レーシングジャイブ研究会 BBS

レーシングジャイブのためのBBSです。皆で情報交換しましょう。

レーシングジャイブ研究会:blog



(No Subject) 投稿者:morito special 引用

Orionさん、
SERECTのfin使用情報ありませんか?
Elite S05Lの42cm Or 44cm良さそう(for 115L)

No.327 2005/03/29(Tue) 12:25:34

 
select fin 投稿者:orion [Home] 引用

> morito specialさん
simoneって、T1 RS65-115Lだったんですね! なんだ。
でも、燃えてますね〜。これで、ピザーラが今年なかったら…。
ま、ピザーラなくても、90と115があれば、天下無敵ですね!

で、selectのfinですが、全く分かりません。でも、カーボンのモールドfinですよね。 だとすると、ベント率が悪いから、抜けやすいかも。
長さが50cm以上あるば、逆に硬くて効果ありそうだけど…。デポシーのfinが、結局アップウインドしか人気ないのも同じ理由かと思います。つまり、40cm前後から下のサイズでfinのベンドを求めると、G11(10)の積層をコンピュータシェイプした方が分があるような…(モールドで極薄を作るには限界があると思います)。でも、select、使ったことないのでホント分かりません。ごめんなさい。
※ちなみに、モールドの方が軽いです。デポシーが人気あるのは、その軽さも起因してます。1/3位です。でも、これも威力を発揮するのはフォーミュラじゃないのかな〜。

No.328 2005/03/31(Thu) 00:38:29

 
Re: SELECT & F8 投稿者:morito special 引用

Orionさん、カーボンのモールドfinって型から作るfinですよね?SelectにはPro seriesとEliteが有るみたいでEliteはCustom madeで出してるのでそれなりのfinでProofも推奨してるので試しで使ってみようかなと思ってます。カーボンfinはG11(10)の積層コンピュータシェイプfinより「ベント率が悪いから、抜けやすいかも」...なるほど知りませんでした、勉強になります。
F8 Tomcat(だぶんDeep Tuttle)も1本ほしいのですが42cmと44cmどちらがイイでしょうか?(7.2使用時)

No.329 2005/03/31(Thu) 08:54:35

 
finのツイスト 投稿者:orion [Home] 引用

> morito specialさん
finって、ベンドもありますが、ツイストもあるんです。で、カーボンのモールドfinって、私の知る限りではベンドしてもツイストしないんです。なので、オーバーでの粘りがない印象があります。また、ジャイブの印象も異なります。
でも、selectのは、カスタムであり、ビヨン・モデルを謳っているのでそれなりの機能をもっているんでしょうね。ちなみに硬さがミディアムとハードがあるようなので、ずばり、ミディアムを選んだ方がいいかも。
で、tomcatは、simone用ですよね。だとすると、1footが50cmあるので、ずばり44cmでしょう! angela用なら、35cm!

No.330 2005/03/31(Thu) 11:41:54

 
Re: (No Subject) 投稿者:002 引用

> morito specialさん
横入りですみません。
セレクトの高いほうのフィンを1枚持っています。感想としては悪いフィンではないと思います。スムーズだし、そんなに抜けないです。それ以上は素人にはわかりません。ただし唯一欠点は、先端が異常に薄い。故に欠けやすい。そしてカーボンなので樹脂のなじみが悪いのかギザギザになる。
個人的にはテクトニクスがパワーもあり素晴らしいと思います。

No.339 2005/04/18(Mon) 13:42:15

 
Re: fin 投稿者:kei(旧称morito special) 引用

OO2さん、commentありがとうございます。
proofのRS65-115L用のfinなんですけどproofで推奨してるんですけど、欲しいのが手に入らないらしいです。
それでproofのnorth-shorefinで43cm(cabonにG10を巻いてる)を注文しました。
確かにテクトニクス(F1-falcon36cmを使用中)finは私も素晴らしいと思ってますのでF8を手に入れるつもりです。

No.341 2005/04/18(Mon) 14:26:30

 
カーボンfin 投稿者:orion [Home] 引用

そうそう、カーボンのfinって、先端がもろいです。
以前、コペロのカスタム・カーボンfinを使いましたが、波にもまれたら欠けるところか折れました。
やはり、G11のような素材の方がコシがあっていいのでしょうね。

No.351 2005/04/21(Thu) 08:38:42


Fin box 投稿者:morito special 引用

orionさん、
"The RS 65 has a deep tuttle box.In the deep tuttle box you can use both deeptuttle and normal."
てぇproofから言ってきてnormal tuttleのproof fin 43cm(形不明)をとりあえずorderしたんだけど、deep tuttle boxにnoumal tuttle finで不具合はあるのかな?
SELECTの注文deep tuttle finは在庫がないみたいなので無理かも。

No.331 2005/04/08(Fri) 09:07:08

 
Re: 追伸 投稿者:morito special 引用

sail-numberを頼みたいのですが....「921」で、色は決められてるの?裏表に付けないといけないのかな?
「J−921」がイイけど問題ありますか?

