フロントフォーク、アンダーガードについて / 横好きオヤジ

引用

アンダーガード取り付けボルトの寸法ですが、測ったら4本とも25mmでした。

剣山スーパー林道、良いですねぇ～。
剣山は普通の道でしか行ったことがありません。
普通乗用車での旅行だったので･･･。
来年くらいに行ってみようかなぁ～。

No.679 2011/11/10(Thu) 20:51:56

☆ Re: フロントフォーク、アンダーガードについて、御礼 / 雪音

引用

フロントフォーク、、アンダーガードの件ありがとうございます。お陰さまで明後日の休日にはメンテナンスを行えそうです。
本当ありがとうございました。

まだ、走ってないのですが、剣山スーパー林道オススメします。来年行くのでしたら、暖かい季節にでも走ってみて下さい。

No.680 2011/11/10(Thu) 22:44:10

★ 初めまして / 雪音

引用

一ヶ月前にシルクロードを購入致しましたバイク初心者です。
一目惚れしてしまって、乗りまくってます。
でも、やはり旧車。つい最近林道を走ったとこりいろんなところにガタがき始めました。自分で直せるところは直すつもりで、ネットでシルクロードについて調べたところ此処に行き着きました。
よろしくお願いします。

No.672 2011/10/15(Sat) 21:00:42

☆ Re: 初めまして / 横好きオヤジ

引用

初めまして！
一応、この掲示板の管理人をしております横好きオヤジと名乗っている者です。

> 一ヶ月前にシルクロードを購入致しましたバイク初心者です。
> 一目惚れしてしまって、乗りまくってます。

購入されてから問題なく走れているってことは、程度の良い個体なんですねぇ～。
羨ましい･･･。

> でも、やはり旧車。つい最近林道を走ったとこりいろんなところにガタがき始めました。自分で直せるところは直すつもりで、ネットでシルクロードについて調べたところ此処に行き着きました。

私は大した知識を持っていませんが、ここを覗きに来られる皆さんは、
かなりの知識をお持ちですので、きっと助けてくださると思います。

こちらこそ、よろしくお願いします。

No.674 2011/10/17(Mon) 16:04:35

★ 社外エアクリ / 竜鬼才

引用

またまた教えて頂きたい事が有ります。

社外エアクリを取り付け様としたのですが、エアクリのゴムの肉が厚くチョークと接触しチョークが動かなくなってしまいます。
取り付け位置もバッテリーBOXに接触してしまう為、そこはアルミパイプをL字に溶接し横だしにする積もりでしたが、
アルミパイプとキャブを繋ぐ際に車用のシリコン製ターボパイプを準備したのですが、
それも肉厚が厚くチョークに接触してしまいます。

社外でポン付けで問題無いエアクリ有りますでしょうか？
お勧め等有ればよろしくお願いします。

No.667 2011/09/26(Mon) 22:43:10

☆ Re: 社外エアクリ / 横好きオヤジ

引用

ご無沙汰しております！

> 社外でポン付けで問題無いエアクリ有りますでしょうか？

エアクリーナーはどんなタイプをお使いでしょうか？
また、チョークのどの部分が接触してるんでしょうか？
接触するゴムの部分をリューターで削るとかでも
無理ですかねぇ～。
竜鬼才さんのブログに、その写真があれば教えて下さい。
ブログは見たんですが、見つけられなかったもので･･･。

No.668 2011/10/02(Sun) 20:14:54

☆ Re: 社外エアクリ / 竜鬼才

引用

遅くなりまして・・・

エアクリはキノコ型？と言うのでしょうか？？ケースをはずしてキャブに直接付けるタイプの物です。
シルクロードでは社外品付けてる方少ないのかな？？

ゴムを削る・・・んー出来るかどうかちょっと土日に作業してみる事にします。
またお邪魔しますのでよろしくお願いします。

No.669 2011/10/07(Fri) 23:28:41

☆ Re: 社外エアクリ / 横好きオヤジ

引用

> エアクリはキノコ型？と言うのでしょうか？？ケースをはずしてキャブに直接付けるタイプの物です。

私の黄色い方のシルクロードも、そのタイプを付けてます。
とは言っても、FT400のものなんで参考にもなりませんが･･･。

明後日になりますが、ノーマルの方を見ながら確認してみます。

No.670 2011/10/07(Fri) 23:44:51

☆ Re: 社外エアクリ / 竜鬼才

引用

ゴムの肉厚を削ってみたらとりあえず装着できました。
ただ・・・・奥までは入れれない状態です。
ブログの方にちょろっと画像上げてみました。

No.671 2011/10/10(Mon) 23:36:26

☆ Re: 社外エアクリ / 横好きオヤジ

引用

> ブログの方にちょろっと画像上げてみました。

画像、確認しました。
何とか付いたみたいで良かったですね。
更に奥までとなると、チョークワイヤーの取り付け部分を加工ですかねぇ～。
と思ったら、割れちゃったんですね･･･。
この際、もっと外側に出るように、他のキャブレターの
部品を流用してみるとか？

No.673 2011/10/17(Mon) 16:00:52

★ 教えて下さい / 友ちゃん

引用

はじめてお便りします。よろしくお願いします。
ひょんな事から妻の知り合いの息子さんのシルクロードを再生する事になりました。現在全バラの状態で純正交換部品の見積り中です。ところが、フロントフォークブーツ（51611-473-003）やコンビネーションスイッチＡＳＳＹ（35100-473-007）が販売終了です。他の車種で流用可能な物はないのでしょうか？どなたか教示をお願いします。

No.664 2011/06/18(Sat) 05:37:56

☆ Re: 教えて下さい / 横好きオヤジ

引用

初めまして。
それはそれは厄介な仕事を引き受けられたんですねぇ～^^;

> フロントフォークブーツ（51611-473-003）やコンビネーションスイッチＡＳＳＹ（35100-473-007）が販売終了です。他の車種で流用可能な物はないのでしょうか？

フロントフォークブーツは、部品メーカーから出ているものが流用できると思います。
インターネットで検索したら、かなりの数が出てきたんで、
サイズさえ合えば大丈夫かと･･･。

コンビネーションスイッチですが、曖昧な記憶で申し訳ないんですが、
同年代のCB250やFT400が同じだったと思います。
排気量に関係なく、同年代の物は同じ物を使っていた可能性がありますので、
探してみられてはいかがでしょうか？

また、オリジナルに拘らないのであれば、メーカーに関係なく
適当なものを使うことも可能です。
カプラーは合わないので、配線をバラして繋がなきゃならないですが、
可能かと思います。

No.666 2011/06/19(Sun) 22:04:38

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