No.332 2005/04/08(Fri) 11:32:57

 
fin boxについて 投稿者:orion [Home] 引用

> morito specialさん
実は、正確には確認してないんですが、多分、deep tuttleにノーマルを着けても問題ないです。って、正確には問題ありますが。
で、これまた正確に確認してませんが、私のsonic100もdeepだと思います(フォーミュラとかのdeepと比べてないので正確に言えませんが…)。
でで、deepに対するnormal tuttleの対応ですが、結局ボルトの長さで調整するだけです。なので、途中の隙間が大きいため、ブレが生じる可能性があります(これが上述の問題です)。ですので、fin baseに目一杯入るようなボルトの長さを選択します。と言いながら、私はセッティングしやすいように、若干短いボルトを使用しています。うう〜ん、言っていることと、やっていることがバラバラ。
でも、いずれにせよ、5mmしか入ってないというのは絶対だめです。

セイルナンバーは、morito specialさんはWFJに未登録ですが、森戸で乗っている分には問題ないです。ようは、無免許運転ですね。
ただし、WFJに未登録だとピザーラにはそのままのナンバーでは出られません。
色に関しては、規定で赤、青、黒いずれかに決まっていますので、好きな色を選択して下さい。
両面か片面かは、国内のレースなら片面でOKかと思います。ただ、それぞれ規定があるので正確ではありませんが。ちなみに、ピザーラは片面でOKでした。

No.333 2005/04/09(Sat) 00:25:16

 
Re: Fin box 投稿者:moriot special 引用

なるほど、ボルトの長さで使用出来るんですね、了解しました。
sailnumberをorionさんに注文出来るんですよね、J-921で色は赤で2sets,青で2setsをお願いします。

No.334 2005/04/09(Sat) 15:36:41

 
セイルナンバー 投稿者:orion [Home] 引用

> morito specialさん
ラジャ〜! 別途メイルします。

No.335 2005/04/09(Sat) 23:35:24


Boom 投稿者:morito special 引用

NewのX9boomがしっくり来ないのでFSのブームに興味深々。215cmあればイイのと28φでカタログを探したら2Kgs位の軽いのがあるんですね、ジョーが滑るみたいなのでストリームラインのアルミヘッドも必要ですかね?X9mastとの相性はどうですかね...(折れやすくなるとか)
X9は握りが私には太いのとグッリプが剥がれまくりで1回しか使ってないけど嫌気がさしました、neilなのに。
それとTectonics Maui finを買いたいのですが誰か一緒に買う人いませんか?

No.320 2005/03/11(Fri) 12:30:11

 
POSI-GRIP 170 投稿者:orion [Home] 引用

> morito specialさん
FSのPOSI-GRIP 170ですね(max218cm)。でも、正確に量ってはいませんが、体感的にX9の方が軽いと思います。
でも、クオリティが低いのなら仕方ないかもしれませんね。でもでも、評判いいんですけど…。morito specialさんには相性悪いのかな?
あと、ジョーが滑るようですが、マストとの相性もあるので、もしFSをgetしたなら一度ノーマルで試された方がいいと思います。
なんだかんだいって、ストリームラインのは色んな意味でヘビーですから。
で、finですか〜。良かったら私が1本欲しいですが…(F1 falconの34cm)。あと、誰かいないか明日確認しましょう!

No.321 2005/03/11(Fri) 21:01:28

 
Re: Boom 投稿者:morito special 引用

orionさん、「ストリームラインのは色んな意味でヘビーですから」
そうですか、剥がれたグリップを補修してこのX9boomを使い込んで見てみます。それからでも遅くないですね。
Tectonics Maui fin誰かいましたか?

No.322 2005/03/14(Mon) 17:17:44

 
Re: Boom 投稿者:inu 引用

Tectonics Maui Fin 私も買います。
発注の際は声をかけてください。
あっでも7月で良かったらMAUI行きますよ。

No.323 2005/03/15(Tue) 18:43:21

 
fin 投稿者:orion [Home] 引用

私は特に急がないので7月でもいいですが…。
34cmは、南のsonic100の6.3用で考えているんですが、南の6.3ならdrops8'10"+32cmの組み合わせの方が今のところ良いような…。
but! 慣れたら、sonic100の方が良かったりして…。でも、現在dataがないので全く不明。
早く南の6.3でsonicを試したい…。はたして、あの森戸JAWSにsonic100の板厚が対応出来るのか!

No.324 2005/03/16(Wed) 00:15:12

 
Re: fins 投稿者:morito special 引用

私もおMAUI入りしたいな〜、行ければ売るほど買って来ますので7月でイイですよ、駄目ならinuさんに頼みます!(overcharge払います。)でも行きてぇ〜!!早く南の6.3でangelaを試したい…

No.325 2005/03/16(Wed) 09:33:16

 
Re: Boom 投稿者:inu 引用

morito specialさん
いよいよ日曜はangela日和になりそうですよ

No.326 2005/03/18(Fri) 19:04:30


Bjorn→NS? 投稿者:さかなへん 引用

情報通のorionさん、Bjornがノースに移籍したってのは本当でしょうか?(ガセ?)

No.318 2005/03/02(Wed) 07:01:12

 
ビヨンの動向 投稿者:orion [Home] 引用

> さかなへんさん
はい、私も今日、知りました。
ビヨンとデザイナーのジミー・ディアツのセットでの移籍らしいです。ということは、ノースのデザイナー、カイ・ホフはニールに行くのかな(HP上ではまだ書いてないけど…)?
http://www.north-windsurf.com/2004/northsails_main.htm
もしそうなれば、来年度、全てのセイル・デザイナーがシャッフルしたことになります。時代はiPod shuffle?

No.319 2005/03/03(Thu) 16:44:18


ゴールドウィング 投稿者:beachboy 引用

orionさん質問です。
そこの間、kyoutaさんからあげもらでゴールドウィングをgetしたんですが。
ゴールドウィングってボードとの固定用のビスのナットがなく、直接フィンの素材そのものにネジ山が切ってあって、ステンレスビスが直接噛むようになってますが、みんなそうなの?
僕の使ってきたやつはフィンの中に金物のナットがうまい具合に仕込んであって、変な加重がかかっても、うまく力を分散してくれそうな構造になってるんだけど、ゴールドウィングは変な加重がかかったら、フィンごとバキッって割れちゃいそうで不安です。
どうなんでしょう?

それから、例のハイビスカス代ですが、ちょっといろいろあって、お金を使い込んじゃいました。
ですので、取り引きを19か20の土日にしていただきたいのですが、
よろしいでしょうか。

ご検討下さい。
よろしくお願いいたします。

No.307 2005/02/10(Thu) 11:22:12

 
Re: ゴールドウィング 投稿者:beachboy 引用

↑そこの間のそをとって読んで下さい。
削除キーを入力するのわすれちゃいました!

No.308 2005/02/10(Thu) 11:24:49

 
ゴールドウィングの穴 投稿者:orion [Home] 引用

> beachboyさん
はい、テクトニクスマウイのfinに、ナットは埋め込まれていません。直にネジが切ってあります。
でも、タートルだからfinをヒットしても壊れることは、周りを見ててもないようです。yasuもhamaちゃんも、finボックスを破壊するほどヒットしましたが、ネジそのものは大丈夫でした。
もし、心配なら長めのビス(私はボルト)で留めれば安定するかと思います。以上、情報まで!

あと、blogの方に書きましたが、「ハイビスカス(我が家では花吹雪と呼んでます)」は、来週でOKです!
ミニラに積んで、持って行きま〜す! ワイルドじゃ、入っていけないもんね…。

No.310 2005/02/11(Fri) 13:04:55

 
Re: ゴールドウィング 投稿者:ハイパーぐ 引用

こんにちは。
金の太鼓に通常はボルトが入るようになってしめるのですが、GWはちがいますね、
そこで注意なのが、ボルトがあまり短いと、もし、finになにかhitした場合、
ねじ山が飛んでしまう、最悪finが脱落ということになりかねません。
なので、最後の奥まで閉めこめる長さである必要はないですが、そこそこ
ねじこめるながさのボルトじゃないともしものときねじ山が飛びます。
ではでは。

No.314 2005/02/16(Wed) 12:43:55

 
Re: ゴールドウィング 投稿者:beachboy 引用

ぐさん:
了解しました。ご助言ありがとうございました。
ちょうどよい長さのねじ(装着するボードによっても寸法がまちまちだから)
いろいろ、買ってきます。

No.316 2005/02/19(Sat) 11:54:41

 
Re: ゴールドウィング 投稿者:beachboy 引用

あれっ?
ぐさんとハイパーぐさんは違う方なのですか?
よくわからず、もし違う方だったらすみませんでした。

No.317 2005/02/20(Sun) 01:39:47


TR-1 投稿者:002 引用

こんにちわ。初めて投稿します。
orionさんのところに情報あるかなと思って見に来ました、マウイセイルズからバリーがTR−1というセイルを出すそうな。なんかガストラにそっくりのような感じのですが、フィルはあれから2ヶ月も余計に開発してるんだからすごいんだよって・・。フォーラムがもう立ち上がっています。

No.309 2005/02/11(Fri) 00:39:37

 
TR-1! 投稿者:orion [Home] 引用

こちらこそ、初めまして! これからもよろしくお願いいたします!
ちなみに、002さんって、私と同じで、赤ヘッドのFSブームが下がって気になる方ですか? なら、その後、どうでしょう。私は、何やっても満足いかなかったので、リバティのアルミヘッド買いました。高いけど…。それも2つ…。

で、「TR-1」ですか! ガーーーーン! 知りませんでした。ていうか、しばらく仕事で山にこもっていたので社会ズレしています。
バリーって、ニールのデザイナーになる前から、自分の工房「マウイセイルズ」を持っていたので、フリーになったら、そこでカスタムセイルを作るのかな〜と思っていましたが、やっぱり出したんですね。
で、HP見ました。まんまneutronですね!もうすぐ発売!って書いてあるけど、日本でどこか扱うのかな〜。で、もちろん欲しい…。

No.311 2005/02/11(Fri) 13:24:50

 
Re: FSブーム 投稿者:002 引用

> ちなみに、002さんって、私と同じで、赤ヘッドのFSブームが下がって気になる方ですか?

こんにちわ。
私の場合、シートを変えたことと、マストFSでがツルツルじゃなかったり、MVでデッケイルがグシャグシャだったりするので、そこで微妙に止まっているようです。ガムテープ1重くらいブームジョーの下に当たるように巻けば止まるのではないでしょうか?昔のブームも下がりましたが、ジョーのホルダーがマストに当たる部分が湾曲していて、テープを巻いただけじゃ乗り越えちゃいますが、今のFSはきっちり隙間がないですから1重くらいで大丈夫だと思います。だめかなあ?

No.312 2005/02/11(Fri) 23:16:30

 
ブームとマストの相性 投稿者:orion [Home] 引用

> 002さん
テープ作戦がありましたね。でも、リバティのヘッド、買っちゃいました…。本当に高い…。
ちなみに、FSのマストは滑りませんでした。やはり、gaastraマストのツルツル面と、巻きが露出して、かつ、下方向に段差があるので滑るようです。対して、FSは表面がフラットでつや消しの仕上げなので止まるみたいです。やはり、純正のマストとブームは相性がいいのかな。

No.313 2005/02/12(Sat) 10:05:05


チューニング 投稿者:ぐ 引用

先日の八景島で7.4ばりオーバ。平水なのでいろいろいじって
少し確認することができました。板はバーレ240ワークス
ケツだけではしったほうがはやいのでジョイントはセンタにしてたのですが、
かなりのオーバのためケツをひきずりぎみになるため1CMまえにジョイント
ずらしてブームを2CM程度UP。ぜんぜんトップスピードがかわりました。
乗りやすいとの相乗効果で久々にFINがなったのかも・・・。
競争あいてがいないのが少しさみしいところでもある・・ぼそ。

No.303 2005/01/21(Fri) 12:28:04

 
ジョイントの位置 投稿者:orion [Home] 引用

★ ぐさん
1cm前にしたら激速ですか! やはり、NORIOさん理論でデザインされているのかな(NORIOさんは142cm)?

sonicは、始め136.5で乗ったらまあまあ調子良かったのですが、7.6でちょっと窮屈な感じがしたので137にしたら、今度は走り出しが悪くなりました。
また、inuさんが、falconのジョイント位置を136から135(J1と同じ)にしたらアンダーに強くなったというので、次回は136(nakagawaさんと同じ)で乗ってみようと思います。

ちなみに、sonicで136.5でオーバーの走りの時、テイルを観察していたら、まだ浮いているので、もう少し後でもいいのかなと思いました。
でも、ノーズも結構上がり気味なので、136.5で限界かなとも思いましたが、アンダーでの走りも強化したいので、やはりsonicは136なのかも知れません。
でも、実際に走ってみないと…。早く実験したい…。

結論:やはりセオリー通り、オーバーは前より、アンダーは後よりがいいのかな。

No.304 2005/01/21(Fri) 13:15:22

 
Re: チューニング 投稿者:ハイパーぐ 引用

こんちは。

> ちなみに、sonicで136.5でオーバーの走りの時、テイルを観察していたら、まだ浮いているので、もう少し後でもいいのかなと思いました。

ジョイントの位置の測定方法ですが、デッキ面って湾曲してるじゅないですか、
どうやってはかっていますか?

No.305 2005/01/25(Tue) 12:30:59

 
Re: チューニング 投稿者:orion [Home] 引用

★ハイパーぐさん
私は、壁にテイルをつけて、壁からの垂直寸法、すなわち投影された直線を計っています。
ちなみに、上記のやり方は、本とかで代用すると平気で5mmぐらい狂うので、必ず壁面でやっています。なので、雑誌なんかでの計測はどう見ても海とかでやっているので、どれだけ正確か疑問だと常々思っています。

No.306 2005/01/25(Tue) 14:14:42


厚〜! 投稿者:inu 引用

本日、海上でsonic拝見しました。横から見るとすごい厚さですね。暴れないんですか?
今日は途中で風落ちちゃって残念でした。もう少し併走したかったのに。また一緒に走ってやってください。

No.301 2005/01/16(Sun) 20:57:56

 
速〜! 投稿者:orion [Home] 引用

★inuさん
いやあ、やはりfalcon速いですね〜!
この間のkinちゃんも速かったけど、inuさんも同じく速かったです! やばい…。
オーバーになれば多少は自信はあるんですが、私が走らないのに激プレで抜かされてはお手上げです。くやしい…。
でも、未だチューニングが決まらないので、是非是非、次回も一緒に走って下さい!
で、sonic、分厚いです。でも、暴れません(でもでも実は、暴れるのではないのかという恐怖心は払拭出来ません)。
というより、上述のように未だ極めていないので本当の能力は不明。※but、オーバーの平水面はめちゃくちゃ速いです。
早く120%の能力を引き出したい…。

No.302 2005/01/16(Sun) 23:00:14


あけおま 投稿者:orion [Home] 引用

新年明けましておめでとうございます!
本年もよろしくお願いします!
今年は、sonic100で勝負の年だー!

No.297 2005/01/01(Sat) 00:05:16

 
Re: あけおま 投稿者:beachboy 引用

あけましておまだとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
その勝負受けてたとう!
う〜〜んと、BRIDGESTONEふっか〜〜つ!

No.298 2005/01/01(Sat) 00:37:16

 
Re: あけおま 投稿者:non 引用

明けましておめでとうございます!
今年もよろしくお願いいたします。
新旧対決?ならば旧で参加か?出来るか?

No.299 2005/01/01(Sat) 10:09:28

 
新旧対決 投稿者:orion [Home] 引用

> biachboyさん
BSですかー! どうしよう、めちゃっくちゃ速かったら…。でも、考えたら、sonicの形と似ている…。
> nonさん
旧で参加ですかー! OKでーす! でも、nonさんも板、買って下さい!

No.300 2005/01/01(Sat) 15:59:37


退院 投稿者:morito special 引用

orionさん、
spain娘が退院して来ました。
明日神社芝で微調整していますのでお寄りください。

No.294 2004/12/22(Wed) 22:40:57

 
拝見しました! 投稿者:orion [Home] 引用

> morito specialさん
見ました、見ました! さすがカスタム! 軽いし、よく出来ていました!
さて、問題は、乗り心地! 本当に直線だけなのか! 今週末こそ、吹くといいですね!
楽しみしています。私の板も今週末に間に合うといいんだけど…。

No.295 2004/12/23(Thu) 17:19:03

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